我的航空梦 | 快来认识一下郑航的“五美”吧
最近《欢乐颂2》正在热播
欢乐颂“五美”引人关注
我们的郑航“五美”——飞机
同样也毫不逊色
作为郑航的“镇校之宝”
跟着小编一起走进他们的故事吧
中航工业江西洪都航空工业集团有限责任公司赠与我校。2012年6月入驻我校，因为全身白色，江湖人称“白富美”。
背景介绍：
强-5（英文：Q-5或A-5，北约代号：Fantan，中文：番摊）强击机，是中国参照歼-6（苏联米格-19）战斗机自行研制的一型单座双发超音速喷气强击机。
强-5，是中国航空工业集团公司洪都航空工业集团（原南昌飞机制造厂）于20世纪50年代末设计制造的中国第一种强击机。该机1958年开始研制，1965年6月首飞，同年底通过初步设计定型。该机有多种改型。强-5系列飞机自1968年成批生产，2012年10月25日交付最后一架。
强-5系列各型机大量装备中国空军和海军航空兵，成为中国对地攻击的主力作战机种之一。强-5强击机于1985年获得中国国家科技进步特等奖，也是中国第一种出口的作战飞机。
五美之——歼-7原型飞机
我校成立60周年庆典，中航工业飞行试验研究院向我校赠送的歼七原型飞机。
背景介绍：
歼-7（中国代号：J-7，英文：Chengdu J-7或F-7，北约代号：Fishbed，译文：鱼窝）战斗机，是20世纪60年代中国沈阳飞机制造厂（后转产至成都飞机制造厂和贵州飞机制造厂）制造的单座单发超音速喷气式战斗机。该机是仿制的苏联米格-21Ф-13型。
歼-7是中国研发的第一种两倍音速喷气战斗机，大量装备中国空军和海军航空兵，主要用于国土防空和夺取战场前线制空权，也可以执行对地攻击任务，属于典型的第二代战斗机。歼-7的技术特点是突出高空、高速特性，具有轻小灵活的特点，低成本、高效率和使用维护简单等。歼-7战斗机曾批量出口到世界多个国家。
五美之——歼-8I
2013年4月15上午，退役歼-8I飞机在我校“安家”，成为我校校园景观的又一亮点。这架由国人民解放军空军赠送的小机安放在学校新图书馆正对面的草坪上。
背景介绍：
歼-8（中国代号：J-8，英文：Shenyang J-8或F-8，北约代号：Finback，译文：长须鲸）战斗机。
是中国沈阳飞机工业(集团)有限公司（简称：沈飞）在上个世纪60年代开始设计研制的双发高空高速截击战斗机（歼击机），是中国空军和海军航空兵20世纪80年代至本世纪初主力战斗机种之一，现正逐步退役，被歼-10和歼-11所取代。
五美之——初教-6
我国自行设计制造并投入成批生产和大量装备部队的第一种飞机，安放在在08实验楼下面。
背景介绍：
初教-6（中国代号：HAIG CJ-6，工厂代号：PT6，英文：Nanchang CJ-6），是中国自行研制的螺旋桨初级教练机，长期服役于中国空军及地方航校，是中国空军初级教练机主力机型。
初教-6教练机为双座、下单翼、前三点式气动布局，动力装置是一台285马力的活塞-6甲（HS-6A）星型气冷9缸发动机，配双叶自动变距螺旋桨。初教-6机身、机翼和尾翼安定面采用全金属结构，仅副翼和舵面为金属骨架蒙布结构。该机装有全套飞行仪表，无线电通讯导航设备 。
1979年，初教-6飞机荣获中国国家质量金质奖，成为中国第一个获此殊荣的飞机型号。
五美之——ARJ21—700飞机模型
源于上海校友会为庆祝我校六十华诞捐赠，上面写着“热烈祝贺母校——郑州航空工业管理学院建校60周年”。飞机长3.6米，安放在东校区办公楼一楼大厅。
背景介绍：
ARJ21-700是ARJ21翔凤客机系列的基本型。 ARJ21翔凤客机是中国商用飞机有限责任公司研制的70～90座级双发动机中、短航程支线客机。
ARJ21客机采用双圆剖面机身、下单翼、尾吊两台涡轮风扇发动机、高平尾、前三点式可收放起落架的基本布局。采用超临界机翼和一体化设计的翼梢小翼。驾驶舱采用两人体制，航电系统采用总线技术、LCD平板显示并综合化。2008年11月28日，ARJ21-700在上海首飞成功。
ARJ21民用客机是中国第一次完全自主设计并制造的支线客机。
萌萌哒的郑航“五美”
美的落落大方
美的各有千秋
展示给出航空的魅力
让我们一起来了解一下航空知识吧
为什么选择航空运输？
航空运输：速度最快，运输路线短，灵活性大，安全舒适，但载运量小、营运成本高、受天气限制大。
航空运输的意义：节约旅客在途时间、缩短货物的流通过程、促进国际交往和国际旅游、促进经济发展、促进社会进步。
“我想有个家”——航空港
郑州航空港经济综合实验区，简称郑州航空港区，是中国首个国家级航空港经济综合实验区，规划面积415平方公里。
是集航空、高铁、城际铁路、地铁、高速公路于一体的综合枢纽，是以郑州新郑国际机场附近的新郑综合保税区为核心的航空经济体和航空都市区。
（上图红色区域为港区）
航空港定位
国际航空物流中心：
建设郑州国际航空货运机场，进一步发展连接世界重要枢纽机场和主要经济体的航空物流通道，完善陆空衔接的现代综合运输体系，提升货运中转和集疏能力，逐步发展成为全国重要的国际航空物流中心。
以航空经济为引领的现代产业基地：
发挥航空运输综合带动作用，强化创新驱动，吸引高端要素集聚，大力发展航空设备制造维修、航空物流等重点产业，培育壮大与航空关联的高端制造业和现代服务业，促进产业集群发展，形成全球生产和消费供应链重要节点。
现代航空都市：
树立生态文明理念，坚持集约、智能、绿色、低碳发展，优化实验区空间布局，以航兴区、以区促航、产城融合，建设具有较高品位和国际化程度的城市综合服务区，形成空港、产业、居住、生态功能区共同支撑的航空都市。
航空梦，我的梦
作为郑航的一份子
让我们一起为中原崛起而努力
为航空港建设而奋斗吧
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