误区1：让孩子自己过马路
数据表明，在未成年人交通事故致死案件中，5-9岁的孩子比例最高。这是因为他们的视觉感官未完善发育，不能准确估算出汽车的时速和距离。
提醒:家长莫松开孩子的手
家长领着孩子过马路时要做到两点:第一，为孩子做好榜样，不要闯红灯，通过斑马线、人行天桥等通道过街；第二，即使是通过斑马线过街时，也不要松开孩子的手。小孩天生好动，对车速和车距的判断能力又较弱，所以，家长一定要牵着孩子过街，注意观察路况，防止发生意外。
误区2：在路边玩耍嬉戏
相关数据显示，孩子步行、在路边玩耍极易发生道路交通伤害事故。这是因为孩子的个头矮小，汽车在侧方停车或倒车时，后视镜及倒车雷达经常会“视而不见”，从而酿成悲剧。
提醒:父母为孩子“探路”
家长应让孩子明白，无论游戏多么有趣，都不可到上路玩耍。这一原则不仅适用于道路，小区内的车行道也不容忽视。此外，家长应提前了解居住地及周边道路情况。若周边交通状况复杂，应尽量避免孩子独自上路玩耍。孩子可穿上鲜艳的衣服或在衣服、书包上挂上反光物件，让司机方便看到，及时减速避让。
误区1：在车流间骑行
一些学生家中有电动车、自行车、摩托车，暑期应避免在无家长监督的情况下私自骑行这些车辆，因为这三类车辆安全防护少，特别是驾驶摩托车须取得相应驾驶资格。遇到碰撞时，上述种类车辆上驾乘人员的受伤程度往往比其他机动车辆大。所以，骑车时要注意控制车速，并在专属车道上骑行，切勿在车流间穿行。
提醒:家长一定多做提醒教育
根据《道路交通安全法》规定，年满12周岁的儿童才可骑自行车上路。年满18岁的才能考取摩托车驾驶证驾驶摩托车；家长搭载学龄前儿童，应使用安全座椅；若骑车载人，后轮最好装备防护设施，防止孩子的双脚无意中伸入轮子中而受伤。
有不少学生骑自行车时，还会出现突然横穿马路、在路上追逐、带人“兜风”、单手骑车、边听歌边骑车等危险行为。对此家长必须提高安全防范意识，多对孩子进行安全出行教育。并每周对孩子的车辆进行检查，如车铃、刹车、轮胎的使用状况，及时排除车辆故障。从而增强儿童骑行的安全性。
误区1：抱孩子坐副驾
一些家长喜欢抱着孩子乘坐在副驾驶位置，一家三口驾车外出感到其乐融融。但实验证明，汽车时速在50公里时发生碰撞，惯性作用下将产生30倍的重力加速度，对只有10公斤的幼儿，冲击力接近300公斤。这种情况下，家长难以用臂力抱住孩子。若抱住了，家长自身也会因惯性向前俯冲，对怀中的孩子造成伤害。
提醒:儿童乘车应使用安全座椅
儿童乘车最安全的位置在后排；12岁以下的儿童还必需使用安全座椅；年满12岁才可使用成人安全带，并可坐在副驾驶座上。如果单独开车带孩子，最好使用专业的儿童安全座椅，将儿童座椅固定在车后排，然后给孩子系好座椅上的安全带。
误区2：天窗观景很“拉风”
家长驾车载孩子外出游玩时，调皮的孩子会有一些出其不意的小动作，例如站在车内将头部伸向车顶天窗外看风景，却不知这样不但存在很大安全风险，还属于违法行为。
提醒：身体探出车外可依法处罚
根据《道路交通安全法实施条例》规定，机动车行驶中，乘坐机动车不得将身体任何部分伸出车外，违反该规定将被处以罚款。