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该不该向“酷骑”再泼一盆冷水?APP已停止更新 有人等2月押金未退回

陪办 记者陪你去办事儿 2021-12-01

河南商报记者 程亚龙 文/图


         在写这篇稿子的之前,前思后想,到底该不该向“酷骑”再泼一盆冷水?


        2017年4月份,因报道“郑州共享单车坟场”一事儿,结认酷骑河南分公司人员,他们是一帮有热血、有拼劲,且怀揣着梦醒的年轻人,对酷骑的未来,十分看好。


随后数月里,酷骑“攻城掠地”,在郑州的投放量也逐渐加大。骑行轻便、损坏率低、价格实惠,成了不少市民的首选。在9月份酷骑出现“退押金”挤兑状况之前,酷骑的市场占有量仅次于ofo和摩拜。


然后,在资本裹挟下的共享单车行业,战局瞬息万变,仅仅不到一个月的时间,酷骑成了百万用户的讨伐对象。


如今,距离酷骑转引媒体报道发布的”被收购 并接收后续退款事宜“公告,已过去一个月。酷骑再无公告,而押金未到账者也仍在各个群内,商讨办法。


“我们的押金,还退的回来吗?”


图拍摄于9月份 目前郑州已难觅小绿车


        近半个月来,在河南商报陪你去办事儿微信公众号(hnsbpb)里,仍有不少用户仍在留言:能否对酷骑一事儿,进一步跟踪报道。郑州已难觅酷骑单车,可我们的押金,仍未到账。


陪办君调查发现,目前酷骑单车客户端已停止更新,多数老用户的退款记录停留在第七天,新下载客户端用户,已收不到登陆时需要的手机验证码。


酷骑河南分公司负责人(已离职)介绍称,APP已于10月份停止更新。目前退押金只有两个渠道。


    6.7万辆酷骑单车,如今已街头已难觅,都去了哪?



退押金停滞在“第7个工作日”  有用户已等2月


“酷骑押金还能退回吗?”、“要不要去北京维权”、“把车搬回家算了”,至今,在酷骑单车的维权群内,仍有押金未到账的用户,对押金一事儿,探讨解决办法。


郑州的刘女士称,她是9月18日听说酷骑单车出问题后,申请的押金退款,在经过了7个工作日后,退款流程停留在9月27日,再没有更新过。


有用户8月份退款 至今已两月押金未到账


“就骑了一次,600块钱没了,还不如打车。”刘女士称,她是在家人来郑州时,注册并使用的酷骑单车,当时一人一辆车,交了两笔押金,至今都没能退还到账。


跟刘女士情况类似,等待着押金退回的用户,还有很多。他们称,此前向郑州有关部门反映,对方表示酷骑注册地在北京,而向北京有关部门投诉,至今也没有结果。


河南商报陪办记者了解发现,有酷骑用户在8月份就申请了退款,但至今已有2月时间,押金仍未被退还。


有用户称,由于通过官方渠道迟迟未收到退款,最终通过黄牛,在酷骑位于北京通州的总部排队,才把押金退回,但298元的押金,给黄牛了100元。而在某宝上,也曾出现“代退押金”的业务。


银基附近仅见一辆酷骑单车

酷骑APP已停止更新  街头难觅小绿车

今年8月份,酷骑就曾被爆出“押金难退”的问题,彼时,其官方微博发布声明称,因系统不稳定,出现部分退押金迟缓情况,并表示将尽快处理。


9月25日,河南商报陪办记者探访酷骑河南分公司发现,多位郑州酷骑用户上门要求退还押金,但公司已闭门,并搬空。此前报道:你的押金退了吗?酷骑单车河南分公司多人离职 办公区闭门


9月28日,酷骑发布声明称,押金退还迟缓演变为挤兑,导致事态进一步恶化。次日,其再次援引媒体报道发出声明:《酷骑单车将被四川某集团10亿收购,接手140万辆单车及后续退押金事宜》


截至目前,距酷骑官方最后一次发布声明,已过去一个月,但押金退还问题仍未解决。


近几日,河南商报陪办记者在郑州街头走访发现,酷骑小绿车已很少能见到,即使在单车使用率比较高的地铁口及写字楼周边。


记者下载酷骑APP,尝试登陆账户时发现,输入手机号后,手机已无法接到“短信验证码”并登陆。据了解,酷骑单车APP已于10月份停止更新。


有未退款的酷骑用户称,即使看到酷骑单车,也不敢使用,一旦使用APP扫码,系统会默认用户“不再退款,继续使用单车”。


酷骑于9月份投放的新单车 目前街头难见(图自酷骑郑州)

单车可能被人变卖 退款仅2种渠道

5日下午,酷骑单车河南分公司负责人(已离职)向河南商报记者介绍称,酷骑在郑州一共投放了6.7万辆单车,包括9月份初投放的上千辆2.8版带有充电功能的新车,但在酷骑出现押金难退问题后,这些车也都找不到了


“由于仓库到期,且运维人员离职,在郑州投放的单车,并未收回。”该负责人称,至于目前郑州街头难见酷骑单车,可能是被损毁了,也可能有一部分被用户骑到了家中或卖掉了。


该负责人称,今年10月份,酷骑APP已停止更新,上面显示的单车位置,在没有运维人员实时更新的情况下,也是不准确的。目前用户要退款,只有两种办法,到北京总部退款或是将问题反映到北京市工商局


对于,酷骑官方9月29日声明中提到的“被10亿收购 接手140万辆单车及后续退押金事宜”,为何没有进展一事儿,该负责人称,可能是没有谈拢,但具体细节并不知情,截至他10月份离职前,没有确切消息。


5日下午,河南商报陪办记者联系酷骑单车运营总监李先生,对收购进展一事儿求证,对方也表示,已于10月份离职,对此事并不清楚。


酷骑被堆砌在路旁(11月2日 金水路旁)


监制/张高峰 统筹/程时培 编辑/刘鹤洋

视觉/河南商报视觉产品部


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