聚焦 | 宁波万里学院大四女生遭遇空难!爸妈痛哭:她是家中独生女,不肯她出国留学!

3月10日，从埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴到肯尼亚首都内罗毕的ET 302航班在飞行途中发生意外事故，于上午8点44分失去联系，在比绍夫图附近坠毁。

失事客机机型为波音737MAX8，共载有149名乘客和8名机组人员，乘客中有8名中国人。已经确认没有幸存者。

目前事故原因正在调查中。　

据外交部领事保护中心官方微博“领事之声”发布的消息称，遇难8名中国公民身份初步确认，4人为中国公司员工，2人为联合国系统国际职员（包括1名香港居民），另2人分别来自辽宁和浙江，为因私出行。

今天，据浙江省外办消息，埃塞俄比亚失事航班上的浙江女性为金华兰溪人，出生于1997年，是宁波浙江万里学院在读大四学生，此次是前往非洲旅行。3月9日从上海出发前往埃塞俄比亚。

据浙江万里学院的一名学生说，遇难的这名浙江女孩，是她的同学，为浙江万里学院新闻系学生。

记者第一时间求证相关信息

记者立即联系上万里学院，了解到目前浙江万里学院正在紧急核实排查中，待大使馆最终确认。

随后记者联系上她的好友，证实该女生为万里学院的新闻系学生。

女孩微博显示旅程

记者通过搜索，在微博上也找到了和女孩有关的部分信息。 

更令人叹惋的是，下个月月底，她就将迎来22岁的生日。

在她出发前发布的微博中，此次前往非洲旅行，是为了观看长颈鹿。同时，她将和一位朋友在目的地汇合。

这名学生出生于1997年，是大四学生，此次前往非洲旅行。3月9日从上海出发前往埃塞俄比亚。女孩最后一条微博信息显示是在3月9日的21:07，地点在上海浦东机场：

浙江在线记者同时找到了此前其发布的机票信息显示，北京时间3月9日其乘坐埃塞俄比亚航空公司ET685次航班，由上海浦东T2出发，飞往了亚的斯亚贝巴博乐机场，执飞机型为空客350-941。根据日程显示，她随后其在亚的斯亚贝巴博乐机场换乘了失事的ET302次航班。

女孩为家中独生

女曾想毕业后去日本留学

母亲因不放心反对

事发后，小陈父母表示，他们是昨晚8点得知此事的，女儿是家中独生女。

目前，家人已和大使馆取得联系，等通知前往事发地善后。

今天下午，记者通过电话联系到小陈的家属。小陈的叔叔陈大哥说，侄女今年大四了，在宁波浙江万里学院读书。现在，家属已经接到过驻埃大使馆的电话了。

“大使馆电话里通知我们明天去那边，4个人，我哥哥、嫂子、我和我嫂子的一个侄子。我哥哥也是昨天晚上知道出事情的，昨晚接到公安部打的电话来，当时他还在福建那边的工地上，我哥现在回兰溪老家了，今天晚上大概6点多会到，”陈大哥说。

陈大哥说，侄女从小在兰溪长大的，小孩子人很乖，相貌也很好，本来大学毕业后她曾经想去日本留学，不过妈妈不放心，觉得就一个女儿不舍得，孤零零不适合到那么远的地方。现在家里人也不知道她怎么出去的，是不是请假了。

初中班主任忆埃航遇难女生：

活泼,懂事，曾是班干部

“深感悲痛，向遇难者亲属表示哀悼。愿逝者安息。”今天下午，浙江万里学院发文称。

愿逝者安息，愿生者有力！下午，浙江万里学院的领导、老师已经赶往兰溪，看望、慰问女孩的父母。

在遇难女孩的家乡兰溪，记者获悉，陈姓遇难女生初中曾就读于位于兰溪溪西的一所中学。女生当时的班主任也是在今天下午才悲痛地知道，这是自己曾经带过的学生。

 "实在太可惜了，多好的一位女生！"她向记者回忆，陈姓女生在校时表现相当优秀，"性格活泼，学习成绩很好，而且很懂事。"

女生曾做过班干部，同学都很喜欢她。而且学习很努力，一心想考入兰溪当地最好的高中就读，但中考时没发挥好，与兰溪一中失之交臂。

这位班主任还回忆，她曾经和女生的父母也很熟悉，人都很好，很热心，对学校教育非常配合。女生妈妈在兰溪一家医院的财务科工作，爸爸似乎做生意，家庭条件在当地算是很不错。

同学纷纷在微博及朋友圈悼念

失事原因与印尼狮航是一回事吗？

两次空难：起飞后机组人员均发回返航信号

“MAX模式下优先于飞行员手动操作”

目前有关事故原因仍不得而知，相关权威信息尚未发布。

但埃塞俄比亚航空公司首席执行官Tewolde Gebremariam10日在新闻发布会上称，飞机在起飞后不久，“机长想要回头”。

“去年（印尼狮航）的坠机事件也发生了机组人员发出了要求‘允许返回机场’的信号。”

总部位于瑞典的飞行跟踪组织Flightradar24 ADS-B在其推特上表示：“数据显示，起飞后垂直速度不稳定。”

“事件高度可疑，”CNN 航空分析员、美国交通部前官员Mary Schiavo说，“一年内一款崭新的机型两次坠毁。这给航空业敲响了警钟。”

但两架波音737 MAX客机在不到5个月的时间内相继坠毁，使人们对这一波音公司主打的新机型的安全性产生了巨大疑问。

此前印尼和美国航空部门对印尼狮航坠机的调查认为，飞机机头突然下沉可能是由于更新波音软件造成的，原本这一设置旨在防止飞机失速（stall），但一旦输入计算机控制系统的飞行高度和角度信息不正确，却可能导致航班出现致命性的下降。

“飞行控制系统的变化——在MAX模式下优先于飞行员手动操作——却没有给飞行员们解释，”《纽约时报》3月10日援引一些美国飞行员联盟的话报道称。

2018年11月7日，在波音公司评估的基础上，美国联邦航空管理局（FAA）针对事故中暴露出来的737 MAX机型在迎角传感器（AOA）数据错误的条件下，飞行控制系统存在反复发出错误水平安定面（机头向下）配平指令的风险，颁发了紧急适航指令AD2018-23-51，要求波音737 MAX8/9机型的运营人/所有人在收到适航指令的3天内，修订飞机飞行手册（AFM）的指定内容，以在运行程序和机型限制方面给予机组人员明确的指导。

关于埃航失事机型

杭州机场没有航班由该机型执飞

当地时间3月10日上午，埃塞俄比亚航空公司一架波音737客机坠毁，机上载有149名乘客和8名机组人员。

今天早上记者向杭州萧山机场证实，杭州没有航班由737-8执飞，这几天的航班也不会因此受到影响。

5个月内坠毁两架

波音737-8被民航局紧急叫停

3月10日，埃塞俄比亚航空一架波音737-8飞机发生坠机空难，这是继去年10月29日印尼狮航空难事故之后，波音737-8飞机发生的第2起空难。

△飞机残骸 图据每日邮报

鉴于两起空难均为新交付不久的波音737-8飞机，且均发生在起飞阶段，具有一定的相似性，本着对安全隐患零容忍、严控安全风险的管理原则，为确保中国民航飞行安全，3月11日9时，民航局发出通知，要求国内运输航空公司于2019年3月11日18时前暂停波音737-8飞机的商业运行。

民航局将联系美国联邦航空局和波音公司，在确认具备有效保障飞行安全的有关措施后，通知各运输航空公司恢复波音737-8飞机的商业运行。

之后，有网友列出了国内所有该涉事飞机的具体编号。

中国驻埃塞使馆发布紧急联系方式

中国驻埃塞俄比亚大使馆也提供了紧急联系方式，如果有需要，可以拨打以下联系电话：

中国驻埃塞使馆 领事保护应急电话：[phone]

中国驻埃塞使馆 值班电话：[phone]

埃塞俄比亚航空公司紧急热线：00251-115178733；00251-115174735

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• 来源： 据浙江在线、杭州日报、钱江晚报、“独家派”微信公众号、浙江新闻客户端、甬派客户端综合整理

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• 责编：潘洁、俞亦赟

• 编辑：陶朝坡

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