2017年车险利润榜，哪些保险公司还能玩转车险？

看似7000多亿的车险大市场，看似60余家险企经营车险，承保利润率只有1%，除7家承保盈利外，全部承保亏损……

总体情况：盘子大，利润薄

2017年车险数据

车险保费：7461+亿

承保盈利：83亿

承保利润率：1%

车险承保盈亏情况

承保盈利：7家，共盈利153亿

承保亏损：51家，共亏损70亿

承保利润的几个TOP

承保盈利最多：人保财险

承保利润率最高：阳光财险

承保亏损最多：安盛天平

承保亏损率最高：泰康在线

分组比较：规模越小，亏损越多，近九成承保亏损

（单位：亿元）

第一梯队：盈利多多

“老三家”的日子，是所有经营车险的公司中最好过的。

“老三家”均实现车险承保盈利，承保利润率接近3%，合计承保盈利138亿元。三家中，人保财险承保利润率最高，平安财险次之，太保财险最少。

第二梯队：利润微薄

第二梯队的5家公司分别是：国寿财险、大地财险、中华联合、阳光财险和太平财险，承保利润率接近1%，较“老三家”微薄。

阳光财险、太平财险和大地财险，车险承保盈利。其中，阳光财险承保盈利最多，不但承保盈利9.1亿元，承保利润率甚至超过人保财险。

中华联合和国寿财险，车险承保亏损。中华联合的承保亏损率较高，但也仅只有1%。

第三梯队：盈亏平衡

第三梯队是9家车险保费超过36亿元的公司，除永安财险承保微利外，其余8家全部亏损，承保亏损率约为3%。

第三梯队中，亏损最多的是安盛天平，承保亏损率约为6.5%，算上投资收益，勉强能达到盈亏平衡线。

第四&五梯队：全军覆没

第四梯队和第五梯队的公司，没有一家能实现车险承保盈利！

两梯队的分界线是车险保费5亿元，第四梯队的承保亏损率约为10%，而第五梯队的承保亏损率则超过30%，盈利遥遥无期。

两梯队中，承保亏损率低于5%的公司有：鼎和财险、华海财险、北部湾财险和阳光农业。

附表：2017年车险保费&承保利润

注：数据来源于2017年各公司年报，已剔除自保公司，中意财险和现代财险未披露车险承保盈亏，其余公司中如果车险不作为该公司保费前五的险种，未在年报中披露经营情况，不在统计之列中。

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