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LV逐步恢复手袋生产!大众、戴姆勒计划复工!众多外企在华业务已恢复!

外跨研究中心 外市场 2021-01-15


 

全球疫情趋缓,作为重灾区的欧美国家疫情也逐步出现了好转的趋势,另一边,中国复工复产的节奏也已经加快。

随着各国疫情出现的积极态势,众多之前停工的企业也逐步开始有了恢复生产的计划和消息。

LV重启法国工厂转产口罩,或将恢复手袋生产



日前,路易威登(Louis Vuitton)透露其在法国共16个皮革制作工厂中的12个已重新运作,为法国养老院生产口罩。品牌董事长兼首席执行官Michael Burke表示,法国工厂目前共有400名员工返岗,并强调他们首要任务是生产口罩。他表示说:“目前LV每周的收入已超过10万美元。“
 

法国财政部周三表示,到目前为止,法国企业已经生产了400万个非手术口罩替代品,而政府将在4月份将国内生产的手术口罩产量增加两倍以上,达到4000万个。

 


但随着中国和韩国等亚洲市场对奢侈品需求的回升,品牌将逐步恢复皮革制品的生产。

 

但目前,意大利的供应商仍处于锁定状态,首席执行官迈克尔•伯克解释说:“意大利仍处于关闭状态,有一些关键的意大利供应商尚未开放——金属件、皮带扣、某些特殊物品。因此有些东西我们无法制造,”

 

在此之前,LV于3月17日关闭了在法国的16家作坊,圣佛罗伦萨的工地在严格的新卫生和社会距离规定下于3月30日与志愿者重新开放。

 


大众希望4月20日起部分开放在西班牙纳瓦拉地区的工厂


据外媒报道,德国汽车制造商大众希望从4月20日起部分开放在西班牙纳瓦拉地区的工厂。


此前,因新冠肺炎疫情爆发,大众汽车在3月中旬暂时关闭了该工厂。


大众称,在纳瓦拉的工厂将在开放后的第一周内恢复三班制的一班,目标是在下一周扩展至恢复两班制,这一进展将取决于供应链的运作情况。所有工人都将佩戴口罩和手套,工厂也将加强消毒工作。


大众纳瓦拉工厂约有4800名工人,主要生产Polo和T-Cross型号产品。

 


大众(中国)业务稳步恢复,32家工厂恢复生产


4月9日,大众(中国)宣布,国内业务正稳步回归正常水平,并取得了阶段性的进展。大众汽车乘用车品牌中国旗下2000家经销商已尽数恢复营业,客流量也于3月的最后一个周末达到了去年同期水平。


此外,奥迪、斯柯达两大品牌旗下已有超过95%的经销商恢复营业。同时,此前受疫情影响而暂时停工的上汽大众长沙工厂已于本周恢复生产。

 

截至目前,集团旗下33家汽车及零部件工厂已有32家恢复生产。大众汽车集团(中国)CEO冯思翰表示,经销商展厅已复旧如初。市场复苏的信号日渐明显,中国汽车市场将有望于今年夏初恢复至去年同期水平。



戴姆勒计划4月20日起恢复生产


德国联邦疾控机构罗伯特·科赫研究所所长威勒8日表示,在该国实施的以限制人际接触为重点的防疫措施帮助下,该国疫情发展已表现出积极态势。他同时提醒,当前还不能放松警惕。


同日,德国三大汽车巨头之一的戴姆勒宣布,其位于德国的部分工厂将于4月20日起在采取防疫措施的状态下恢复生产。

 


耐克中国市场业务加速复苏


耐克中国市场业务加速复苏,美国银行上调其目标股价至95美元。


截至4月初,耐克在中国95%的门店均已恢复正常营业,每周的零售额都在增加。该集团早前明确表示,将会在日韩和欧美市场复制中国团队在疫情期间的举措。


投资者对Nike的信心也日渐回升,美国银行日前把该运动巨头的目标股价从90美元上调至95美元。

 

 

雅诗兰黛集团在华营业全面恢复

 

4月8日武汉正式解除管控通道,雅诗兰黛集团在同一天宣布,旗下各品牌全面恢复包括武汉在内的近千家门店及专柜的正常营业。


在中国市场,由于雅诗兰黛品牌门店和专柜大部分设在商场和购物中心内,商场在疫情期间的防疫举措和客流锐减迫使雅诗兰黛关闭了部分门店和专柜。


与此同时,雅诗兰黛转战线上,疫情期间联合商场进行柜台直播、码上防疫等。

 

奢侈品牌积极开发电商业务,并持乐观态度

 

波士顿咨询集团和伯恩斯坦的一项调查显示,此次疫情可能让奢侈品行业市值损失近三分之一,约1050亿欧元,EBITDA将暴跌40%以上,现金流损失或在700至720亿欧元之间。2019年该行业的规模约为3500亿欧元。

 

为尽可能地减少损失,奢侈品牌正积极开发电商业务,同时加大对数字化推广力度,以维护与消费者之间的情感联结。展望未来,大多数奢侈品牌的CEO和CFO都持乐观态度,并预计疫情过后的一年内集团就会恢复到危机前的收入水平,另有30%的受访者认为低迷状况将持续到2022年。

 


Ps. 本文由外跨研究中心、外市场综合整理,转载请标明出处!


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