万亿汽车金融市场，同盾大数据风控引领健康发展
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2017年亚太汽车金融国际领袖峰会将围绕——汽车“大”金融这一主题展开为期两天的烧脑聚会，秉承专业精神，建立开放平台，推动全行业的深度交流与前瞻。伴随大会召开，组委会悉心组织起对汽车金融领域聚焦话题的剖析活动，总结中国汽车金融业界最佳实践，前瞻未来动向。所有热点探讨结论作为大会组成部分，其成果将为汽车与金融业5000位精英所共享，欢迎大家共襄盛举。
本期嘉宾
同盾科技 创始人董事长兼CEO
蒋韬先生
同盾科技成立于2013年，总部位于浙江杭州，是国内专业的第三方大数据风控服务提供商。自创立以来，同盾始终坚持“跨行业联防联控”的理念，为非银行信贷、银行、保险、基金理财、三方支付、航旅、电商、O2O、游戏、社交平台等多个行业的客户提供基于大数据的风险控制与反欺诈服务。
作为互联网及金融大数据风控的领导者，同盾希望通过持续创新产品与技术，逐步累积海量正负向数据，不断提升服务可靠性，努力成为值得客户信赖的第三方风控服务提供商。经过几年的发展，同盾已经是全行业增速最快的企业，目前已有超过6000家企业客户选择了同盾的产品及服务。受客户信赖的同时，同盾凭借积极正面的大数据风控服务公司形象，也备受国内外顶尖资本机构青睐。截止目前，同盾已获得四轮共计数千万美金融资，并荣获2015年红鲱鱼全球科技创新100强、福布斯中国互联网金融50强、21世纪经济报道2016年度大数据风控公司大奖等荣誉。
截至目前，同盾科技已在杭州、北京、上海、深圳、广州、成都、西安、重庆等多地设立分支机构。同盾的团队中，超过70%的成员是数据、技术、风控、反欺诈等领域的资深专家。同盾希望通过建立分布式的智能诚信网络，成为中国最受尊敬的智能数据分析公司，并最终实现“让诚信生活更美好”的愿景。
网址：www.tongdun.cn
访谈实录
果果
互联网金融凭借其互联网独有的高传播率与普惠性，在影响着大家的消费观念和消费习惯，也在迸发出令人惊讶的发展能量，其两者的结合，必定使得其拥有广阔的前景。互联网汽车金融在互联网技术的支持下，使得在传统模式一直存在的问题有了解决的办法。您觉得问题得到解决了吗？互联网在汽车金融的平台上，会有哪些长足的进步？
蒋韬
大势所趋，汽车金融不仅有力支持传统业务的转型，更能对新兴商业模式提供有效支撑，通过汽车金融整合各方资源，促进业界机构良性竞争。互联网金融不仅仅意味着一个新的商业模式，更多的是为汽车金融的发展剔除了制度上、市场推广等方面的障碍。对于汽车金融的消费者来讲，互联网金融可以拓展到汽车产业链的各个环节，如生产、销售、保险、租赁等。
蒋韬
但是在高速发展之下，汽车金融产业也面临着粗放无序、良莠不齐的现象，正迎来越来越大的发展瓶颈，特别是讲究精细化的下半场比拼，“互联网＋汽车金融”平台的风控问题越来越成为制约其发展的关键，这也是汽车金融面临的最大的问题。
蒋韬
防控风险已成为当下汽车金融系统工作的重中之重。金融风险主要包含市场类风险如流动性风险，操作类风险和信用类风险。尤其是尚不具备银行风控水平的汽车金融机构，这几类风险均是致命的。对它们的关注点应该在于两方面：一是关注企业自身经营类风险；二是帮助这些新金融机构识别个人欺诈风险和信用风险而上述两点正是大数据要解决的问题。
果果
汽车消费信贷的疑难点就是“效率”问题，银行和汽车金融公司更重视自动审批率的提升。作为这个行业的保驾护航者和引航者，同盾科技更愿意扮演什么样的角色，提供什么样的服务？
蒋韬
作为普惠金融的一种，汽车金融在效率上的要求是整个行业痛点之一，大数据风控的特点之一就在于解决自动审批率的提升。以同盾为例，目前API平均调用响应时间在200毫秒之内，从客户输入API查询需求到输出结果的时间非常短，大大提高审批速率。
蒋韬
提升速率是一方面。作为互联网金融的一部分，汽车金融的本质仍是风险控制，这仍是汽车金融的最大挑战。在目前征信体系不健全的现状下，同盾科技在大数据风控领域的实践证明了大数据对汽车金融行业扮演积极的角色。作为征信的有效补充，大数据风控可以提供贷前反欺诈、贷中管理和贷后监控全生命周期服务，而且效果明显。汽车金融在互联网+时代，如何改善客户风控体验，显得尤为重要。因此，大数据风控对于整个汽车金融企业的决策所起到的作用是至关重要。
蒋韬
作为互联网及金融大数据风控的领导者，同盾科技目前已经积累了6000家客户，同盾作为专业的大数据风控机构，努力打通行业间数据孤岛，通过设备指纹、复杂网络等专业技术、行业化的风控策略和模型、全局跨行业大数据，精准识别欺诈分子和行为，提供行为关联和欺诈分子画像，为客户提供贷前准入的反欺诈服务。正如之前所说，同盾可以利用智能大数据分析能力帮助汽车金融完成贷中、贷后监控，以及贷后数据服务管理。
果果
关于中国在新车和二手车的占比与发达汽车金融国家的差异性，同盾有哪些见解？您认为二手车金融的发展前景对风控的硬件需求是否存在更大的挑战，这些挑战可以预见并加以防范吗？大数据风控对新车和二手车的残值预估起到什么作用？在金融领域，风控的价值及定位未来会产生哪些变化呢？
蒋韬
对比欧美成熟市场，研究表明中国汽车市场有将近万亿规模的发展空间，数字非常让人振奋。但与此相对的是，中国汽车金融的现实状况是，仍面临多方面的困局，比如征信数据不准确；数据不互通；行业乱局下恶性竞争等等，汽车金融市场整体上仍处于“野蛮时代”。
蒋韬
汽车金融市场活跃度不断提升，覆盖的人群也越来越广泛，势必对风控的需求会越来越高，而大数据风控也势必会越来越发挥其至关重要的作用。大数据应用于汽车金融行业应在三个方向上探索。第一，大数据的分析和应用可以揭示市场趋势的变化。第二，可以帮助企业洞察客户和消费者的行为。第三，大数据可以从一些具体的指标层面上给出一些答案，例如新车和二手车的残值预估等。比如一套先进的残值模型是以二手车品牌、车型、年限、里程数及主观判断的基本车况为依据，结合市场过往类似车辆交易数据，计算得出的价格范围等大数据为范畴。这种模式的优势在于，用户操作便利、数据反馈迅速、价格信息透明等多个方面。
蒋韬
从金融领域而言，风控已经越来越上升为一个公司的战略关键了，特别是类似汽车金融这样的新金融机构，风控是行业的生死线。
果果
长期以来，组委会都非常关注同盾的发展与成就，也很高兴能陪伴同盾共同进步。在未来的铺设道路上，同盾是否有清晰地发展路径，能否给一些汽车金融的新伙伴们一些建议和启示。
蒋韬
大数据的便利无处不在。这种来自于底层的技术推动力，能够帮助顶层设计克服掉诸多障碍，助力政策落地。同盾因此也将与时俱进，从防范风险、减少损失，逐渐过渡到为经济发展提升效率、增强动力上来，当前就逐渐从反欺诈的专业服务商向“反欺诈+信用评估”的信用综合服务商转型。具体上，我们会“三步走”——反欺诈、信用建设、智能数据分析，最终成为一个给信用体系、公共交通、物联网等各领域提供数据分析的基础服务商，以解决问题的专业能力见长。
果果
我国的汽车市场逐渐扩大，汽车金融作为汽车后市场不可或缺的一部分，在国内也得以迅速发展，其经营模式呈现出多样化。而互联网金融凭借其互联网独有的高传播率与普惠性，在影响着大家的消费观念和消费习惯，也在迸发出令人惊讶的发展能量，其两者的结合，必定使得其拥有广阔的前景。汽车金融市场前景可期，但其发展道路也面临诸多挑战。由于互联网汽车金融是新兴行业，大多数的消费者并不了解互联网汽车金融产品，公众认知程度还较低。而且业务流程中部分环节还停留在传统的线下工作模式上，难以跟当前很好地配合。作为大数据风控引领者，同盾科技这几年在汽车金融市场的成绩斐然。通过“跨行业联防联控”的风控理念，先进的风控技术和人才积累，得到了6000家客户的信任。同盾希望能够通过技术的不断创新来支持汽车金融快速发展下的风控需求，让整个产业更加健康，也具备更有持续性的发展空间。
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