运营可期！公司设计的全国首座全装配式高桩码头通过交工验收

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三航院要闻

近日，由三航院设计的全国首座全装配式高桩码头——连云港港徐圩港区六港池64#-65#液体散货泊位工程顺利通过交工验收。项目利用岸线总长648m，工程建设1个8万吨级和1个10万吨级液体散货泊位，设计年通过能力为660万吨。

▲码头实景图

三航院的设计工程师基于雄厚的高桩码头设计经验，再次大胆创新，采用理论分析、数字模拟、物理模型、现场试验等多种科研手段，实现了标准化设计、工厂化预制、模块化施工。水工上部结构突破传统型式，大胆采用预制横梁、预应力π型板、现浇横梁节点和铺装层的新型结构型式。

▲码头结构构造图

       本工程码头装配率达到72%以上，较传统结构预制构件数量减少80%以上，缩短建设工期40%以上，节约钢筋混凝土用量30%以上，水上周转材料使用量减少90%以上。三航院依托该工程主持完成了江苏省交通运输厅科研课题《新型全装配式高桩码头应用技术研究》，主编了团体标准《装配式高桩码头设计与施工规范》和《高桩码头耐久性提升设计与施工技术指南》，申请专利10余项。

▲ 工程效果图

本工程是高桩码头设计的一次新的“革命”，突破了传统高桩码头结构施工装配化程度低、施工工序多、水上现浇量大、施工工期长、安全风险高等瓶颈，具有建设速度快、节约资源多、安全性能高、保护海洋环境好等显著优势，推广应用前景非常广阔。

内容来源：港航院

文字撰写：郭兆珈

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