特斯拉遇到对手了，乐视超级汽车首次亮相！
今天，乐视超级汽车在CES 2016迎来首秀，揭开“See计划”神秘面纱。发布会上，由乐视投资的美国电动车新兴企业法拉第未来（Faraday Future，以下简称FF）和乐视共同打造的超级概念车FF Zero1首次公开亮相。
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FF Zero1发布全程视频
FF Zero1概念车惊艳全场
据悉，FF被看作是特斯拉对手，目前全球有550多人，其研发团队拥有FF从特斯拉、宝马等知名车企挖来的众多技术人才。
FF高级副总裁Nick Sampson
FF Zero1由宝马i3、i8概念车设计者Richard Kim打造，前特斯拉高管尼克·桑普森（Nick Sampson）是法拉第产品研发副总裁。
FF Zero1 没有挑战工程极限的 W12 引擎，没有双涡轮增压，但 1000 匹四轮驱动，0-60 英里（约96公里）加速少于 3 秒，最高时速约为每小时 320 公里的数据也足以让死守汽油引擎的爱车之人血脉喷张。
在驾驶舱设计上，FF Zero1 有十足的“概念车”风情。驾驶舱内部主要颜色为白色和黑色，局部配有红色点缀。驾驶者将会被稳妥地固定在一个全包围式座椅中央，座椅靠背呈 45°倾斜，FF Zero1的设计师 Richard Kim 表示这是设计师在咨询了 NASA 团队后得到的最佳靠背角度，能够提供最舒适的驾驶体验。座椅的头枕部位有一个接口，可以向驾驶者的头盔中注入空气和水。驾驶舱内最为独特的设计或许是位于方向盘中央的智能手机支架，在概念视频中，这台智能手机的作用是地图导航、圈速计时等偏向赛道的应用。
可变平台架构
FF 把“可变平台架构”（VPA）当作是一个主要的卖点。汽车平台是一个非常重要的概念，主要体现在车辆研发阶段，可以看作是汽车最基础的架构。在同一个平台上，根据不同品牌、产品定位的需求再开发不同的车型。宾利不久前发布的首台 SUV Bentayga 就是在奥迪 Q7 的 MLBevo 平台上打造的。
FF Zero1车前脸正中有个风洞，可用户降低空气阻力并帮助电池散热，螺旋桨仪表盘是FF的DNA，内饰采用全白颜色，座椅设计灵感来自美国NASA零重力座椅，前脸中间的一道弧线是“UFO线”，将成为FF全系车型的标志性设计元素。
此外，FF zero1还采用多排电池组，而每一排电池组都可以单独取下。通过将发动机配置在不同部位，可以实现前轮驱动、后轮驱动或全轮驱动等不同驱动方式。
法拉第表示，FF Zero1概念车并不是一辆概念车，而是一辆有概念的车，用来测试未来产品的一辆车，FF的团队的工作就是拒绝丑陋。“我们的核心概念就是由内而外的设计这辆车，自动驾驶离我们越来越近，我们的目标就是如何让车内时光越来越舒适。”
美国内华达州州长Jone Lee来到乐视超级汽车发布会现场
美国内华达州州长亲临现场为FF与乐视汽车背书。此前FF已经宣布选择在美国内华达州的北拉斯维加斯市建造其美国工厂，FF计划“首期”向该工厂投资10亿美元，为内华达州提供4500个工作岗位。目前法拉第在美国内华达州建厂的计划已经被美国政府批准，内华达州将给予FF公司3.35亿美元（折合人民币20.77亿元）的资助。而FF的首款电动车也预计将于2017年上市。
乐视全新汽车生态商业模式
介绍完了FF Zero1这款炫酷的汽车，我们再来介绍下这款车跟乐视具体又有什么关系。在这之前我们不得不来介绍下乐视的“SEE计划”。
“SEE计划”包含：汽车的电动化；汽车智能化，如自动驾驶；汽车互联网化，包括乐视车联、自动驾驶、云计算等以及基于共享理念的社会化运营。概括起来就是：电动化、智能化、互联网化、社会化。
“SEE计划”还有两个重要的理念：资本开放及生态开放。所以与FF的战略合作将是乐视“SEE计划”全球战略当中最重要的一环。此前乐视也对FF进行了战略投资。
“我们双方致力于电动动力系统及车辆的制造研发、EUI系统的研发、娱乐内容及社会化运营的合作。”乐视超级汽车联合创始人丁磊表示，乐视将成为FF汽车重要战略合作伙伴，双方将在电动汽车动力总成、制造、车联网开发、内容等多方面开展合作。
丁磊说，在上海通用任职时，每天会有3000辆传统车下线。在感到骄傲的同时，也感到内疚，因为这些传统车辆每天都在路上进行排放。因此决心将精力转向汽车的新能源化、互联网化、汽车共享和社会化运营，来弥补当年的遗憾。未来的汽车应该更智能、更节能环保、更高效，同时更具娱乐性。
而“SEE计划”理念完全符合丁磊的预期，这也是他加入乐视超级汽车并担任联合创始人的初衷。
乐视的 EUI 系统以及庞大的内容资源或许会与FF产生“化学反应”，给这家年轻的电动车公司赋予和最大的竞争对手——特斯拉不太一样的商业模式。
这场发布会让我们首次了解到了FF这家同样气质非凡的电动汽车公司及其产品，同时也了解了乐视超级汽车战略。但是就目前而言，特斯拉在电动车领域的地位短期内还无法被撼动，传统汽车厂商也不会对电动车的崛起坐视不理。所以乐视与FF带给我们这场科幻般概念车的发布会，目前更多想传达可能还是他们的全新的汽车生态商业模式。
编辑：芯智讯-小伟
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