外媒：这样赚钱的铁路会越来越多

彭博社报道截图

12月25日，“中国最赚钱高铁”京沪高铁更新招股书，正式启动招股，距离登陆中国资本市场仅一步之遥。

彭博社12月25日报道，中国京沪高铁发布招股书，将首次允许投资者购买全球最大高铁网络的股票。

报道称，中国国家铁路集团有限公司控股的京沪高速铁路股份有限公司（以下简称京沪高铁）周三公布的招股说明书显示，京沪高铁2018年的净利润率超过30%，过去三年的年利润分别为79亿元、90亿元和100亿元。本次拟公开发行新股数量不超过62.86亿股，发行价格将于2020年1月2日确定，本次发行后公司总股本为491亿股。

京沪高铁盈利表。来源：京沪高铁招股书

此次京沪高铁上市，除了被视作常规融资以外，不少业内人士认为这是中国铁路混改迈出的重要一步，通过上市规范铁路自身管理，加快建立现代企业制度、引入社会资本等改善铁路集团及所属公司的盈利状况，实现可持续发展。

彭博社报道也认为，此次京沪高铁上市进一步表明，中国正推动国有企业主导的行业进一步开放。中国政府周日（12月23日）还公布了允许私营企业进入能源、电信和铁路等行业的计划。

《华尔街日报》报道截图

《华尔街日报》报道称，投资者很快就有机会“搭乘”中国最繁忙、利润最高的铁路线。

京沪高铁上市后，公众投资者将持有这家国有企业15%的股份，但目前还没有定价细节。京沪高铁去年实现净利润约15亿美元，以23倍的市盈率计算，这意味着该公司可能募集到超过50亿美元的资金，这将使其成为2010年以来中国内地规模最大的IPO。

报道称，中国的高速铁路网全长3.5万公里，是目前世界上最大的铁路网，在全球高铁里程中占比超过2/3。京沪高铁则是中国高铁网络中的明珠，跨越了中国最富裕和人口最多的地区，去年，有近2亿乘客乘坐这条线路。

京沪高铁还是利润率最高的线路之一，该公司去年的净利润率为33%。相比之下，运营东京至大阪高铁服务的东海旅客铁道株式会社，在截至9月份的财年实现了24%的净利润率。

12月26日，黔张常铁路正式开通运营，旅客在湖北恩施来凤县火车站候车大厅刷证进站。新华网发 唐俊摄

另据中国国家铁路集团公司消息，2019年，我国新增高铁运营里程5000多公里，是近四年来开通高铁最多的一年。2020年春运前，中国高铁还将有好消息，郑渝高铁郑襄段、成贵高铁、郑阜高铁、汉十高铁、日兰高铁日曲段等多条高铁新线陆续开通运营。

10多条新线陆续加入高铁“大家庭”，5000多公里高铁分布在东西南北多个省区。2020年，更多百姓将体会到“说走就走”的幸福感。

更多好看，戳这里↓

---

来源：中国日报网

推荐阅读

传播中国，影响世界

关注中国日报网微信公众号

觉得不错，请点个在看！