你怎么看？租用共享汽车涉水致损坏 小伙面临数万元索赔 （投票）

现在，越来越多的人开始使用共享汽车，但是你是否想过，在使用过程中如果共享汽车出现问题，该由谁负责呢？近日，淮南一小伙就遇到这样的问题。

他通过手机APP租用了一辆共享电动汽车，然而，在行驶时遇到有积水路面，导致电动汽车损坏。经过检查，发现损坏原因是电池进水。小伙面临着数万元的赔偿。但小伙觉得冤枉，他说：“我租车时支付了保险费用，现在车子受损为啥让我来赔偿？”

事件

租共享电动汽车遇水坑损坏

8月29日下午，小李使用一款叫“易开出行”的手机APP，支付了2000元押金后，租了一辆电动汽车。

网上租车时，小李完成了一系列的租车手续，除了押金，他还阅读确认了相应使用条款，上传了自己的身份证、驾驶证等。“租车的费用是每天110元，其中的12元是保险费用。”小李称。

下午13时左右，小李取到车后驾车离开，然而，当天下午17时左右，他开车经过一段积水路面时发生了意外。“因为下雨的缘故，前方低洼的地方有个水坑，也不是很深，我看其他车子过去了，就觉得可以驶过。”当小李驾车经过积水路面时，车子熄火了。

小李意识到车子出现了故障，就和朋友下车，将车子从积水的地方推出，随后联系了租车公司的人。

纠纷

小伙面临数万元赔偿觉得冤

小李随后又联系该车投保的保险公司。当天晚上，损坏车辆被送往4S店进行检查。“车辆的故障原因是因为电池进水，损坏了，需要更换电池，而更换电池的费用要八九万。”小李称，当时得知维修费用时，他以为这些损失会由保险公司来理赔，“但是保险公司人员跟我说，他们不予理赔。后来我才知道，这辆车投保了交强险、车损险、第三者责任险、盗抢险，但是没有购买涉水险。”

事发后，小李与租车公司人员联系，但是协商没能达成一致。

小李认为，

他在租车时支付了保险费用，但因为租车公司投保的险种不全，导致保险公司不理陪，另外，租车公司没有尽到提醒的义务，“在用户使用条款中，租车公司提醒会员不得将车辆行驶到任何没有铺设路面的土路上行驶或越野行驶，但是没有说到涉水，以及涉水造成车辆损坏的相应责任问题。”

小李不愿意赔偿数万元的损失，但是因为车辆损坏无法完成还车程序，现在系统还一直在计费，小李表示，如果最终协商不成，他只有通过法律手段维护自己的权益。

回应

租车公司：电动汽车没涉水险

昨日下午，“易开出行”位于淮南公司的一位工作人员回复记者称，此事发生后他们对外发布了一则声明，对情况进行了说明，公司的回复也以此声明为主。

不过该工作人员表示，目前公司正在积极联系厂家、保险公司等，尽量将用户的损失降到最低，“公司将通过司法鉴定，商讨研究此事的解决方法，确定最后的责任归属”。

另外，针对没有购买涉水险的问题，该工作人员称，涉水险是针对燃油车发动机的险种，新能源电动车没有涉水险。

该公司发布的声明显示：小李驾驶电动车途经下穿积水桥洞，由于用户未能准确预估桥洞积水深度，导致车辆强行穿越积水深度高达50cm桥洞时车内电池组严重进水，电池完全报废，无法维修。公司将继续协调各相关单位，最大程度地降低易开用户的损失，同时，也将加强用户的用车安全宣导。

观点

律师：可诉至法院认定责任

安徽美林律师事务所王海波律师认为，共享新能源汽车是一个新鲜事物，但是双方在法律上的关系是一种租赁关系，一方面租车公司对租车用户有充分的告知提醒义务，包括用车使用规范、双方承担责任等，另一方面租车用户应该对承租的车辆承担保全责任。

王海波称，如果双方对此事没办法协商一致，可以通过诉讼方式，法院会结合各自的证据，对责任进行划分。

延伸

电动汽车有无涉水险？各家保险公司说法不一

针对新能源电动车有无涉水险一事，昨日下午，记者联系到多家保险公司，工作人员说法不一，有的表示涉水险是针对发动机，所以不清楚电动车能不能购买；有的表示，电动车虽然没有发动机但是有电机，可以购买；有的表示不用购买，因为涉水险保的是发动机，电动车电瓶的保险含在车损险之中。

过积水路面小技巧

1了解车辆安全和极限涉水深度

每辆车汽车都有安全涉水深度和极限涉水深度，安全的涉水深度是在不超过排气管的高度一般都是轮毂的一半，这个高度的水位是可以非常简单通过的。

极限涉水深度是接近汽车进气口的位置，但不能超过进气口，这就需要大家了解一下自己爱车的进气口位置以备不时之需，进气口的位置一般位于两侧或发动机仓前端，可顺着粗壮的进气管和空气滤芯盒寻找。

如果水深在安全和极限涉水深度之间，那么就需要驾驶员谨慎通过，使用低档位，慢速通过，油门要稳住。并且一定要等前车通过积水后，后车再通过。

前车通过时观察前车的行驶轨迹，一个是避免意外，增加操作难度，另外是避免两车互相干扰致使水位上升。

2涉水速度要慢

一般来说，我们在积水路段行驶时车速最好不要超过20公里每小时，一定要把档位挂在低档位，把转速保持在3000转以上，控制好方向盘避免被水流影响，

自动挡的车型可以把档位挂到手动1档或L档，因为平常大家习惯使用D档行驶，但D档位会根据车速转速自动升降档位，而在水中行车自动升档转速必然会下降，这样一来排气管的压力也会忽然降低产生回压，这便使积水被吸入排气管导致排气不畅，从而熄火。

当然这样的熄火并不会损坏发动机，只要排气管中的水排干，使排气通畅车辆就可以重新启动，不过之后最好检查一下三元催化器，因为它很可能会因水泡发生损坏。

3涉水后恢复制动性能

汽车涉水，会使制动片表面湿滑，涉水后使用制动，往往出现“刹不住”现象而引发交通事故。

为避免这种制动短期失灵现象，涉水后，应轻轻踏下制动踏板，让汽车边走边磨，直到快要停车时，再加速前进。

一次踏下踏板的时间8至10秒为宜，如此反复五六次。如若制动距离仍然显得长，就要在多踩几次刹车再行驶一段路程，然后再次复查，直到制动性能全面恢复才可加速前进。

4不要跟车过水

遇到涉水路段时首先要先观察，因为水质肮脏混浊的关系，我们往往不知道水面的深浅，尤其是在一些坑洼不平的路段。这时前车行驶中千万不要跟着过，前车排开一部分水，水流回流会冲起较大的浪花，此时再跟进的话涉水深度会大大增加，另外也可预防前车因故障停车，迫使后车也停在水中，导致进退两堆。

5涉水不要二次启动

由于车辆经过积水时发动机转速低，造成水进入排气管，使发动机排气不畅引起熄火。此时千万不要再尝试点火，应第一时间打电话通知拖车救援。因为此时发动机汽缸内极有可能进水，一旦强制发动机运转，便会造成更严重的故障。

通常建议水深超过保险杠下沿时便不要冒险通过，因为此时车辆行驶时会激起水浪，水很容易通过发动机进气机构进入汽缸内部。由于水是液体，具不可压缩性，如果进入正在运转的发动机汽缸内，被压缩的水会产生巨大的反作用力，造成连杆断裂、曲轴变形、甚至缸体爆裂等故障。

内容来源：中安在线及网络综合

感谢您抽出  · 来阅读此文

更多精彩请点击下方

↓↓↓

➢头条回顾

➢时事要闻

➢人事动态

➢监督曝光

➢独家策划

---

监制/李亮

编辑/陈玉月