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厦门的交通要爆发了!国务院刚批复,海陆空全面开挂!

2017-03-07 点我点我☞ 福建新闻频道


开挂了

开挂了

 咱们厦门交通将开挂了 



2月28日国务院发布《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》,国家首次定位厦门为国际性综合交通枢纽


说到这《规划》

提出构建全国

横贯东西 纵贯南北 内畅外通的

“十纵十横”综合运输大通道



咱厦门有多重要?!

国务院这个《规划》说啦

厦门位于“第一纵”和“第十横”之中

第一纵是沿海运输通道

第十横是厦门至喀什运输通道

始 于 厦 门



憋说这个太遥远

在未来的5年

厦门的交通将“开挂”

海陆空齐上阵

给你一种风驰电掣的极速快感





“海”的巨变


 跨海通道系统将扩容


到2020年

厦门现有的跨海通道系统被“扩容”

共规划了13条跨海通道

其中包括8条机动车跨海通道

4条轨道跨海通道

1条二者共同跨海通道


五通码头三期明年投用


据相关新闻报道,五通码头三期扩建工程正在有序推进,预计今年年底就能完工,明年5月份投入使用。


五通码头目前重点服务于厦金客运航线,三期扩建工程是厦门海峡旅游服务中心的配套子项目之一,总用地面积达7.14万平方米,投资额约6.5亿元,主要工程包括新建1座候船楼和3艘趸船。其中,侯船楼的建筑面积约10万平方米,包括地下一层和地上4层。新增的3艘趸船则提供6个泊位。



厦门中心大厦进入收尾


(厦门东南国际航运中心)


今年2月,作为市重点办获悉,省、市重点项目厦门中心大厦(原厦门东南国际航运中心总部大厦)施工已经进入最后收尾阶段,项目中写字楼、商业部分将在今年上半年完成竣工验收。随着它的落成,将为聚集、培育和发展一批具有核心竞争力的服务业品牌创造条件,打造厦门城市新地标。


“陆”的巨变


厦门将着力构建

以“地铁+BRT”为骨架

以常规公交为网络

以出租车、水上公交和慢行交通为补充

岛内外一体化公共交通系统

一起来看下

▼ ▼ ▼

 厦门9月迎来地铁


到2020年,力争1、2、3号线和4号线后溪至翔安机场段建成通车,通车里程约148公里,初步形成“中心放射、环湾发展”的轨道交通网络,加强重大枢纽之间的联系。


厦漳泉“1小时交通圈”


到2020年

厦门基本形成“三横三纵”综合运输网络

建设厦漳泉“1小时交通圈”

和市域“半小时交通圈”


五年内,厦门将开工两条城际铁路

分别连通泉州和漳州

以后

从厦门出发可快速抵达省内沿海城市的县市

需再到大的火车站转乘


福厦高铁计划2019年建成


福厦高铁拟按350公里每小时设计

沿线设福州南、福清西、莆田,泉港、

泉州南、厦门北、漳州7座客站

项目投资估算总额530.4亿元

项目建设工期5年

预计2019年建成


第二西通道计划2020年通车


据厦门路桥建设集团介绍,今年,厦门第二西通道海沧侧将开挖至海域段,岛内侧将进入主洞暗挖施工,这意味着隧道将全面向海底挺进。


第二西通道隧道主体土建工程计划在2019年底完成,全线计划在2020年底建成通车。”工程相关负责人介绍,“今年,隧道将全面向海底挺进。”



推进自行车道网建设


不仅如此

厦门将统筹布局慢行交通系统

进一步完善公共自行车系统和步行系统建设

推进自行车高(快)速路为骨干线的

自行车道网建设


“空”的巨变


厦门新机场2020年基本建成


根据厦门市政府网站《厦门市推进综合交通“五个工程”建设的实施方案》中提到:到2020年,基本建成厦门翔安新机场,完善相应配套设施,形成年旅客吞吐4500万人次、货邮吞吐70万-80万吨的航空运输能力,逐步打造具有一定国际影响力的我国东南沿海重要区域枢纽和两岸三通门户机场,保持民航业发展优势。


除了这些

厦门还将推进公交专用道

“P+R”停车换乘场站

公交场站以及配套的加油加气站、充电桩

等公共交通基础设施建设

……



厦门海陆空未来全线大开挂

如此四通八达的交通

便捷丰富的出行选择


看完之后

你是不是也有点小期待?

抑制不住内心的小激动


有没有充满了期待和激动!

期待地铁早日通车!





| 来源:《厦门市城市总体规划(2010-2020)》、综合台海网、部分图片来自网络、海峡导报微信(ID hxdbwx)



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