盘州—兴义、贵阳—南宁两条高铁2018年将全面开工!贵州铁路建设迈进新征程
来源:新华网
记者:周远钢
你知道吗?
贵阳—南宁、盘州—兴义两条高铁
将在2018年全面开工建设,
标志着贵州铁路建设迈进新征程,
正朝着实现贵阳与周边省会城市高铁
直接联通和市市通高铁新目标迈进!
铁路建设方面,
贵州逐步建成开通了贵阳至广州、
长沙、昆明、重庆等高速铁路。
贵州与周边省份高铁规划示意图
南向贵阳—桂林—广州—深圳、贵阳—桂林—南宁—北海;
东向贵阳—长沙—北京、上海、南昌、杭州、福州、武汉、合肥、南京、济南、郑州、天津、石家庄等地;
西向贵阳—昆明;
北向贵阳—重庆—成都—西安、兰州等地。
贵南、盘兴两条高铁纳入了国家批准的《铁路“十三五”发展规划》,两条铁路项目前期工作加快推进。
其中,贵南高铁国家发改委2016年9月批复工程可行性研究报告、中国铁路总公司2017年6月批复初步设计,现已完成施工招投标工作,2018年将全面开工,批准工期6年;
盘兴高铁项目建设,中国铁路总公司和贵州省政府已形成共识,计划2018年完成工程可行性研究报告和初步设计审批,也计划在2018年底前全面开工,预计工期4年。
贵南高铁建成后,将有效释放既有黔桂普速铁路的客运能力,从而增加南向通道货运能力,并将使贵阳—南宁实现高铁直接联通,比现在走贵阳—桂林—柳州—南宁高铁通路805公里缩短至约533公里,时间从现在的5小时13分钟缩短至2小时以内,将大大提升整个南向通道的客货运输能力和服务水平,进一步促进区域间人流、物流、信息流、资金流等要素快速流动。
盘兴高铁是国家“十三五”交通扶贫“双百”工程中的16个铁路交通扶贫项目之一,也是贵州实现市市通高铁的最后一个待开工的项目。该项目的建设将对促进盘州和兴义地区马岭河峡谷、万峰林、乌蒙山国家地质公园等优质著名旅游资源开发利用,引入客流和拓展对外交流具有重要意义,是实施精准扶贫和精准脱贫的重要工作举措。
来源:新华网 贵州发布
责编:卢生龙 审编:江 源
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