查看原文
其他

德国的9欧元月票,要凉凉?

小皮 德语达人 2022-09-01

9 Euro-Ticket    

每月9欧,全德范围内,无限次乘坐巴士、铁路等短途交通工具!


 ÖPNV=öffentlicher Personennahverkehr ©opera.com


这是德国联邦政府为应对能源价格飞涨,推出的“减负大礼包” (Entlastungspaket)中的优惠月票政策(9 für 90)。5月15日,德铁公布,将于5月23日起全面发售该月票。


这一消息对于在德国的小伙伴,可谓是喜大普奔:要知道,目前德铁售卖的Quer-durchs-Land单人车票课还是42欧元,而且有效期只有一天

规划路径记得勾选Nur Nahverkehr ©DB


按照计划,从今年6月1日至8月31日长达90多天的时间里,在德人士无论国籍,均可每月购买9欧元(约64元RMB)的月票。虽然该车票不适用于ICE,IC,EC等城际快车,但事实上通过RB等列车可以从任意一个城市抵达另一个城市,从南边的慕尼黑坐到北边的柏林(也仅……)需要9个多小时。


是不是很多小伙伴已经在开始忙着攻略了?


不过……

优惠月票的方案,碰上了麻烦


月票最终生效前,德国联邦议会(Bundestag)和联邦参议院(Bundesrat)分别需要在本周四(5 月 19 日)和周五(5 月 20 日)通过相关的“减负大礼包”的财政预算。


而负责短途交通运行的各地方交通部门负责人对这个财政方案都不太满意。他们普遍认为,联邦政府打算出的钱太少!


按照目前的计划,联邦政府将提供 25 亿欧元,以补偿各州在区域交通方面支付的费用。此外,还有 12 亿欧元用于疫情救助计划。而另一半费用则由各州负担。但各州要求联邦政府支付至少16 亿欧元用于疫情救助。


此外,各地还担心,实际的资金缺口要超过联邦政府提供的37亿欧元。


联邦州交通部长联席会议主席、不来梅主管交通的参议员迈可·舍费尔(Maike Schaefer)致信联邦交通部,要求在《公共客运短途交通区域化法(RegG)》修订案中加上联邦政府的补偿义务


可迄今为止,联邦交通部长福尔克·威辛 (Volker Wissing) 始终对此提议表示拒绝,声称不想开空头支票。据悉,在今年年内,联邦政府已经为地方短途交通投入高达94亿欧元的资金。


对联邦政府的态度,巴伐利亚州交通部长克里斯蒂安·伯恩瑞特 (Christian Bernreiter) 批评道:

如果联邦政府认为,他们可以靠各州来给大家发个三个月的小福利(Trostpflaster)而赢得赞誉,而且还让别人为他们埋单的话,那他们就大错特错了。



他解释道:“如果真如所料,很多人都想用9欧月票的话,那么必须提供额外的火车和公交车,可是联邦政府却不想为此掏钱。”


萨克森州交通部长马丁·杜利希 (Martin Dulig) 也批评联邦政府试图将部分成本转嫁给各州,并且想把这笔钱算到给各州的抗疫救助金之中,他认为应该坚持“谁下单,谁掏钱”(„Doch wer bestellt, muss auch zahlen.“)的原则。


此外,基民盟联邦议员米夏埃尔·东特(Michael Donth)也对 9 欧元月票的导向作用提出了质疑,他认为联邦政府应该改善服务来提高公共交通的吸引力,而不是把投资25 亿欧元用作“营销的噱头”(„Marketinggag“)

插播一个段子:德铁一向很准时©stern.de


德国选择党议员迈克·蒙斯克(Mike Moncsek)也表示,从经营的角度来看,此项计划也是一次“迷航”(„Irrfahrt“),因为乘车人数激增会给日常上下班通勤的人员带来不变,他们将不得不“挤进拥挤的列车”。


舍费尔认为,这一项目不可持续,如果要能够弥补当地公共交通中增加的能源、建筑和人员成本,9月之后还要重新提高车票价格。

取消9欧月票的福利,可能性不大

有道是“覆水难收”,不少德国媒体估计,要想取消这个9欧月票的福利难度有点大。毕竟,联邦政府不能自己打脸,民众的期待值已经很高了。

©DP

根据上周五德国电视一台 ARD发布的调查结果显示,44% 的人非常希望使用这种月票。特别是生活在大城市的人,有60%的居民表示希望或可能会使用该月票。


目前虽然靴子还未落地,在巴符州的弗莱堡,已经可以购买该月票了,当地交通部门解释是为了避免造成月底集中抢购。至于这笔经济账到底怎么算,还要看联邦政府和各地的博弈。让我们拭目以待。

Quelle

https://www.rnd.de/politik/9-euro-ticket-scheitert-das-projekt-jetzt-doch-noch-RCH77Q7T5FAOBNYPHHHI3P7ZBM.html

https://www.kreiszeitung.de/politik/und-bus-wann-start-termin-9-euro-ticket-oepnv-nahverkehr-entlastungspaket-2022-energiekosten-preis-diesel-benzin-spritpreis-fahrkarte-fuer-bahn-91437004.html


推荐阅读

点击上图进入学习页面
或在“每日德语听力”APP内搜索“德语热词说”

我知道你在看

您可能也对以下帖子感兴趣

文章有问题?点此查看未经处理的缓存