2019年10月|开工再迎高潮！政策剑指运营！

由中国轨道交通网、天津轨道交通运营集团有限公司联合主办的“2019（第五届）中国城市轨道交通运营设备维保创新与实践研讨会”将于2019年12月6日-7日在天津市召开，诚邀您的参与！详情咨询021-5160 3528。

致读者的话：

为更全面、更系统的服务行业，服务读者，自2018年始，中国轨道交通网（www.rail-transit.com）及轨道交通网微信公众号（rail-transit.com）将重点推出《中国轨道交通月度总结》报告。内容涵盖城轨及铁路两个部分，由线路汇总（当月新增运营、新增开工、近期规划及线路工可获批介绍）及事件汇总（网罗当月行业的重大新闻事件）共同组成。

该板块将在每月月初由中国轨道交通网及轨道交通网微信公众号同步推出，敬请锁定！

轨道交通网微信——有态度，有温度，我们只做有品质的服务！

专题说明：

数据来源：仅以公开公布数据为准，由于轨道交通（城轨和铁路）项目进展期间，线路规划、车站选择等存在一定的变数，在此，收集工作以当时数据为准。

交通形式界定：数据统计范围包括城轨及铁路两个部分。城轨部分：包括地铁、轻轨、单轨、快轨、市域轨道交通、有轨电车、磁悬浮等多种城市轨道交通。铁路部分：包括高速铁路、普速铁路、货运铁路等。

区域范围界定：文中涉及的数据不含港澳台地区。

时间界定：当月月初至月末。

解释权归属：为轨道交通网微信公众号（rail-transit.com）和中国轨道交通网（www.rail-transit.com）独家策划、出版。

专题出版：次月第一个工作日。

详情咨询：021-51603553。

线路汇总

据中国轨道交通网调研显示，2019年10月份，中国轨道交通新增运营方面城轨版块未有线路开通运营；铁路版块共有4条/段线路开通运营，里程279.131公里，车站19座，投资额253.16亿元；在新增开工方面，城轨版块共有7条线路新增开工，里程138.292公里，车站81座，投资额767.88亿元；铁路版块有3条/段线路新增开工，里程238.8公里，车站10座，投资额485亿元；在工可获批方面，城轨版块有3条线路获批，里程89.717公里，车站42座，投资额616亿元；铁路版块未有线路获批。

新增运营

2019年10月份，中国轨道交通新增运营方面，城轨版块未有线路开通运营；铁路版块共有4条/段线路开通运营，里程279.131公里，车站19座，投资额253.16亿元。详细信息如下表所示。

新增开工

2019年10月份，中国轨道交通新增开工方面，城轨版块共有7条线路新增开工，里程138.292公里，车站81座，投资额767.88亿元；铁路版块有3条/段线路新增开工，里程238.8公里，车站10座，投资额485亿元。详细信息如下表所示。

注：浙江义乌站铁路枢纽项目（投资估算50多亿元）已于2019年10月29日开工。工可获批

调研显示，2019年10月份，中国轨道交通工可获批方面，城轨版块有3条线路获批，里程89.717公里，车站42座，投资额616亿元；铁路版块未有线路获批。详细信息如下表所示。

注：郑州机场至许昌市域铁路工程郑州段获批时间为新闻获悉时间。

此外，10月10日，广东省生态环境厅关于新建广州至湛江铁路环境影响报告书的批复。广湛铁路正线全长约400公里，全线共设车站12座，设计时速350公里。

10月11日，天津至北京大兴国际机场铁路，初步设计获得河北省发改委和天津市发改委联合批复。根据初步设计批复，项目新建线路长度47.17公里，时速250公里，为双线高速铁路，总概算为85.12亿元，建设工期3年。10月17日，南宁至玉林铁路工程初步设计获广西区交通运输厅批复。新建南玉铁路正线长度193.31公里，设6座车站，设计行车速度350公里/小时，项目建设总工期4年，批复概算267.68亿元。10月22日获悉，西安至韩城城际铁路蒲城至韩城段初步设计日前获得陕西省发改委批复。西安至韩城城际铁路项目全线运行距离240公里，本项目建设里程175公里，设计时速250公里。10月29日获悉，《常州市城市轨道交通线网规划（修编）》 获市政府批复。

事件汇总

城轨

浙江轨道交通产教融合联盟成立

10月11日下午，浙江省交通集团轨道交通运营管理单位与浙江师范大学联合发起的浙江省轨道交通产教融合联盟在杭成立。联盟由浙江师范大学、浙江省轨道交通运营管理集团联合发起，61家企业、院校及科研院所共同参与，是由国内轨道交通科研院所、专业院校、知名企业自愿组建的行业性组织。联盟的宗旨是建立产教融合、工学结合、适应行业发展的现代职业教育模式,统筹轨道交通人才培养、科学研究和社会服务，为浙江省轨道交通运营管理提供智力支撑，更好地为浙江、长三角地区乃至全国轨道交通事业发展服务。计划每年新增培养5000名轨道交通专业人才，定向为25家省内铁路、轨道交通重点运营管理和装备制造骨干企业输送专业技术人才和应用型技能人才。

青岛轨道交通装备产业协会揭牌成立

10月12日上午，青岛市轨道交通装备产业协会揭牌仪式暨青岛轨道交通产业示范区集中签约仪式举行。青岛市轨道交通装备产业协会由青岛轨道交通产业示范区管理委员会牵头，由中车青岛四方机车车辆股份有限公司、中车四方车辆有限公司、青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司、中车青岛四方车辆研究所有限公司、国家高速列车技术创新中心共同发起成立。协会接受业务主管单位青岛市工信局和社团登记管理机关青岛市民政局的业务指导和监督管理，是区域性、行业性、非营利社会组织。协会以“聚合行业资源、服务会员企业、搭建共享平台、推动产业发展”为宗旨，打通轨道交通装备创新链、产业链、价值链、市场链，推动青岛市轨道交通装备产业快速发展，早日突破千亿级。

交通运输部公布第一批交通强国建设试点单位

10月15日，交通运输部公布第一批交通强国建设试点单位，同意河北雄安新区、辽宁省、江苏省、浙江省、山东省、河南省、湖北省、湖南省、广西壮族自治区、重庆市、贵州省、新疆维吾尔自治区、深圳市开展第一批交通强国建设试点工作，力争用1—2年时间取得试点任务的阶段性成果，用3—5年时间取得相对完善的系统性成果，打造一批先行先试典型样板，并在全国范围内有序推广。

长沙建成全球首个新型轨道交通装备综合研制试验基地

10月19日，在中国铁建重工集团长沙第二产业园，涵盖中低速磁悬浮、跨座式单轨、悬挂式单轨、齿轨于一体的试验基地建成投用，13款新型交通维保检测产品同时问世，成为全球首个集跨座式单轨、悬挂式单轨、磁悬浮、齿轨等新型轨道交通装备研制试验于一体的综合型产业基地。 

2019（第四届）中国城市轨道交通人力资源建设与实践研讨会成功召开

10月18-19日，“2019（第四届）中国城市轨道交通人力资源建设与实践研讨会”在杭州成功召开！本次研讨会由中国轨道交通网主办，乾瑞传媒、宝瑞传媒承办，并获得了浙江省轨道交通运营管理集团有限公司的特别支持。会议邀请了杭州、北京、上海、广州、天津、南京等多家城市轨道交通业主单位、高等院校、研究机构、相关设备及服务单位等，共计220余人参与其中。本次研讨会共同探讨城市轨道交通人力资源建设与实践问题，以期为行业搭建互动交流平台，共画轨道交通人才规划蓝图，共商轨道交通人才发展大计。

交通运输部印发5项通知

10月24日，交通运输部印发《城市轨道交通正式运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨》、《城市轨道交通正式运营前和运营期间安全评估管理暂行办法》、《城市轨道交通运营期间安全评估规范》、《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》、《城市轨道交通行车组织管理办法》5项通知。
铁路

我国主持的ISO国际标准项目《铁路应用-制动系统-通用要求》正式立项

10月12日获悉，国家铁路局组织研究提出的国际标准化组织（ISO）国际标准新工作项目提案《铁路应用-制动系统-通用要求》已通过投票，正式立项为国际标准项目。新立项制定的ISO国际标准《铁路应用-制动系统-通用要求》是机车车辆制动系统的顶层设计要求，侧重于对制动技术的要求，从制动系统的设计原则、制动控制原则、制动力管理，以及摩擦制动、动力制动、涡流制动、磁轨制动等不同制动形式方面提出要求，适用于所有轨道交通车辆，包括动车组、机车、客车、货车以及城市轨道交通车辆等。该标准将作为今后ISO制动系统标准体系中列车级制动系统以及制动部件的基础标准。

中车唐山时速250公里等级CJ2型动车组获型号合格证和制造许可证

10月14日，由中车唐山公司研制的CJ2型动车组获得由国家铁路局颁发的型号合格证和制造许可证，标志着该型号动车组正式具备了批量生产和上线运营的条件。CJ2型动车组基于时速350公里动车组高端技术平台和成熟制造技术研制，采用先进的牵引、制动系统，整列车8辆编组，设计时速250公里，具有安全、舒适、经济、环保等特点，实现了启动加速快、制动距离短、快速乘降，各项性能指标达到世界一流水平。

”2021-2050年铁路网暨铁路“十四五”规划方案座谈会在天津召开

10月15日，2021-2050年铁路网暨铁路“十四五”规划方案座谈会在天津召开。会议由国家铁路局党组成员、副局长安路生主持，国家发展改革委基础产业司、交通运输部综合规划司、国铁集团发展和改革部派员指导，北京市、天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、辽宁省、吉林省、黑龙江省、山东省、河南省发展和改革委(交通厅、铁办)参加。新一轮国家中长期铁路网规划研究是《国家综合立体交通网规划纲要（2021—2050年）》、《交通强国“铁路篇”》、《铁路“十四五”发展规划》中铁路行业组的研究基础。按照国家铁路局统筹安排和分工，中铁设计集团主要承担河南、山西和内蒙古西部地区三个省区的铁路规划方案研究工作。

中国企业首个海外高铁投资类项目签约

10月24日，泰国东部经济走廊（EEC）连接三机场高铁项目正式签约。签约一方为泰国国家铁路局，另一方为正大控股有限公司牵头组成的联营体“东部连接三机场高铁有限公司”，成员包括中国铁建股份有限公司以及泰国企业曼谷高速公路和地铁（大众）有限公司、意大利-泰发展（大众）股份有限公司和初干创（大众）股份有限公司等。本项目将通过机场快轨和高铁把廊曼机场、素万那普机场和乌塔堡机场三大主要机场连接起来，总里程220公里，最高时速250公里，建设期5年，运营期45年。该项目是中国企业首个海外高铁投资类项目，也是泰国首个高铁投资类项目和泰国东部经济走廊特区的首个投建营一体化项目，总投资额2245.44亿泰铢（约合人民币524.16亿元）。中国铁建作为高铁设计、建造的大型建筑产业集团，将承担项目EPC总承包任务。

聊城市铁路投资发展有限公司确定成立

10月30日获悉，聊城市人民政府印发《关于成立聊城市铁路投资发展有限公司的通知》，为保障涉聊铁路重大基础设施、重点工程项目顺利推进,经市委、市政府研究，确定组建聊城市铁路投资发展有限公司。该公司认缴注册资金5亿元。负责涉聊铁路建设资金的筹措及管理；承担聊城市辖区内铁路配套设施的建设管理及政府主导的铁路建设项目投资、融资和建设等。

编者语：

2018年起，中国轨道交通网及轨道交通网微信公众号开始独家撰写专题《中国轨道交通月度总结》，至本期为止，已经是第22期。未来，我们将继续关注。

注：文中图片均为公开资料。

往期回顾：