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进度条▓▓▓▓▓99%!广州这条新地铁,未来通达东莞!


广州“无柱”地铁车站曝光

又一条地铁新线离开通越来越近

未来还可通达东莞


 广州地铁五号线东延段 

机电安装进入冲刺阶段

土建工程累计完成99%

并预留继续向东延伸

与东莞地铁换乘的条件


广州地铁五号线东延段全部位于黄埔区内,线路从既有地铁五号线文冲站向东延伸,途经文船生活区、庙头村、夏园村、黄埔开发区,线路全长约9.8公里,均为地下线敷设方式,共设车站6座(不含文冲站)、6个区间及1个出入场线,停车场1座。


  • “五号线东延段在本月底将进行热滑和信号调试工作,预计年底可以实现开通。”广州地铁建设公司第二建管部副总监何涛表示。


广州地铁五号线东延段线路示意图。图源:市民政局官网


车站“无柱”设计

风格简洁明快


走入正在进行

车站机电施工的夏港站

可以发现

相对于既有运营地铁五号线的车站

该站空间显得更加“阔落”


视频来源:南方+

据介绍

夏港站为标准地铁车站

那何为标准站?


标准站一般指公共区宽度、跨度、楼扶梯布置等是标准设计的车站。夏港站就是其中之一,为12米岛式站台无柱车站,长132米,宽42米,高14.96米,与传统的地铁车站尺寸相当。但由于采用了“无柱”的设计理念,使得车站显得更加简洁明快,从视觉上会更有空间感。


夏港站站厅 图/广州地铁

夏港站站台 图/广州地铁


除了车站的创新设计以外

在便民设施方面

车站配备了儿童卫生间

在出入口的地方

配备了雨量监测计

能够实时监测站点降雨量

配合车站广播能够

为乘客出行提供贴心提醒



东延段的车站设计里

也融入了不少高效节能运维的功能

其中


庙头路站台门运维系统沿用十三五新线车站的“标配”,植入了大数据分析、智能传感等技术,实现对站台门关键设备的在线监测、分析评价与故障预警,为设备逐步由“计划修”“故障修”过渡到“状态修”打下坚实基础。


同时,各车站设置了LED光源,配合调光照明系统,灵活多样的照明场景可充分匹配车站运营需求。各站出入口、区间废水泵房设置液位变送器,在区间风井新风井顶部设置雨量计,监控车站出入口和区间的水位运行情况,提升了车站运营管理的自动化水平。


土建工程接近完工 

预留继续东延至东莞条件


作为“延长线”

五号线东延段线路

将与既有五号线有机地结合

串联起广州市多个重要功能区


实现黄埔区与中心城区快速联系,进一步优化城区交通线路,是贯穿中心组团旧城中心区和珠江新城CBD联结西部发展区和东部产业转移带的东西向快速轨道交通线,并在黄埔新港站预留继续向东延伸与东莞地铁换乘的条件。



未来的地铁五号线

向西可以带动佛山

向东可以引领东莞

线路贯穿

广州荔湾、越秀、天河、黄埔四区

为推动广州现代化价值链体系攀升

开创广州高质量发展新局面贡献力量

助力轨道上的大湾区加速发展


项目进度


目前,地铁五号线东延段已进入机电安装冲刺阶段,土建工程累计完成99%,全线6座车站均已封顶并进行机电施工,6个区间及出入段线已全部贯通并进行机电系统施工,正线实现轨通、电通;双岗停车场进行机电施工。


除了更新新线路进度以外

广州地铁近日

在磨碟沙站上新了“拾光音乐厅”

从8月19日

每逢周六、周日16:00至20:00

市民和团体可现场登记即兴表演

在非开放日期或时段

专业团队可提前3个工作日

联系车站工作人员进行预约



新线离开通又近一步

未来通达东莞

你期待这条新地铁吗?


来源 | 广州地铁、南方日报




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