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设计大佬 | 那个在工业设计史上神一般存在的人的传奇设计人生

2018-01-08 希佩尔 设计史论

文章来源:创意猫


每日知识点

设计史论全文字数:2664  | 阅读 时长:7分钟


雷蒙德·罗维(Raymond Loewy)作为工业设计史上神一般存在的男人,是二十世纪美国工业设计的奠基人,也是二十世纪最伟大的工业设计师之一,工业设计师这个职业其实就是由他开始的。


雷蒙德·罗维(Raymond Loewy)


雷蒙德·罗维(Raymond Loewy)是二十世纪美国工业设计的奠基人,也是二十世纪最伟大的工业设计师之一。他出生在法国巴黎,一战退役后来到美国从事设计工作,他的职业生涯对美国文化起了相当大的影响,促进了美国著名的消费文化的诞生,雷蒙德·罗维开创性的大量运用了流线型设计,看成是流线型风格设计的教主。.


雷蒙德·罗维的工业设计经历


雷蒙德·罗维从小就喜欢汽车飞机等事物,长大后更是通过设计模型飞机获得了1908年的班耐特杯。后来面对一战后欧洲的萧条,转而抱着对新大陆的希望前往美国。

1908,Ayrel模型飞机


雷蒙德·罗维早期做的是些平面设计相关工作,包括杂志设计与橱窗设计等等,他的艺术风格在纽约占据了一席之地。但他作为工业设计师事业的真正起步在1929年,这是为一家名为基士得耶(Gestetner)的复印机厂家改良油墨复印机设计,当时厂家要求在五天内完成,而且该设计难度极高,因为还要求“外观与效能的结合”。

雷蒙德·罗维首先发现:“该款复印机四条外伸的腿在忙碌的办公室内有着潜在的危险”。为此做了个简洁可移动的外壳,使得他变得美观,同时还改变了机器与复印平台的形状,不仅降低了加工设备所需的成本,而且还减少了其使用的空间,最终让产品广受市场好评。雷蒙德·罗维这个设计也开启了美国工业设计的新纪元。西方工业离不开设计。

1929,基士得耶(Gestetner)油墨复印机外壳


时逢大萧条期间,在看到在基士得耶的成就之后找寻雷蒙德·罗维设计的订单纷至沓来,包括包括西屋电器(Westinghouse Electric)、霍普莫比尔汽车(Hupmobile)和西尔斯百货(Sears)等一流的企业。


1932,休普莫拜尔小汽车


该车是获得美国汽车阶层好评的首批车型之一,标志着对于老式轿车的重大突破。


1933,削铅笔器

雷蒙德·罗维采用了蛋形的外观将流线型设计风格予以诠释,并成为该设计风格的标志性作品。


1935年雷蒙德·罗维为西尔斯百货设计的冰点(Coldspot)冰箱

早期的冰箱一直都是纪念碑式的,有着高而弯曲的腿以及外露的冷凝器,而雷蒙德·罗维这款采用了流线型的冰箱设计为以后的冰箱都定了型。

据统计,仅在“冷点”冰箱推出的第一年里,“在核心技术没有任何较大改变的前提下,西尔斯的‘冷点’冰箱销售量由65000台攀升到了250000台”。这款产品也成为在已有技术条件不改的情况下,通过对产品外观进行更新(即“再设计”)赢得市场认可的一个成功典范。

雷蒙德·罗维对“冷点”冰箱的设计给西尔斯公司所来的直接变化,是使该公司在美国工业界的地位从十名以外一跃成为排名前三位的大企业之一。


1937年,雷蒙德·罗维与宾夕法尼亚铁路建立了合作关系,设计了几款著名的车型,包括电力GG1,K4s Pacific #3768型,T1(引擎),S1。

著名的滨州铁路K45/S–1机车

这是一件典型的流线型作品,车头采用了纺锤状造型,不但减少了1/3的风阻,而且给人一种象征高速运动的现代感。

另外,雷蒙德·罗维并没有实际为知名的电力机车GG1作外观设计,相反的他负责的是GG1结构改良,以焊接而非铆接加强机车的外观,并利用横条纹式的涂装来强调其平滑的轮廓。


雷蒙德·罗维的另一个著名的合作案例是跟史都德贝克的汽车设计

——Champion

Champion是在1947年研发第一台全新的战后汽车,比其他“汽车三巨头”整整提早了两年。雷蒙德·罗维的团队研发出了前卫的设计:与车头融合的前叶子板与后掠至车尾的简洁线条,以及Starlight具特色的车尾——后挡风玻璃与后窗环绕着后座排列,类似飞机驾驶舱舷窗,取得广阔的视野与光线。


Champion之后雷蒙德·罗维设计的著名的汽车——Starlight



雷蒙德·罗维还有一个不得不提到的产品设计优化是1940年完成的鸿运Lucky Strike)牌烟盒

其起因源于一次打赌。长久以来,好彩香烟盒采用绿、红两色相间的包装设计。1940年,美国烟草公司的老总掷金5万美圆与雷蒙德·罗维打赌,认定他改变不了这熟悉的形象。

雷蒙德·罗维接受了挑战,让鸿运烟改装后的在商业上获得了巨大的成功。

事实上,雷蒙德·罗维对‘鸿运’牌烟盒设计的改动并不大,以致使人好奇他为什么要在该方案上投入这么多的精力:他把烟盒的底色由绿色改为白色,又将‘cigarettes’的字母大小予以调整,并使烟盒的两面在外观上保持一致。此前该烟盒的设计仅在一面有红色的标识符。此项新设计的方案成功地获得了制造商的首肯,并使其形象保持了40余年。


1957,可口可乐玻璃瓶装

1915年的经典瓶装也被这位设计大师重新做过,可口可乐公司对他提出的要求是,新的设计要“能够使全世界90%的人都可以认出来”。

在1954年,雷蒙德·罗维接受了可口可乐公司的委托,对可口可乐的瓶体进行新的优化设计。他赋予了这个玻璃瓶更加具有女性柔美的曲线,并且除去可口可乐的浮雕图案,同时使用清晰鲜艳的白色文字“Coke”与“Coca-Cola”,同时大瓶的可口可乐玻璃瓶包装也出自他的手笔。

更值得我们记得的是,沿用到现在的可口可乐的铝罐装也是雷蒙德·罗维在1960做出来的。


1960,可口可乐铝罐装


可口可乐铝罐装的进化史



而可口可乐成了美国文化的象征



由于雷蒙德·罗维通过设计深刻的影响了美国文化,最终在1949年登上了美国时代周刊,成为时代周刊封面人物,也是登上时代周刊封面的第一位设计师。


1949,时代周刊封面


雷蒙德·罗维其他工业设计作品欣赏:


1961,阿汎提号(Avanti)


1947,费尔班“大师”型点唱机(Filben Maestro)


1958,Le Creuset 法国烤箱


1941,舒适(Schick)电动刮胡刀


1946,海利克拉夫特斯(Hallicrafters)S-38型短波收音机


1947,埃莫森(Emerson)511 型短波收音机


1949,IBM 026型打孔机(key punch)


1951,灰狗巴士双层大客车


1962,空军一号独特的乳蓝-白色腰线-镀铬机腹涂装


1971,壳牌石油标识


二十世纪七十年代雷蒙德·罗维为NASA天空实验室计划设计的国际太空站


雷蒙德·罗维自1938年入籍美国,在1980年退休并返回祖国法国。

1986年,雷蒙德·罗维逝世于他位于蒙地卡罗的住宅


END


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