编者按：北仑片是城市总体规划确定的中心城区“一主两副，双心两带”空间结构的重要组成部分。编制北仑片分区规划既是深化城市总体规划，也是推进控制性详细规划全覆盖的客观要求。为此，市规划局组织编制了《宁波市北仑片分区规划》，目前该规划草案已形成。为广泛征求社会各界和广大市民的意见和建议，集思广益，在规划报送审批之前，宁波市规划局将规划草案予以公示，公示时间为2018年3月2日-2018年3月31日。在此期间，欢迎广大市民提出宝贵意见和建议，并以书面形式反馈。联系电话：（0574）89187288；电子邮箱：nbghjzgc@126.com；通讯地址：宁波市江澄北路575号；邮政编码：315042。
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《宁波市北仑片分区规划》公示啦！
片区未来品质将得到大提升？
这些片区功能怎么定位？
未来将变成怎样？
快来了解一下！
明月 摄
北仑区，拥有5个国家级开发开放功能区和世界级港口等优势资源，是宁波市积极参与国家“一带一路”和长江经济带建设的重要依托，浙江海洋经济发展示范区核心区的主要组成部分，但也面临着有限空间资源和生态资源的制约。
在新常态下，如何正确坚守传统优势和培育新的优势、处理好发展速度和发展质量的关系成了当务之急。
北仑区分区规划，立足于城乡和区域统筹，从空间资源优化利用角度出发，注重山、海、港、城的生态格局保护和空间利用，正确处理产业发展和城市发展的关系，着重解决城乡统筹发展，规划建设为以海洋经济引领、全域城乡一体、山海生态宜居为特征的现代化国际港口城区。
规划期限至2020年，规划范围为北仑片区，主要包括柴桥街道、大碶街道、新碶街道、霞浦街道、白峰街道、大榭开发区。
陆域面积387平方公里，海域面积135.88平方公里，总面积522.88平方公里。
▲规划范围图
一、规划定位
以“人的城市化”为核心，促进港、产、城、人协调发展，优化港口、产业、城市与人的空间布局，探索新型城市化发展道路，成为以海洋经济引领、全域城乡一体、山海生态宜居为特征的现代化国际港口城区。
二、发展目标
从环境友好、区域辐射、创新驱动、文化交融、社会和美的视角出发，构建参与区域竞合的未来远见之城、强调精明增长的现代卓越之城、独具山海魅力的文化生态之城。
三、人口规模和用地规模
规划期限至2020年，北仑片地区人口规模达64万人，城市建设用地规模达114.0平方公里，人均178平方米。
北仑片区城乡建设用地面积128.8平方公里，其中城市建设用地114平方公里，非建设用地381.7平方公里。
四、生态格局保护
（一）生态格局总体框架
构建连通山海的“靠山面海、多廊成网、多心多点”自然生态框架。
▲生态格局总体图
（二）生态保护红线
北仑片约有165平方公里纳入生态保护红线。
▲生态保护红线
五、产业发展规划
（一）产业发展定位
建立一个面向未来、创新活跃、具有持续增长动力和全球竞争力的新型工业体系。
（二）产业发展策略
优化临港型产业、锻造延伸型产业、强化辐射型产业、培育战略性新兴产业、加快发展未来产业。
（三）产业空间布局
“一心”：以主城为现代服务业发展的核心，大力发展商贸、金融保险、物流、科技教育、文化旅游、会展、中介、信息服务业，强化现代服务业的产业规模。
“一轴”：山水人文服务主轴。
“两带”：沿海临港产业带，即以资本密集型的资源、能源产业为主，与沿路都市产业带实现错位发展；沿路都市产业带，即以发展与现代服务业相融合的技术密集型先进制造业为主，打造高端特色产业群。
▲空间结构图
六、城市建设用地规划
（一）空间结构
规划形成“丰型轴廊构整体、一心两核领四片”的空间结构。
（二）中心体系
形成二级中心体系：片区中心和组团中心。
（三）用地布局
用地布局思路：加强生态空间管控，以自然为本底，蓝绿交融。
用地布局：规划总用地面积522.88平方公里，规划至2020年北仑片区建设用地面积141.2平方公里，占总用地的27.0%。
▲居住用地布局图
七、景观风貌规划
景观风貌主题：
东方港城、都市华章；彩墨山水、江南聚落。
▲景观风貌规划图
八、综合交通规划
（一）交通发展目标
推动港城交通和谐发展，强化与宁波主城之间的联系，提升交通品质，打造高品质的港城交通和谐发展城区。
（二）交通发展战略
和谐优城、高效强城、品质塑城。
（三）对外交通系统规划
随着北仑对外交通需求持续增长，与主中心三江片之间的联系将日益增强，规划应通过构建多层次对外交通体系，满足居民对外交通出行需求。
市域范围内形成“3060”交通时空圈，即依托城际铁路、高速公路、城市轨道和城市快速路，在市域范围内60分钟可达各组团，宁波中心城范围内60分钟可达主要枢纽点和外围组团，30分钟可达三江口和东部新城核心区，北仑区内30分钟可达。
▲对外交通规划图
▲北部联系通道图
▲南部联系通道图
（三）港口与集疏运体系
港口集疏运体系规划包括集装箱堆场、集卡车停车场和集疏运网络三大内容，通过其之间的有机衔接打造便捷的集疏运体系，提高港口物流的运作效率，实现港口与城市的协调发展。
（四）道路网规划
根据北仑片地区发展特点，区内骨架路网总体形成方格网状，快速路与主干路总体形成“十横十三纵”的路网骨架。组团间及向外形成放射状城市联系干道，重点考虑对外通道规划布局。
▲道路网规划图
（五）公共交通规划
构建以大中运量公共交通为骨架，常规公交为主体，出租车和公共自行车为辅助的换乘便捷的多模式，一体化的公共交通体系。
轨道交通：规划范围内有轨道交通1号线和6号线经过，线路总长度为26.9公里，共布设10个轨道站点。
▲轨道交通图
九、历史文化保护规划
规划保护北仑区范围内珍贵的历史文化、文物古迹、历史风貌、自然景观和环境，继承和发扬宁波优秀的历史文化传统，形成历史文化资源保护的有机整体和保护体系，规划区内重点保护好省级文物保护单位张人亚故居，保护柴桥历史文化名村、乐氏宗祠、瑞岩禅寺藏经阁、项氏宗祠等历史文化遗产。
合理引导历史文化遗产与城市开发的衔接关系，处理好传统空间格局和风貌与现代城市的关系。
（北仑发布综合编辑，资料来源：宁波市规划局，北仑宣传片来源：北仑区委宣传部）
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