【再次“被包围” 】同盾马骏驱参加2017中国汽车金融风险管理高峰论坛

5月25－26日，为期两天的2017中国汽车金融风险管理高峰论坛在上海召开。本次大会围绕“新金融、铸诚信、赢未来”为主题，共同探讨汽车金融行业未来发展趋势及风控管理技术与理念。本次论坛邀请到包括汽车金融公司、风控管理公司、融资租赁、知名银行、保险、大数据、云计算、信息安全、法律服务和科研机构等在内的500余位参会人员，共同就“汽车金融创新发展趋势”、“汽车金融科技生态圈互金2.0时代”、“汽车金融贷后风控管理不良资产处置创新”和“汽车金融创新与数据应用”等话题进行演讲并展开热烈讨论。

据了解，中国汽车金融风控管理峰会，是中国目前层次最高、规模最大、到会客商最多、效果最好的技术性、专业性盛会，被誉为汽车金融风控的晴雨表。

在数据上来看，目前我国汽车消费信贷渗透率仅为16%左右，相比之下，发达国家则大部分位于60%以上。由此可知，我国车贷渗透率仍处于较低水平，还有很大的提升空间。预计到2018年，我国汽车金融的总规模将达到1.85万亿元。 在面对汽车金融利好的市场局面同时，汽车金融的高风险性也是不容忽视的，市场风险、操作风险、信用风险、违规经营风险等存在于汽车金融服务的各个环节。随着信贷政策不断的放松，中介欺诈、身份盗用、车辆套现、一车双贷等汽车金融风险行为频出，甚至已成为汽车金融行业不容忽视的痛点。

究其根底，造成汽车金融行业欺诈乱象频出的的根源还是在与平台自身风控能力薄弱，缺乏风控意识。汽车金融行业信息不透明，市场缺乏健全的信用体系，加之平台自身风控能力不足，造成企业无法有效的规避重复二押、骗贷等欺诈行为。同时，许多交易平台为抢占市场份额，过度追求放贷的规模和速度，放低了对风控的要求，甚至忽略汽车金融风控环节，只要客户申请就放贷，这些行为大大纵容了骗贷的滋生。

面对高速发展的态势和风控水平普遍低下的现状，大数据人工智能如何解决这些问题？过去三年多，同盾科技作为大数据智能风控引领者，为汽车金融行业的健康发展倾尽全力，同盾取得的成绩在业界有目共睹，甚至成为整个行业的风控标配，这其中的原因是什么？25日下午，代表同盾科技出席本次峰会的同盾科技执行副总裁兼CSO马骏驱先生一篇《大数据风控助力汽车金融行业发展》的主题分享再次让同盾成为整个峰会的亮点，马骏驱先生再分享完毕后习惯性“陷入”参会者的包围圈。

作为互联网金融的一部分，汽车金融的本质仍是风险控制，这仍是汽车金融的最大挑战。马骏驱指出，面对汽车行业贷前伪冒申请、虚假资料、内部欺诈、信用风险等主要风险，贷前反欺诈主要考量技术能力和数据能力。与之对应，同盾的设备指纹、IP代理测试、定位归属地分析、申请行为分析、可疑号码分析、虚拟机侦测、地址数据分析等技术，以及同盾强大的风险名单数据、信贷表现数据、社交数据、身份数据、社会数据等，能保障平台贷前反欺诈。而在贷中、贷后环节，客户信息追踪等服务能将整个信贷周期置于保护中。同盾底层工具决策引擎，配合覆盖同盾自有数据之外结合第三方数据能准确明晰的输出决策结果，同时可以灵活实时配置的各类规则，是人工智能在信贷风控的一大创新，而复杂网络、IP画像、地址模糊查询等新兴风控技术、同盾智信分的评分应用以及联合建模服务，将为整个汽车金融平台提供定制化的风控服务。

马骏驱指出，在目前征信体系不健全的现状下，同盾科技在大数据风控领域的实践证明了大数据对汽车金融行业扮演积极的角色。大数据风控可以提供贷前反欺诈、贷中管理和贷后监控全生命周期服务，跨行业联防联控的理念能够有效识别欺诈分子，效果显著。结合同盾为6000家客户服务的经验，凭借人工智能结合大数据技术，同盾将为中国汽车金融发展贡献更多的力量。

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