补短板 看变化 ！20年弹指一挥间，看福州长乐国际机场的蜕变

老福州人应该都知道，福州最早的机场是在义序，是军民两用型机场。为了能够有一座专用的民用机场，1991年-1996年期间，福州机场经历了大变迁，最后在1997年的时候落户长乐，今年恰逢福州长乐国际机场通航20周年，那么，它都经历了怎样的变化呢？

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我们先来听听旅客朋友们

对福州长乐国际机场的印象：

小！

小！

还是小！

机场小，是旅客来到福州长乐国际机场的第一印象。

福州长乐国际机场从1997年6月正式通航，一直到2005年旅客的吞吐量才刚刚突破300万人次。

虽然不能与一线城市相比，但长乐国际机场却在10年后的2015年迎来了1000万名旅客。

这意味着福州机场正式跻身大型航空港行列，成了我国第25个千万级机场。

不仅如此机场还有了一个响亮的名字"海上丝绸之路"门户枢纽机场。

现在，为了让旅客出行更便捷，福州机场二轮扩能正在如火如荼的进行中。

南北斜指廊是各增加了国际和国内的候机厅  原来的候机楼是13.7万平米 经过二轮扩能可以达到21.6万平方米。

林航告诉记者，现在在建的南北斜指廊就是在原有一字航站楼的基础上，在南北两侧一个国际和国内候机厅。

2018年3月底将完成国际候机厅建设，同年6月底完成国内候机厅建设，这也意味着机场将多增设航班，保障更多旅客出行需求。

20年发展变化，现在，福州长了国际机场共有31个登机口、24个候机厅、16座登机桥和24条安检通道，停机位的数量也达到76个，航班靠桥率达95%。

一些和机场一起成长的旅客就觉得这几年机场的变化还是挺大的。

除了将航站楼扩能之外，机场内的硬件设施也在不断的提升。

从早期拿着纸质登机牌登机，到现在可以用身份证和手机扫二维码登机，机场也在向智能化转变。

福州空港候管公司运行保障分部林燊还介绍：未来安检这将参照国外的先进的技术，会进行一些自助安检， 包括人体扫描这些技术的引进。

目前，在福州机场，34家国内外航空公司运营着106条航线，通达全球73个城市，其中包括13个国外航点和4个港澳台航点。

小新叨叨念

下次您到福州机场

不如放慢脚步

看看扩建后的机场有什么不一样

来源：《现场》记者：林叮咚 林捷

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