七月“最”上海的打开方式？环“一江一河” Citywalk
时值酷热难耐的小暑大暑，“乘风凉”正是这一时节里最重要的事情。遥想上世纪80、90年代的盛夏之夜，上海人习惯拿着蒲扇，捧着西瓜，笃悠悠来到黄浦江边临江听风，感受彼时的“浦江游览”。
如今，对岸的陆家嘴早已日新月异，和经典外滩相映成辉，造就了世界级的滨水风光，而“浦江游览”的概念也在不断突破、革新，形成了精彩纷呈的多线主题游。
在暑气渐消的傍晚或是黑夜，花上几十分钟的时间，开启一程百年城市的水上发现之旅，当然是老少咸宜的一个好节目；时间更充裕的话，不妨一边悠游浦江，一边享用一席自助晚餐，从大名鼎鼎的浦江游览1号“龙船”，到黄浦江上唯一的五星级游船“水晶公主号”，美食搭配美景，更加秀色可餐。
航程为45分钟的浦江游览精华游航线，路线途经浦西万国建筑博览群，以及浦东陆家嘴的标志建筑景点，返航时转向北外滩的上海港国际客运中心、著名的外白渡桥，以及最负盛名的外滩万国博览建筑群，全景式地游览百年上海不同历史阶段留下的城市景观。
【实用指南】
🛥️售票登船码头：中山东二路481号
运营时间：12:00-21:30
航程一小时的快线游，则会从金陵东路码头出发，回望万国建筑博览群的同时饱览陆家嘴风光，远眺十六铺老码头，穿过南浦大桥后到达中国百年工业缩影的江南造船厂遗址，瞭望上海世博会会址区域内的中华艺术宫、世博轴和梅塞德驰演艺中心，在卢浦大桥附近折返。一张船票，让你在江涛声声中，看遍百年上海的辉煌巨变。
【实用指南】
🛥️售票登船码头：中山东二路141号
运营时间：15:30—21:30
票价：视淡/旺季、日/夜航浮动
除了华丽的浦江游轮之外，黄浦江上还有一种点对点的摆渡船，跨越黄浦江在浦西和浦东之间穿梭，一趟行程仅仅是五分钟。对时间有限的游客们来说，只需花上两块钱，就可以在轻摇慢曳的水上轮渡行程里，饱览两岸各色风光，体验一把颇具古早味的城市漫游方式。
【实用指南】
🛥️东金线：从外滩的金陵东路渡口出发，终点是对岸的东昌路渡口。一头是外滩和老城厢腹地，另一头是陆家嘴的高楼巨厦，堪称是浦江两岸两大TOP人气地标的点对点连线！
中山东二路141号金陵东路渡口，首末车时间 07:15-18:30
🛥️东复线：复兴东路渡口位于南外滩，相比于万国建筑博览群，这里的建筑更具有浓厚的货栈码头文化风情。此外，这条线路最大的特色在于它的运行时间直到深夜，非常适合看浦江夜景。
复兴东路1号复兴东路渡口，首末车时间 07:15-22:00
登船游览之余，十六铺旅游码头本身也是一个有趣的打卡点。“时空之门”的造型，致敬上海的石库门；门头两侧，一排艺术景墙延伸而出，透过洞孔投射出码头的历史照片，白天以素描形式呈现，夜晚则以光影更添一道景观，很适合拍照打卡。
一街之隔的复星艺术中心，是一栋“会跳舞的建筑”。从早十点到晚八点，每隔两小时，建筑“帘幕”会缓缓流转，十分惊艳。当代艺术爱好者可以购票观展，顶楼的艺术露台亦有极佳视野。若恰逢周末，BFC外滩枫泾市集也是极具人气的一处夜生活打卡地。
有乐队的夏天才够带感！五月，BFC外滩艺术季火爆出圈，当下（即日起至7月9日），BFC与摩登天空、环球音乐强强联手掀开外滩音乐季，共同打造夏日音乐狂欢PARTY！《无聊派对》POP-UP登陆，为潮人们带去一场限时炫酷体验；无处不艺术的BFC，由中国新崛起的先锋雕塑家代表之一@冷术的雕塑作品——森林动物人，系列作品继续登陆BFC商场北区。
此外，这里还设有BUS TOUR双层观光巴士的站点，一张车票在手，可在任意观光线的中途站上下车，免费获得导览图及语音导游讲解。
夏天，BUS TOUR红线还会增设夜游线路，运营时间延长到晚八点，途经人民广场、上海市历史博物馆、南京路、豫园和新天地，打开欣赏都市夜景的“二楼露台”移动视角。
【实用指南】
如有需要，可前往以下站点，获取更多旅游咨询服务：
上海旅游咨询服务中心（外滩店）：中山东一路341号，53210017
上海旅游咨询服务中心（金陵路）：中山东二路241号，33317282
黄浦，位居一江一河的交汇处，被两条上海的母亲河温柔环抱。继日趋成熟的浦江游览之后，随着“悠游苏州河”水上航线的开通，这座城市又多了一个夏日乘风而游的选择。和黄浦江的开阔崇高相比，蜿蜒曲折的苏州河是另一种风情：它既留存着温情脉脉的江南水乡记忆，也书写着中国民族工业和码头文化的发展史。
从外滩源码头出发，你可以体验到30分钟时长的苏州河精华段游览航线，经过新闸桥畔的四行仓库码头之后调头返程，在轻摇慢曳的水上，你将把苏州河畔关于码头与工业时代的城市记忆遗存尽收眼底。
【实用指南】
🛥️“时空之梭”系列中型游船：载客量20客位，装配全景式玻璃视窗、多媒体柔性透明屏和卫生间。
🛥️“上海印象”系列小型游船：载客量11客位，复刻上海牌轿车造型，搭配开放式敞篷设计，具备更好的通透性和亲水性。
外白渡桥附近的外滩源码头，是苏州河沿岸首批投入运营的四个码头之一。在登船畅游苏州河之余，外滩源本身也是一处充满故事的漫步好去处——这里拥有外滩地区最早建成的一批历史建筑，也是上海迈向近现代的开端。
就在外滩源码头边，坐落着上海划船总会旧址。上海开埠后，西方侨民与水手在这里划船竞逐，并在1863年成立了上海划船总会。1905年，租界当局在此地建了一幢红砖红瓦的二层长条楼房，作为划船总会总部，东翼为船库，西翼为游泳池，中部为会所，除了宴会厅、更衣室、盥洗室之外，酒吧、西餐厅、桌球室和观景阳台也一应俱全。如今这里开设了餐厅，是苏河畔享受河景与美食的好去处。
沿圆明园路再往里走一点，你将看到外滩源丰富的历史建筑群落。这里的大楼多建于1910年至1930年代，哥特式风格、文艺复兴风格、新古典主义风格、装饰艺术风格乃至中西合璧式的建筑林立，既有办公建筑也有公寓式住宅，呈现出丰富的多样性。如今，这个百年前中国现代城市的发端之地，正蜕变为集艺术、商业、新技术交互的于一身的前沿社区，探索面向未来的理想生活。
原新天安堂，南苏州路 79 号
上海开埠之时，两名英国伦敦会的传教士麦都思和雒魏林来到上海。后者建立了仁济医院，前者则在医院周围修建了不少教士的住宅和办公房，山东路上的“麦家圈”由此得名。1864 年，伦敦会在麦家圈正式建造了第一座属于该会的教堂——山东路天安堂，后来这座教堂被扩建的仁济医院占用。1885 年，信徒们又集资在苏州河畔购地建造新堂，翌年建成，最初名为协和礼拜堂，经过1899年和1901年的两次扩建，改名为新天安堂，又称联合教堂或联合礼拜堂。
除了东西两侧的各一个礼拜堂之外，此地原本还有一个高达33米的钟楼，是苏州河南岸的制高点。因为新天安堂建成时间年深日久，又在历史变迁中遭到多次破坏，终于，衰败不堪的教堂在2009年时迎来了一次“落架大修”，依原图纸重建了东侧礼拜堂和尖塔。而随着新一轮城市更新的“腾笼换鸟”，现在这里成为了一个能够演奏室内小型音乐会的演艺新空间，不破坏建筑一砖一瓦的声学改造工程成功将车水马龙的喧嚣隔绝在外，在这一古老建筑之心里创造了一个如梦似幻的艺术空间。
光陆大楼，虎丘路 142 号
光陆大戏院曾是放映好莱坞首轮电影的电影院，位于光路大楼的底层和二层。光路大楼也是上海第一座将剧场放在大楼内的建筑，由英商斯文洋行投资，设计师是当时在上海滩与邬达克齐名的匈牙利籍建筑师鸿达。建筑平面呈现出优雅的扇形，室内外饰有花纹和浮雕，具有装饰艺术风格。随着苏州河步道的贯通和灯光秀的“上新”，光路大楼将不定期上演文化创意投影秀，展演“影动外婆河”光影秀，看海派艺术画家、民建上海市委书画院院长乐震文和夫人张弛以诗画入光影，在水墨长卷中展现“东方韵、中国风”。
兰心大楼，圆明园路185号
兰心大楼的1楼，由上海史民间研究团体“城市考古”发起的“城考历史实验室”向公众开放已有大半年，未来还将迎来“城市考古图书馆”。这座建造于1927年的建筑在1931年竣工时，是国民政府外交部驻沪办事处的所在地。再往前追溯，此地则是当年外侨在上海最早开办的剧场——兰心戏剧院的旧址。1866 年，简陋的兰心戏剧院首次建成，五年后不幸被大火焚毁；1872 年，一幢豪华的砖木结构兰心戏院在原址上重生，成为上海最早的近代西洋风格剧院建筑。1891 年米恩剧团访沪，正是在这片土地上首次上演“莎士比亚演出季”，引起不小的轰动。1927 年，建筑因年久失修拆除重建，而这一次，尽管新大楼仍以兰心为名，戏院却永久移址到了如今的茂名南路，保存至今。
众安·美丰大楼，北京东路108号
始建于1897年的美丰洋行也是由当时的通和洋行所设计，后者还曾将其办事处设立在美丰洋行的建筑底层。行走在今天的外滩源，众安·美丰大楼成为了最特别也最具话题性的建筑之一。在英国建筑师戴卫 . 奇普菲尔德基于保护更新的设计中，它呈现出了一个“缝合体”——建筑的下半部保留原有的维多利亚风格清水砖墙建筑立面，底层是开放式的艺术展示空间，二层为商业空间，三层用于办公；建筑的上半部则是贴临历史砖立面向上延伸11层而成的一幢14层办公建筑，外立面延续了原有比例，体量上在不同方向回退成退台，体块交错，形态多样，与周边的城市历史空间形成友好关系。
上海外滩美术馆，虎丘路 20 号
今天的人们只知道外滩源有一条圆明园路，事实上它“本名”叫做“下圆明园路”——不消说，曾经还有一条叫做“上圆明园路”的姊妹路，也就是今天的虎丘路。从“上圆明园路”到“虎丘路”，这条马路中间还一度被称为“博物院路”，这关系到一段至关重要的历史，而虎丘路20号的亚洲文会大楼恰是这一切的见证者。1871 年，由英美侨民建立的文化机构——亚洲文会北中国支会在此地建造会所，从事对中国自然和社会的调查研究，并在三年后开设了中国最早的现代博物馆之一“亚洲文会博物院”。1886 年，门前的这条马路也更名为“博物院路”。
至于今天的这栋亚洲文会大楼则是建成于1932年，由英国建筑师乔治 • 威尔森设计。2007 年，著名的英籍建筑设计师戴维 • 奇普菲尔德受邀担任大楼建筑改造的设计任务，以尊重和保存建筑的历史遗产为首要考量，重新塑造了其简洁、优雅而功能完善的内部空间，为这一历史建筑注入了现代艺术空间的精神和气质。2010 年，上海外滩美术馆在此成立。
当然，在晚风温柔的夏夜，我们也很推荐你用脚步去丈量苏河南岸的土地。在那些保存至今的粮仓和纺织厂、化工厂老厂房里，深藏着诸多实业救国的传奇往事和壮烈的战争记忆；而夜间光影缤纷的灯光设计，则给这片河滨故土平添了美轮美奂的视觉盛宴。
南苏河创意园区，南苏州路1305号
20 世纪末，苏州河的治理工程刚刚拉开序幕，一个来自台湾的艺术家登琨艳来到此地，入住南苏州路1305号——这个始建于1933年的残破不堪的老仓库，曾经是风云人物杜月笙的粮仓。登先生在这里一住多年，直到2009年10月方才搬离。在此期间，他领先主持了这座老仓库的保护性开发利用，本着“修旧如旧”的原则，保留了建筑的原有风貌。2004 年，联合国科文组织代表授予此建筑“联合国亚太文化遗产保护奖”，这是上海首家获得此殊荣的老仓库建筑。
八号桥艺术空间1908粮仓，南苏州路1247号
工业遗迹转型成人文、艺术、创意空间，这样的成功案例在眼下的上海比比皆是。1908粮仓是又一个完成了华丽转身的历史见证者。这里曾是“中国通商银行第二仓库”和杜月笙的私家粮仓。这间老仓库的故事并没有在废墟中戛然而止。以艺术之名，粮仓重获新生。原有的建筑筋骨和历史留痕得以最大程度地保留。歇山式的屋顶下，木质地板和立柱裸露出粗糙斑驳的纹路，各种颜色的警示标语俯拾即是，提醒着新时代的人们，这里曾上演过多么繁忙紧张的江湖风云。
苏河之眸，南苏州路1015号
与四行仓库隔着一条苏州河相望，一座白绿相间的小楼静静伫立——这曾是一幢旧宾馆，被黄浦区政府收购后，经过一系列探查与考量，最终蜕变为了苏河之畔的又一处市民共享空间。“苏河之眸”共有六层空间，包含了咖啡店、食堂、文化交流借阅图书空间、中医馆、养老服务、运动休闲、活动举办地等多元化功能属性。
第一加油站（亲亲侬咖啡），南苏州路198号
苏州河畔的露天咖啡位从来都是一座难求，而这家位于二楼的“亲亲侬”则更加人气爆表。这不光是因为它“更上一层楼”的无敌景观视野，更因为它是一家有故事的咖啡馆——这里的一楼空间是一间有着七十多年历史的加油站。加油站兼顾了石油文化和历史传承，站外的绿化步道被嵌入了上海石油大事记铜牌，步道两边沿途依次陈列有数代加油机模型，站内的楼梯墙则绘有上海石油成立以来的一桩桩里程碑故事。
《诗经•七月》曰：
“七月在野，八月在宇，九月在户，
十月蟋蟀入我床下。”
其中的八月即是夏历六月，即小暑节气前后。
此时大地上热浪翻涌，不再有一丝凉风。
随之而来的大暑则天气更烈，
高温酷热、雷暴频繁、雨量充沛，
万物狂长。
《黄浦最上海-时韵》大暑小暑专题
以上由
上海市黄浦区旅游公共服务中心
（上海国际访问者中心）
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《黄浦最上海-时韵》
大暑小暑专题折页同期上市
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