近日，“湖南长沙女子车某某租乘货拉拉网约车跳车身亡”一事引发关注。记者从长沙市公安局高新区分局获悉，2月23日，“女子车某某租乘货拉拉网约车跳车身亡事件”涉事司机周某春（男，38岁，长沙市岳麓区人），因涉嫌过失致人死亡罪，被公安机关依法刑事拘留。目前，案件正在进一步侦查中。据悉，2月6日，车某某在货拉拉平台下单搬家货运服务，上车十几分钟后，司机报警称其跳车自杀。2月10日，车某某经抢救无效不幸离世。据车某某的亲属介绍，车某某今年23岁，在湖南长沙某公司从事人力招聘工作，2月6日的这次搬家是为了离公司更近一些。车某某准备搬家，从天一美庭搬到梅溪湖步步高公寓，车程约10公里。车某某家属称，2月6日，车某某在出发前还跟家里人联系，说“东西装好了，准备出发了”。车某某跳车后昏迷，货拉拉司机周某春分别拨打了120急救电话和110报警电话。当晚车某某被转至重症监护室。车某某生前就诊的湖南航天医院急诊科黄姓主任回忆，2月6日晚，车某某送医时已处于昏迷状态，情况很严重。CT显示车某某头部有骨折、颅内出血、脑肿胀等情况，医院请了神经外科医生、ICU医生进行会诊，“根据她的病情救治需要，由神经外科医生对其做了开颅手术。”据车某某生前同事称，她工作能力出色，性格乐观，且明年有结婚打算，正在攒钱买婚房。车某某为何会在搬家途中跳车？此次事件中存在的诸多疑点，引发网友热议。车某某在搬家过程中还在同事群分享趣事，情绪并无异常。涉事货车车内无监控监听，从当晚9点24分车某某最后的信息发出到9点30分跳车，这6分钟里，到底发生了什么？2月11日，在警方召开的民事协商会上，车某某家属从警方处获悉，涉事司机周某春曾在笔录中承认，在驾驶过程中曾三次偏离了导航规划的路线。司机在两次口供中关于为何三次偏航，说法不一。第一次口供中，周某春称偏航是因为“导航坏了”，第二次则称偏航是为了“抄近道”。但车某某家属实地重走偏航路线发现：时间上，偏航比正常线路慢至少6分钟；路线上，偏航比正常路线道路切换次数更多（正常路线切换3至4条，偏航切换5条以上道路）。车某某家属从警方处获悉，事发现场并没有发现明显的紧急刹车痕迹。车某某家属质疑，车某某在跳窗时，司机为何没有做紧急刹车处置？21日晚，@货拉拉 发布回应称：正在积极配合警方调查，对于该事件中平台应该承担的责任，不会逃避。对于货拉拉的回应，车某某的家属并不认可，“在6日至8日之间，我们通过平台、公司电话、市民热线投诉等形式联系货拉拉都没有任何回应。直到警方通知，平台才有一名刘总和我们通电话，说是10日见面，但是没有见面，后续也没有联系。”2月11日，警方安排家属和货拉拉平台方第一次见面，平台把所有责任推给司机。22日，货拉拉方表示，平台提升安全监管的工作持续在进行。“对于这次事情的情况，警方调查完后会对外公布，我们也会对外说明。”女孩为何会突然从副驾驶跳车？案件背后疑点颇多。事件的真相究竟如何还未有定论，但毋庸置疑的是，作为涉事的平台方货拉拉必须负起一定的责任，并进行必要的反思和改进。事件发生后，有自称是当事人弟弟的网友对货拉拉提出质疑，称在此次行程中货拉拉司机曾多次偏航，且货拉拉车内无任何录音录像设备，也并没有任何监督措施来确保乘客安全。作为网约车，对司机和车辆管理措施如此松散，社会责任何在？而作为网约货运平台，近些年货拉拉司机与乘客的争端摩擦频频见诸报端，也说明货拉拉在司机和车辆的管理上做得并不到位。有媒体曾报道，交1000块钱押金再加半个小时培训就能成为一名货拉拉司机，而司机并不属于平台员工，不受其过多管辖；还有用户曾经爆料使用货拉拉搬家，不足两公里的路程被司机索取了5400元的“天价搬运费”，司机私下乱收费的情况比比皆是。极低的准入门槛、混乱的收费标准，缺失的安全保障措施……网约货运行业乱象频出，为一系列问题的发生埋下了隐患。此次安全事件的发生，为网约货运平台的发展敲响了警钟：野蛮生长的“货拉拉”们，该得到有效整治了！相关部门亟需对网约货运行业明确行业规范，加强立法、严格监管，对不法行为及时“亮剑”，维护人们的生命财产安全；不论滴滴还是货拉拉，网约车平台的规范和发展，不能总以悲剧为代价。对于“货拉拉”们来说，也必须负起自身应有责任，进一步强化对司机和车辆的管理，保护用户权益，避免此类事件再次发生。
来源：中国日报网综合央视新闻、中央广电总台中国之声、半月谈