番海大桥工程全线完工！加速推进广佛全域同城化→

近日

番海大桥全线完工啦！

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近日，番海大桥工程顺利完成第二阶段剩余工程，全线开放通行。

番海大桥工程是粤港澳大湾区和广佛同城建设的省重点项目，位于广佛两市三个行政区域交界位置，项目呈东西走向，起于现状三龙湾大道（原魁奇路东延线）与港口路交叉口（南海区三山新城南侧），跨越陈村水道，止于广州市番禺区钟三路，与南大干线相接，是打通广佛两地路网“断头路”的重要节点。

番海大桥全长1.293km（其中佛山南海区范围800米，广州番禺区范围493米），主线设计速度80km/h，双向八车道一级公路技术标准。项目总投资5.68亿元，已于2019年4月开工建设，其中项目主线和C匝道已于2021年2月1日通车。本次完工路段范围为番海大桥工程剩余的A、B匝道、D、E辅道及橹尾橇拼宽桥。

2021年9月28日，番海大桥工程第二阶段（剩余工程）顺利通过交工验收

番海大桥的建成通车，将有利于加速广佛两地迅速融入大湾区1小时通勤圈，促进佛山市三龙湾高端创新集聚区和广州南站片区产业崛起，进一步推动广佛全域同城化，促进区域经济融合发展，为粤港澳大湾区打造成“充满活力的世界级城市群”注入新动能。

项目示意图。设计/佛山新闻网何嘉尧

同时，番海大桥也是一座"观光桥"，一个新的城市地标——桥身与拉索均为白色，整体外观简洁雄伟，两侧设置了人行通道。行走在桥上，可饱览广佛两地美景，远眺广州南站，每隔几分钟就可以看到有列车从站内驶出。

驱车体验番海大桥行车情况。摄/佛山新闻网黄惠信

番海大桥是继海怡大桥后又一座跨越广佛两市的“牵手桥”，是两市的重点民生工程之一。驾车途经番海大桥，佛山南海与广州番禺实现快速通达，从禅城中心区域出发到广州南站仅需20分钟。

番海大桥为

三龙湾南海片区带来发展新机遇

2020年，佛山三龙湾南海片区提出打造“畅达三山”（点击这里回顾），通过编制广佛交通一张网，打造更强辐射、更加便捷、更加可靠的绿色智慧交通体系。番海大桥的开通，将助力片区实现“外联内畅、四通八达”，进一步加强与广州、佛山中心城区的交通连接。

至此，三龙湾南海片区现有与广州的交通对接通道中已有海怡大桥、三山大道（沙尾桥）、广珠西线、广明高速等4个出入口，番海大桥为新增的第5个出入口。目前港口路北延接荔湾区玉兰路工程前期工作已经启动，广佛全域同城化加速推进！

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来源：佛山路桥、佛山新闻网

编辑：佛山新闻网 潘汶蔚

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