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动力增强

车窗玻璃防紫外线

旋转座椅

……

丽江至香格里拉铁路

通车运营步入倒计时


即将驶进“雪域高原”的列车长啥样?

有哪些特点?

一起来看

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“相比普通动力集中动车组,高原车为了适应香格里拉山高、坡大的特点。”中国铁路昆明局集团有限公司昆明车辆段乘务车间相关负责人介绍,为配合丽江至香格里拉铁路的开通,国铁集团专门为昆明局集团公司配属了9组高原型动力集中动车组。

日前,记者在丽江火车站看到,一列即将投入丽江至香格里拉铁路运行的列车,停靠在站台。涂装以“中国白”为底色,以“中国红”为腰带,以“国槐绿”为窗带,用“长城灰”进行点缀,整体外观大气优美。车体外观采用了符合空气动力学的流线型外型,减小了运行阻力。



走进车厢,干净宽敞的车厢让人眼前一亮。车上配有餐吧车,设无障碍座椅和无障碍卫生间,并配有呼唤按钮,满足残疾人乘坐动车组需求。无障碍卫生间设婴儿护理台,提供婴儿卫生处理空间等等。

记者了解到,该车型为CR200J1-D型复兴号动车组,这是一款针对滇藏铁路沿线高原、高寒环境设计的动车组。



为适应滇藏铁路特殊运行条件,整列动车组提升全车密封性能,增加了压力波保护控制系统,能够在列车出入隧道或会车时,根据头车信号及时关闭空调新风口和废排风口,避免外界空气压力急剧变化对车厢旅客造成不适,提高乘坐舒适性。

因高原地区沸点降低,电热开水器还增设自动保温及低温排水功能,能保证储水箱水温达到95摄氏度以上,提升旅客供水品质。该动车组多项技术填补了行业空白,达到了世界领先水平。


动态检测车行驶在丽江至香格里拉铁路上 陈畅 摄


此外,它还有以下这些特点:


●相比于5600KW的普通动车组,采用了牵引功率(7200KW)更大的动力车,使动力更好。


●停放制动功能能够满足千分之三十的大坡道无动力停留,跑得顺、停得稳。


●2+3配置的车厢座椅新增加了旋转功能,座椅扶手下方设置了带USB充电口的插座。


●车窗玻璃采用耐紫外线结构,紫外线通过率小于1%。


●电采暖系统可以满足零下25摄氏度的需求。



丽江至香格里拉铁路连通丽江市与迪庆藏族自治州,全长139.7公里,开行旅客列车速度目标值为140公里每小时。丽江至香格里拉铁路通车运营后,意味着平均海拔高度3380米的迪庆州融入全国铁路网,结束了迪庆州不通铁路的历史。


丽江至香格里拉铁路

将丽江古城、玉龙雪山

哈巴雪山、香格里拉等

著名景区串联在一起

宛如一条洁白的哈达

在蓝天、草甸、雪山之间尽情舒展

被誉为“美丽云岭天路”


丽江至香格里拉铁路 罗扬 摄


丽江至香格里拉铁路全长139公里,开行旅客列车速度目标值为140公里每小时,全线设13个车站。其中,丽江站为既有车站、其余为新建车站。开通初期,丽江站、香格里拉站办理客运业务,小中甸站办理客运、货运业务,拉市海站等其余车站为铁路行车技术作业站。


跟随记者的镜头

一起来“打卡”丽江至香格里拉铁路的车站吧

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滇藏铁路上的中间站——丽江站


丽江站,位于云南省丽江市玉龙县黄山镇,是丽江至香格里拉铁路的既有车站。丽江为多民族聚集地,境内居住着纳西族、彝族、傈僳族等22个民族,丽江站站房充分融入了当地民族特色,具有鲜明的纳西族风格和特点,是一座现代化融合民族风的建筑。


丽江站 中国铁路昆明局集团有限公司 供图


丽江是著名的旅游城市,拥有着世界文化遗产——丽江古城、世界自然遗产——三江并流、世界记忆遗产——纳西族东巴古籍文献,同时也是“茶马古道”上保存较为完好的重要集镇,先后被评为“中国旅游竞争力百强城市”“中国十大休闲城市”“长江经济带上的绿色明珠”等荣誉称号。


坐落于高原湿地上的车站——拉市海站


拉市海站,位于丽江市玉龙纳西族自治县拉市海高原湿地自然保护区附近,站房外观设计,以纵向大坡顶和简洁线条,构成站房框架,体现“山与水”的元素,站房采用立面横向的三段式划分,整体舒展大气而不冗长,玻璃幕墙与木质结合,构成简洁明快的立面,辅以宽厚的顶部挑檐,整体更显稳重。


拉市海站 周涛 摄


拉市海,是丽江拉市海高原湿地省级自然保护区的核心部分,位于丽江城西面10公里处的拉市坝中部,玉龙雪山东南坡脚。拉市海水草肥美、湖色秀丽,被誉为“生命的摇篮”。来到拉市海,如镜的湖面倒映着玉龙雪山,适宜的气候使得越冬的鸟安然栖息,或翱翔于蓝天白云之间,每年的冬季是拉市海观鸟的最佳时节。


“高原上的屋脊”——小中甸站


小中甸站,位于香格里拉市小中甸镇,以“高原上的屋脊”为设计理念,站房天际线轮廓,富有起伏又舒展大气,立面玻璃与石材幕墙疏密变化,兼顾建筑采光与保温功能,细节之处着力体现,云南少数民族文化特色和地域性。


小中甸站 周涛 摄


“小中甸”在藏语里译为“鲜花盛开的地方”,有着香格里拉“前花园”的美誉。小中甸花海位于香格里拉县城南边的小中甸镇内,每年春天来临,大片茂盛的草场上牛羊成群;初夏时节,杜鹃花、格桑花,还有各种小花竞相开放,缀满整个草场;到了金秋,红艳的狼毒花与远处的雪山遥相呼应,其美壮阔。


“心中的日月”——香格里拉站


香格里拉站,位于迪庆藏族自治州香格里拉市,站房外观以“层峦叠嶂的雪山”为设计理念,建筑整体造型设计灵感来源于巍峨壮丽的石卡雪山,两侧建筑部分如群山环抱,站房融合藏式建筑的木构件和檐口等元素,勾勒出“飞檐化彩云,户牖映霞光”的画面,藏式碉楼、边玛墙纹饰图样、梯形窗等藏式元素,被应用到建筑细部中,保持民族特色的同时,也展现了新的时代风貌。


香格里拉站 周涛 摄


在香格里拉,白塔和哈达是神圣的代表,在飞来寺观景台,早晨,远处梅里雪山上霞光映衬出的“日照金山”和观景台上的白塔相互映衬,相互吸引,梅里雪山最高峰卡瓦格博峰海拔高达6740米,因天气多变等原因至今无人能够登顶,梅里雪山的神秘同时也吸引着广大摄影爱好者慕名前往。


待丽江至香格里拉铁路正式开通

坐上动车

一起去寻找“心中的日月”吧~



 来源 云南网

编辑 刘榕杉

本期责编 张灵洁 李元

审核 马波 刘丽

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