私人航空平民化，让更多人感受低空飞行的乐趣

Airacer 爱瑞领航，是一家来自于美国硅谷的提供多元化服务通用航空数字化平台。2020年9月，Plug and Play 中国通过组织跨境创新峰会，将Airacer引入中国，目前落户在Plug and Play 中国华南中心（深圳）。

近日，作为Plug and Play的优秀跨境加速项目，Airacer已完成开发中文版小程序，提供一键召唤飞机的数字服务系统，计划在中国开展天使轮融资，公司目前与携程、中旅等已开展深度合作，希望拓展更多航空、商旅领域合作伙伴。

Airacer 所在的“通用航空”，是指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动。当前，通用航空与运输航空共同构成了民用航空运输体系的“两翼”，是一个国家综合运输体系的重要组成部分。

2020年第三季度，中国新增通用机场23个，在册通用机场数量持续上升，数量达313个。根据2016年国务院办公厅印发的《关于促进通用航空业发展的指导意见》中的发展目标：

到2020年，建成500个以上通用机场，基本实现地级以上城市拥有通用机场或兼顾通用航空服务的运输机场，覆盖农产品主产区、主要林区、50%以上的5A级旅游景区。

考虑受疫情影响的缘故，2021年全国应该能基本实现该目标。

相比美国等通用航空产业大国，我国通用航空业规模仍然较小。通用航空飞行通常分为作业飞行和消费类飞行，我国飞行训练和农业播种施肥、电力巡检等作业飞行占据总飞行量的95%，医疗救援、抗灾救险、私人飞行、娱乐运动飞行等消费类飞行只占 5%，而美国消费类飞行占了 75%。这意味着：我国的通用航空市场有巨大的上升空间。

Airacer爱瑞领航创始人王雯表示：

“

影响我国的通航领域发展滞后的因素有很多，比如我们的空域是“军管民用”空管空防合一的空域管理体制、行业信息极其不对称、资源分配不均导致成本激增等等。

”

因此Airacer爱瑞领航将其在美国研发的通用航空数字化管理平台带回到中国来，重点解决信息不对称、资源分配不均的问题：

通过对飞行器、飞行员动态实时数据追踪与管理，航空天气的解码跟预警，飞行财务数据审计与结算等方式，协助飞行运营商更高效的管理飞行安全，通过减少通航能耗以及减少人工干预的方式降低飞行成本，实现飞行行业的自动化流程。

通过开发用户端，基于飞行器/飞行员实时数据、用户数据来匹配更合适的个性化产品，并通过大数据与人工智能不断优化用户体验，降低选择与沟通成本。

Airacer从2015年起在美国运营，目前在美国东北部的市占率达30%，其余州约15%，根据在美国的数据推算，Airacer的SAAS系统能为飞行运营商带来约35-50%的收益回报。

目前Airacer（中国）旗下涵盖直升机、固定翼飞机等多种机型，以及百余架可供其调度的私人飞机，为华人用户提供出行、观光、培训及商务活动等多元化的空中服务。随着政策的扶持，Airacer预计接下来的增长会不断创高，目前2020年中国区交易金额已达1.22亿。

Airacer创始人表示：

“

通过我们的小程序，用户可以一键召唤飞机，去到任何想去的地方，运营商可以通过我们的系统去更高效的管理飞机，并且获得更大的收益回报。Airacer想做的就是一个能提供多元化服务体系的通航平台。

”

Airacer

爱瑞领航

Airacer联系电话：

[phone] 王雯

Airacer联系邮箱：

[e-mail]

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