三小时经济圈即将形成！茂名人过年回家看这里啦！
过去五年来，茂名市在交通建设方面投入331.9亿元，包茂高速茂名段、汕湛高速茂名段相继建成通车，深茂铁路与云茂高速即将建成，“三横三纵”高速公路网和“四横两纵”铁路网络正在日渐完善，另外位于吴川市塘缀镇与板桥镇之间的粤西国际机场亦已全面动工，加上博贺百年深水大港的建设，茂名交通往海陆空三方面全面发展。在不久的将来，茂名往东与深圳，向西同玉林、梧州等市形成3小时经济圈。
而在茂名主城区内，先后建成茂东快线、茂化快线、包茂大道、市民大道二期、茂名港大道等项目；改造完成G207、G325及S280、S370等15条国、省道；西部快线、潘州大道、工业大道南、市民大道三期相继开工建设。主城区的道路网进一步得到完善，广大市民出行更便捷和通畅。
茂名，即将迎来史上最辉煌的发展趋势。
包茂高速广东段全部在茂名市境内，线路起于粤桂界陈金顶隧道，顺接包茂高速岑溪至水汶段，往南经茂名信宜市、高州市、高新区、电白区，止于电白区坡心镇，设大昌口枢纽互通连接G15沈海高速。路线全长122.3公里。共设粤桂省界站、朱砂、信宜北、信宜、信宜南、东岸、曹江、高州谢鸡、泗水、分界、茂名东、茂名电白12个收费站，茂名段已于2015年12月30日建成通车。
2017年12月27日，汕湛高速公路茂名段正式通车。茂名段总里程146.303公里，其中主线长108.14公里，该项目全线双向四车道，主线设计速度为120公里/小时。据了解，汕湛高速途径揭阳，河源，从化，清远，云浮，阳春，茂名等地，全长860公里，是一条广东东西向的大动脉。而茂名段由东向西横贯电白、高州、茂南、化州四个区（县级市），经电白那霍、黄岭、沙琅、罗坑、观珠、马踏，高州云潭、根子、泗水、分界、金山、石鼓，茂南金塘，化州丽岗、石湾、笪桥、良光、新安等18个镇（街道办）。
2016年12月，云茂高速公路开工建设，计划于2020年底建成通车。云茂项目路线总长129.7公里，是广东省在粤西山区建设的首条跨境高速公路，起点为罗定市围底镇，终于高州市荷花镇，沿途经过茂名信宜、高州多个乡镇。该项目主线双向四车道，设计速度100公里/小时。沿云茂高速往西可通过广西规划高速公路连接北部湾经济区，往东可通过广东省高速公路网络连接珠三角等城市。建成通车后，从信宜到广州等珠三角地区，行车里程将缩短约40公里左右，时间将比现在缩短近2个小时。
深茂铁路的茂名至江门段于2014年6月底开工建设，日前据中铁二十五局最新消息，江茂段计划于2018年4月1日进入联调联试阶段，如没有特殊情况该段将按照合同日期6月28日正式通车。
待茂名交通网完善之后，可以看到：
沿包茂高速北上直达华北、西北、西南，往南直达南海
沿汕湛高速往西到达湛江，往东经广州到达汕头
沿云茂高速往西直通北部湾经济区，往东连通接珠三角等城市
沿沈海高速向西到达海口，向东到达沈阳，途通东南沿海地区
深茂铁路经广州到达深圳，即将实现茂名到深圳仅需3小时的梦想
真是祖国东南西北中任我行啊有木有？
待茂名迎来沈海高速、包茂高速、云茂高速、汕湛高速及支线的“三横三纵”高速公路网完善，洛湛、深茂、广茂、茂湛、河茂、疏港铁路等“四横两纵”铁路网络建成，实现博贺百年深水大港梦，粤西国际机场启用的时候，茂名交通呈现海、陆、空立体发展的大格局，势必会带动区域经济的腾飞式发展。