乐学锡博|“雪龙号”船长走进锡博,带您聆听来自极地的声音!
刚刚过去的世界海洋日,“人与自然的和谐共生”这个话题受到社会关注。近年来,极地科考事业越来越吸引国人的关注,特别是2014年习近平总书记登上雪龙号科考船慰问,中国第30次南极科学考察队经历的“极地大营救”、马航失联客机搜寻等行动,让人们对雪龙号产生了极大的兴趣。
沈权 1986年开始从事船舶驾驶,2005年起担任“雪龙”号船长,先后参与18次中国南极科学考察、5次中国北极科学考察,曾驾船到达北纬88度22分,乘直升机到达北极点,成为中国航海史上最北纪录和到达北极点的第一位船长。2014年他作为副总工程师参与“雪龙2号”建造。目前为止,他是中国科学考察船船长担任南极野外科学考察站站长的第一人。
沈权船长分享了关于南北极环境以及中国极地考察的故事,与小观众们进行了深入互动。“企鹅毛撸起来什么感觉?”“雪龙号是怎么破冰的?”“雪龙2号能破多厚的冰?”学生们的问题层出不穷,沈权很遗憾地说,他们要遵守与企鹅保持5米以上的规定因此没有撸过企鹅,但可以观察到成年企鹅的毛又短又密又厚又硬。对于雪龙2号破冰的最厚值,他请了身高约为1.5米的学生上台后解释:“雪龙2号能在这个孩子身高那么厚的冰面持续前行。”他还通过大量的图片、视频以及丰富的极地生活经历,揭秘了雪龙号异于其他船型的船首,常用的破冰方式,曾遭遇过的险情,完成过的国际大营救以及南极恶劣的环境等,让学生对极地科考人员所处的恶劣工作环境以及南极精神等有了更深认识。
王丽红 博士,副教授、硕导,河南工业大学食品学院油脂工程专业学士,江南大学环境工程专业博士,南京师范大学无机化学博士后。江南大学环境科学系主任、中国稀土农医专业委员会委员、中国生态学会人类生态学专业委员会委员、非损伤微测技术(NMT)专家。主要研究方向为污染物的环境行为、毒害效应及细胞分子机理。
这5幅作品均来自无锡日报报业集团发起的2023年科技与环保主题作品征集活动。该活动征集开始后得到了市区各中小学积极响应,仅两周就收到近1500幅作品。经过海选、路演等多个环节,最终120件科技环保作品脱颖而出,并于活动当日在无锡博物院展出。来往的游客都驻足参观作品,并对活动予以高度的好评~
沈权船长正在参观学生作品
本次活动作为“人与自然的和谐共生”主题宣教活动,通过学生画作展览、公益讲座、互动问答等活动,倡导孩子们用心感受自然的奇妙,极地的魅力,努力为美好生态担一份责、尽一份力,共做生态保护的倡导者、传播者和践行者,共同创造一个更加美丽、多姿多彩的幸福家园。
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