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福州至福清市域轨道交通S1线
S1线经过了哪些区域？
作为市域轨道交通骨干线，S1线的祥谦至福州火车站段拟与F1线共线运营，同时新建一期工程，起于祥谦站，止于福清创业大道，线路全长约30.5公里，途经东南汽车城和福清市区，沿途设8个站点。
根据规划S1线一期闽侯祥谦、青口段以高架为主含高架车站4座青口至福清为山岭隧道进入福清市区后沿福百路以地下为主福清境内线路长约12.2公里共设地下车站4座分别为清繁大道站、清荣大道站清昌大道站、创业大道站
后期还预留延伸至江阴半岛的条件目前，该项目线网规划已获福州市政府正式批复正开展建设规划报批工作预计2024年开工动建计划建设工期为4年—5年
到福州主城的高速路程再缩短
除了市域轨道交通S1线外福清市强化互联互通和推进区域协同发展加快谋划推进双福高速项目
“项目起于福州仓山区天水村附近，衔接三环，终于福清阳下街道后坂村，衔接长福高速公路。”福清市交通局相关负责人介绍，双福高速途经仓山、闽侯和福清三个县市区，全长35公里。
其中，福清段全长10.7公里，起于台岭隧道，设音西互通衔接福俱路，穿金鸡山隧道后上跨福厦铁路，终于阳下街道，设置阳下互通衔接洪智路，设后坂枢纽衔接长福高速，主要采用双向六车道高速公路标准，设计速度为120公里/小时。
随着一条条路网从深度构思到纳入规划再到落地见效带来的不仅仅是群众出行的便捷更是人流、物流和商机的集聚
福清正以“路”为笔擘画全市高质量发展新蓝图加快打造福州大都市圈中心枢纽
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来源：壹福清
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