“高铁穿楼”来了！中建不二打造全国首个商圈高铁TOD​

过山车式的立交

穿楼而过的轻轨

号称8D魔幻山城的重庆

在新年之际刷新魔幻新纪录

高铁也能穿楼！

中建不二助力打造又一旗舰地标

重庆龙湖沙坪坝枢纽项目

快跟小编一起走进

背后的故事

敢为人先，打造全国首个商圈高铁TOD

重庆龙湖沙坪坝枢纽项目效果图

重庆龙湖沙坪坝枢纽项目

是全国首例集高铁、地铁、公交

出租车站为一体交通枢纽

是国内首个高轨融合TOD项目

是亚洲最大的地下交通枢纽项目

 

建成视频来喽，跟随小编一睹为快吧～

项目体量大

幕墙总面积约9.12万㎡

多个单位交叉施工部位多

幕墙施工区域跨越两个总包

材料进场路线狭窄

施工场地紧凑

措施搭设标准极高

现场管理和施工难度极大

重庆沙坪坝高铁站

“高铁穿楼”奇观

公司在前期计划中

做好项目的动态进度计划管理

做好项目的材料供货、劳务等资源组织

做好与业主、监理及总分包单位的沟通协调

做好设计与施工技术支持

公司党委书记、董事长 王爱卿在项目调研考察

班组开展安全技术交底

设计人员及时跟进项目动态计划

技术支撑，攻坚难点保障质量安全

项目包含多种异型幕墙

高空作业危险性大

安装精度要求高

中建不二通过技术支撑

切实保障项目质量安全

“天街”实地拍摄图

针对钢结构采光顶玻璃幕墙施工

根据该采光顶的造型特点

制定专项施工方案采用滑移法进行施工

钢结构采光顶下部布设水平网

（两层安全网、一层密目网）

确保施工作业人员的安全

俯视钢结构采光顶玻璃幕墙施工

钢结构采光顶玻璃幕墙施工现场

针对大体量曲面飘带铝板安装

采用特制的非标轨道吊篮

全站仪打点等方式进行埋板的施工

立面飘带铝板从中间往两端

按列的顺序进行安装

确保面板的流畅性与平整度

之后再进行收口铝板的安装

立面飘带铝板安装现场

针对双曲面交通核幕墙精准控制

设计部、项目部、劳务班组紧密配合

采用建立BIM三维模型等方式解决施工难点

根据这些重点及时反馈

图纸变动、现场结构偏差

着力提高建造的质量

三维模型

立体模型

片区管理，营造竞赛氛围助力履约

为有效保障现场施工进度

做好项目履约

项目采取分片区管理模式

2#塔楼、交通核、交付区、流水段等

共七个片区由各区域负责人分别

统管区域内的材料组织、措施搭设

技术对接及施工管理

现场安全检查

铝板安装

材料加工转运

同时开展劳动竞赛

每周由项目指挥长

对各区域负责人的计划完成情况

进行考核排名并进行奖罚

劳动竞赛考核排名表

进入到十一月份

项目掀起冲刺节点的施工高潮

多个劳务班组分为昼夜两班

现场近260多人同时进行幕墙施工

所有材料实现到场当天完成上墙安装

白班劳务班组在进行超大铝板转运

夜班劳务班组在进行焊接工作

片区管理的竞赛模式

极有效地推动了

现场施工进度及施工质量的提高

同时成功抢占1230节点

赢得了业主的高度认可

获得社会各界好评

金沙天街开业盛况

“三式合力”点亮“五轨合一”

助力山城再造都市奇观

“建证”央企使命与担当

中建不二人用智慧和汗水

持续创造、永不停歇

素材提供：刘星亮、黎茂郑

编辑：李妮蔓

审核：党群工作部

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