V典型 | 丁少华：项目管理的设计师
丁少华，2005年毕业于中国地质大学土木工程专业，现任广西分公司副总经理。
自2008年开始，丁少华共担任7任项目经理，成功创下2个“全国市政金杯示范工程”、1个“全国AAA级安全文明标准化诚信工地”、1个“邕城杯”，培养项目经理8人，项目班子数十人。
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项目管理思想的设计师——“两型一收”
“两型一收”现场管理
从现场施工员到任项目经理，丁少华一直学习和探索项目管理之道，在担任南宁地铁2号线8标项目经理时，提出了“两型一收”（强势型、服务型、开工即收尾）管理思想。
项目现场一层不染
强势的现场管理，现场日清日结
做好劳务服务，提供良好施工条件
规划统一的农民工集体宿舍
在该思想指导下，从南宁地铁2号线到长沙地铁4号线，丁少华结合实际情况，不断升级项目管理，陆续提出了“打造信息化地铁”、“一人一号制”、“清单式管理”、“从进场细节抓起”等一系列管理新要求，不断的充实和丰富到“两型一收”管理思想体系中来。
丁少华获各类奖项38个
丁少华先后被评为“广西区青年岗位能手”、“广西最美青工”、“南宁市五一先锋标标兵”、局优秀项目经理、优秀员工、十佳青年、青年岗位能手、广西分公司十周年突出贡献员工、优秀项目经理、先进个人、“广西五一劳动奖章”等荣誉共计38项，并发表《混凝土支撑轴力预警原因探讨》、《浅谈地连墙垂直度的控制》、《浅析提高沉降观测精度的措施》3篇专业论文。
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战长沙，破解地铁施工第一难
媒体报道项目建设
2015年初，局党委书记、董事长周勇“点将”丁少华担任长沙地铁4号线第五项目部负责人，丁少华一来现场，才知道这是全线“最难”的项目。
项目望月湖站是整个4号线毗邻湘江仅280米，湘江进入丰水期，水位将比车站顶板高；车站主体施工位置周边大多数80、90年代老住宅楼，建筑物密集，多为砖混结构，离施工区域仅仅有4-5米的距离。
面对难题，丁少华带领团队多次推动长沙市、岳麓区高级政府专题会议，最终实现了主体结构施工内的教学楼拆迁等。
项目施工路段交通情况
针对站点实际情况，丁少华带领团队开展全线独有工艺——实现围护结构重大变革由嵌入式坚硬岩层的地连墙变更为简单易行的吊脚墙，节约工期6个多月。
基坑土石方近4万方（全站共9万土石方）靠2台液压抓斗垂直取土，效率低下，为此，丁少华组织项目技术团队先后13次讨论设计，现场实践后经4次调整方案，终于3月23日完成全部土方开挖。此外，丁少华带领团队从技术方案着手，变“半盖挖”为“明挖”，缩短近一半工期，实现了双方共赢。
“半盖挖”改“明挖”
六沟垅站是实现“半盖挖”改“明挖”后的长沙首个断路全围闭施工，面临全国地铁领域少有的无便道施工局面，丁少华利用自己多年潜心研究的管理经验，成功开辟了新局，实现了地铁领域的无便道施工。
站点2/3主体作业两侧无施工便道
在场地使用极致的情况下，仅基坑右侧预留出的人、车过道，然而为降低施工占用消防通道带来隐患，通过架设“车站航母”保障周边单位、居民正常出行。同时方便现场施工：中分施工段，双开作业面形成流水施工加速生产进度。
项目获湖南省质量标准化示范工地
在面对资源少等外部环境下，丁少华带领项目主动对接各级政府、业主和社会关系，持续攻坚拔寨，实现在长沙市轨道杯竞赛中荣获了2A的好成绩，打造了望月湖站“省级质量标准化示范工地”、长沙市绿色施工工地。
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南宁速度·中建品质
南宁市长湖东路—厢竹大道立交桥工程
项目获2009年度“AAA级安全文明标准化诚信工地”
2009年，丁少华担任南宁市长湖东路—厢竹大道立交桥工程项目经理，该工程提前37天交付，创造了“南宁速度”。
2011年担任南宁市白沙大道—亭江立交桥工程项目经理。项目提前23天通车， 项目荣获了2013年度“全国市政金杯示范工程”，是当年整个广西区唯一获得此殊荣的项目。
2012年至2013年丁少华担任南宁市白沙大道—友谊立交桥工程项目经理。该桥梁工程工期只有正常工期的一半，工期、质量、安全要求高，在丁少华的带领下，项目全部节点提前完成，项目荣获了南宁市“邕城杯”。
南宁地铁2号线8标项目团队风采
2014年，丁少华担任五局在广西的第一个地铁项目—南宁地铁2号线8标项目经理。囊括了开工以来业主所有考核节点的全部第一，项目所有线条均排名领先。
工程院院士肖绪文、蒋立红盛赞项目建设
观摩团参观现场
项目先后举办南宁市相关单位、中建系统内外的标准化观摩会20余次，观摩人数1500多人次。现场的临边防护栏被作为全线的标化蓝本；门禁系统多次被南宁市相关领导多次调研。
项目获全国建筑业绿色施工示范工程
项目获2014年下半年广西区建筑施工安全文明标准化工地
2014年度下半年获得南宁地铁2号线唯一 一个广西壮族自治区建筑施工安全文明标准化工地，唯一 一个全国绿色施工示范工地。并在局年终综合检查排名第一。2014年度《地连墙施工工法》荣获湖南省省级工法。
丁少华：“干好一个项目离不开好的管理思路”。
他潜心研究提出了“两型一收” 优化管理理念，不断实践不断丰富。从“南宁速度”到“长沙攻坚”，他被业主认定为值得信任“好朋友”，方案变更、技术创新为业主投资节约上千万并且成功扭转项目最大亏损项，实现投资、建设双方共赢。
从架桥专业户到地铁攻坚先锋，丁少华已然成为了一个项目管理理念的设计者、探索者。
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图文：蔡依娜
编辑：隆昌兵
审核：陈泓树