【中韩互译】中国改革开放40周年——大国重器篇（下）
中国改革开放40周年——大国重器篇
사진으로 만나는 중국 개혁개방 40년史…‘핵심기술’편
2014年5月23日，在南京举办的第五届中国卫星导航技术与应用成果展上，参展商泰斗微电子科技有限公司展示该公司研发的当时体积最小的北斗芯片。中新社记者 孙自法 摄
2014년 5월 23일, 난징(南京)에서 열린 제5회 중국 위성항법 기술 및 응용성과전에서 타이더우(泰斗)마이크로전자과학기술유한공사가 연구개발한 최소형 베이더우 칩을 선보였다. [촬영: 중국신문사 쑨쯔파(孫自法) 기자]
2015年11月2日，中国自主研制的C919大型客机首架机在上海浦东基地厂房正式下线，标志着该型客机已达到可进行地面试验的状态。C919大型客机是中国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机，于2008年开始研制。中新社记者 孙自法 摄
2015년 11월 2일, 중국이 자체 연구제작한 C919 대형 여객기가 상하이 푸둥(浦東)기지에서 출하됨에 따라 이 여객기는 지면 실험이 가능한 단계까지 도달했다. 이 대형 여객기는 중국이 국제 항공 표준에 근거해 제작한 첫 간선용 민간 비행기로 2008년부터 연구 제작에 들어갔다. [촬영: 중국신문사 쑨쯔파(孫自法) 기자]
2016年8月16日，中国成功发射世界首颗量子科学实验卫星“墨子号”。2017 年6月16日，中国“墨子号”量子卫星在世界上首次实现千公里量级的量子纠缠。图为一位小朋友正在拍摄“墨子号”模型。中新社记者 韩苏原 摄
2016년 8월 16일, 중국은 세계 최초의 양자과학 실험위성 ‘모쯔(墨子)호’를 성공적으로 발사했다. 2017년 6월 16일 중국 ‘모쯔호’가 세계 최초로 천 킬로미터 떨어진 거리에서 ‘양자 얽힘’ 실험에 성공했다. 사진은 한 어린이가 ‘모쯔호’ 모델을 촬영한 모습이다. [촬영: 중국신문사 한쑤위안(韓蘇原) 기자]
2016年9月25日，世界最大单口径射电望远镜——500米口径球面射电望远镜在贵州平塘县克度镇喀斯特洼坑中落成。中新社记者 贺俊怡 摄
2016년 9월 25일, 세계 최대 단일 구경 전파 망원경(500미터 구경 구형)이 구이저우(貴州)에 설치되었다. [촬영: 중국신문사 허쥔이(賀俊怡) 기자]
运-20是中国研究制造的新一代军用大型运输机，于2013年1月26日首飞成功。图为2016年第十一届中国国际航空航天博览会上的运-20。钱佰华 摄
윈(運)-20은 중국이 연구제작한 차세대 군용 대형 운송기로 2013년 1월 26일에 첫 비행에 성공했다. 사진은 2016년 제11회 중국 국제 우주항공 박람회에 등장한 윈-20의 모습이다. [촬영: 첸바이화(錢佰華)]
2016年12月26日，全球第三座、亚洲第一座可实现24小时连续发电的熔盐塔式光热电站在甘肃敦煌并网发电。图为电站全景。中新社记者 杨艳敏 摄
2016년 12월 26일, 세계에서 3번째, 아시아에서 첫 번째로 24시간 연속 발전(發電)에 성공한 용융염 탑식 태양열 발전소가 간쑤(甘肅) 둔황(敦煌)에 설치되었다. 사진은 발전소 전경이다. [촬영: 중국신문사 양옌민(楊艷敏) 기자]
2017年4月20日19时41分，搭载“天舟一号”货运飞船的长征七号遥二运载火箭，在中国海南文昌航天发射场点火发射。中新社记者 骆云飞 摄
2017년 4월 20일 19시 41분, ‘톈저우(天舟) 1호’ 화물 우주선을 탑재한 창정(長征) 7호 야오(遙)2 운반로켓이 중국 하이난(海南) 원창(文昌)우주항공 발사장에서 점화 발사되었다. [촬영: 중국신문사 뤄윈페이(駱雲飛) 기자]
2017年4月26日，中国第二艘航空母舰下水仪式在中国船舶重工集团公司大连造船厂举行。第二艘航空母舰由中国自行研制，2013年11月开工，2015年3月开始坞内建造。胡遥 摄
2017년 4월 26일, 중국 두 번째 항공모함 진수식이 다롄(大連)에서 열렸다. 이 두 번째 항공모함은 중국에서 자체 제작했다. 2013년 11년부터 제작에 들어가 2015년 3월부터 도크 건설이 시작되었다. [촬영: 후야오(胡瑤)]
2017年5月2日，港珠澳大桥沉管隧道最终接头由起重船“振华30”吊装进入海底。“振华30”是世界上最大的起重船，由中国自主建造。中新社记者 陈骥旻 摄
2017년 5월 2일, 강주아오(港珠澳•홍콩-주하이-마카오)대교 터널 마지막 구간이 기중선 ‘전화(振華)30’에 의해 바다 속에 안치되었다. ‘전화30’은 세계 최대 기중선이며 중국에서 자체 제작됐다. [촬영: 중국신문사 천지민(陳驥旻) 기자]
2017年5月25日，中国自主三代核电“华龙一号”全球首堆示范工程——中核集团福清核电5号机组穹顶吊装成功，这是全球核电建设领域迄今为止规模最大、高度最高的一次穹顶吊装。中新社发 钟欣摄
2017년 5월 25일, 중국 자체 기술 3대 원자력 발전소 ‘화룽(華龍) 1호’ 사업은 세계 원자력 발전 건설 분야에서 최대 규모, 최고 높이에서 돔 리프팅 방식을 도입한 사례다. [촬영: 중신(鐘欣)]
2017年9月30日，亚洲最大的海上风电项目——华能如东300兆瓦海上风电场正式全场投运。图为2017年4月的风电场。宋诚林 摄
2017년 9월 30일, 아시아 최대 해상 풍력 발전소 사업인 화넝루둥(華能如東) 300메가와트 해상 풍력 발전소가 가동에 들어갔다. 사진은 2017년 4월에 촬영한 해상 풍력 발전소 모습이다. [촬영: 쑹청린(宋成林)]
2017年10月3日，“深海勇士”号载人深潜试验队在中国南海完成“深海勇士”号载人潜水器的全部海上试验。图为“深海勇士”号载人潜水器海上试验。中新社记者 张素 摄
2017년 10월 3일, ‘선하이융스(深海勇士•심해용사)’호 유인 잠수함 실험팀이 모든 해상 실험을 완료했다. 사진은 ‘선하이융스’호 유인 잠수함이 해상 실험을 진행하는 모습이다. [촬영: 중국신문사 장쑤(張素) 기자]
2018年3月31日，河南淅川，航拍“南水北调中线工程”渠首大坝。中新社记者 王中举 摄
2018년 3월 31일, 항공촬영한 허난(河南) 시촨(淅川) ‘남수북조 중간선 프로젝트’ 취서우(渠首)댐 모습 [촬영: 중국신문사 왕중쥐(王中舉) 기자]
2018年10月24日，全长55公里的港珠澳大桥正式通车。图为2018年6月拍摄的大桥夜景。中新社记者 麦尚旻 摄
2018년 10월 24일, 전구간 길이 55킬로미터의 강주아오(港珠澳•홍콩-주하이-마카오)대교가 정식 개통됐다. 사진은 2018년 6월에 촬영한 대교의 야경이다. [촬영: 중국신문사 마이상민(麥尚旻) 기자]
2018年7月1日，中国自行研制的全球最长高铁列车——16辆长编组“复兴号”正式上线运营。图为“复兴号”驶出北京南站。中新社记者 卞正锋 摄
2018년 7월 1일, 중국이 자체 연구제조한 세계 최장 고속열차, 16칸으로 연결된 ‘푸싱(復興)호’가 운영에 들어갔다. 사진은 ‘푸싱호’가 베이징남역을 출발하는 모습이다. [촬영: 중국신문사 볜정펑(卞正鋒) 기자]
2018年10月20日，中国自主研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600成功实施首次水上试飞任务。熊东东 摄
2018년 10월 20일, 중국이 자체 연구개발한 대형 소화/수상구조 수륙양용 비행기 AG600이 첫 수상 실험 비행에 성공했다. [촬영: 슝둥둥(熊東東)]
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