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山与城|菜园坝火车站,后会有期

重庆发布 2022-07-21

重庆火车站最后一趟列车的播报  视频:重庆火车站


70年前的1952年,列车的汽笛开始有规律地在菜园坝的上空响起。这一年的7月1日,新中国第一条铁路——成渝铁路全线通车,重庆火车站亦建成启用。


那时的重庆站,为无数身负行囊的人们提供了一次次服务,它见证了城市的发展,也记录下一段段情感,有欢笑、有等待,有离别、有乡愁。


2022年6月19日,最后一班K1064列车驶出车站后,运行了70年,25555天的重庆站将停止办理客运业务,曾经响亮的汽笛声,逐渐沉默。


《山与城》108期,我们将为你讲述新中国第一条铁路的始发终到站——重庆火车站的故事。它还有一个重庆人熟悉得不能再熟悉的名字:菜园坝火车站


拍摄:邹乐 徐沁康 剪辑:龚皓月

37年乘警
最后一次在菜园坝发出的列车上执勤

今年是乘警马红兵在铁路系统工作的第37年,今(19)日也是他在菜园坝火车站列车上执勤的最后一天。


重庆站。邹乐 摄


今日早上10点零5分,5612次列车发车开往内江。马红兵像往常一样登车:巡视车厢,检查消防设施,排查隐患……车厢里的情况瞬息万变,但乘警的工作条理清晰,列车管理工作进行得井井有条。


乘警马红兵。邹乐 摄


“在菜园坝最后一次发车执勤了,心里还是很感慨的。”马红兵是地道的“重庆崽儿”,在两路口长大,中学也就读于铁路中学,“小时候都是从菜园坝坐火车到九龙坡上学,我的哥哥、姐姐都在铁路系统工作,爱人也是以前铁路幼儿园的教师。”


37年的时间,在这条铁路上,马红兵把自己的青春留了下来,“今天最后一次在这里执勤,有些不舍。但我们都希望这条铁路发展得更好。”


重庆铁路公安保障旅客出行安全。徐沁康 摄


最动人的回忆
她们把最好的时光留在了这里

饱含着对菜园坝火车站的款款深情,回到菜园坝车站打卡留恋的人群中,也有不少曾经在车站工作过的退休职工。他们把青春时光留在了这里,回来看看,是为了拾掇一下曾经默默奉献过的记忆。


重庆站售票房内景象(资料图)。重庆火车站供图


车站工作人员使用扩音器引导秩序(资料图)。重庆火车站供图


69岁的陈志芳回来了,退休多年的她和老同事们一起,在奋斗了几十年的地方留下光影。在熟悉的月台上,她看到了少年的自己。


重庆站班组女职工合影(资料图)。重庆火车站供图


1971年,18岁的陈志芳来到车站工作,陆续从事过行李员、售票员、客运员、客运值班员等工作,1982年,她还曾被评选为“铁道部劳模”。


“九大茄伏小,石铜黄江古,油金白平朱、茨柏临栏永……”当年,他们这些老职工将成渝铁路沿线62个车站,融进这首“顺口溜”里,他们依然清晰地记得,“九大茄伏小”,依次就是九龙坡站(现重庆南站)、大渡口站、茄子溪站、伏牛溪站、小南海站……


合影,大声喊“茄子”,大家笑得很开心。离开时,除了照片,他们什么也没带走。光影中的笑脸,就这样成为老职工们对车站无声的告白。


行车人员正在认真监视列车运行情况(资料图)。重庆火车站供图


火车站职工工作照(资料图)。重庆火车站供图


凌晨出发
他用光影和车站“好好道个别”

在35岁的摄影师陈林看来,最深情的送别,就是在要离开的时候,把最熟悉的场景都记录下来。


19日的早上5点过,陈林早早地从皇冠大扶梯旁的台阶拾级而下,这里是能够拍摄车站全景的地方。脍炙人口的方言剧《山城棒棒军》里,那个多次在剧中出现的工棚,曾也位于这个山坡上。


举起相机,“重庆站”三个大字再次进入陈林的镜头。这里承载的,是诸多重庆人难以忘怀的记忆与情怀。


陈林特意购买了今天的红色火车票,以此作纪念。邹乐 摄


“我从小就喜欢火车,在綦江长大,每次坐火车来重庆主城是最高兴的事,火车的终点站就是菜园坝。”陈林说,年少懵懂的自己在出站的时,发现铁轨在站台尽头嘎然而止,当时还以为所有的铁路终点都汇集在了这里。


“长大后才知道,这是菜园坝火车站的特色之一,也是全国为数不多的‘尽头式火车站’。”陈林举起相机,快门定格下老车站的背影,“拍一些光影记忆,既然留不住,就和它好好道个别。”


2018年,陈可辛导演的贺岁短片《三分钟》,也选择在这个火车站拍摄。出发与抵达,离别与流连,热闹与清寂,影片通过火车与站台的连接,展现出山城的人文情怀。


“尽头式火车站”。姚於 摄


时光过了很久
但他们的记忆依然无比清晰

“第一次坐火车是1956年,我读小学三年级,学校专门组织我们到菜园坝参观火车。”《城门几丈高》特邀嘉宾、年过七旬的资深“老重庆”肖能铸提及菜园坝时,眼神发亮:“我们一群小学生,乘坐两节车厢到九龙坡后又返回来,高兴惨了。


“平时很少来菜园坝,但听说它要说再见的时候,就决定一定要来看看。关于儿时的记忆突然跃入脑海,很奇妙。”19日上午,市民杨宇也专程前来打卡。在他心目中,哪怕20多年过去了,但关于火车站的回忆无比清晰。


人们在重庆站站前广场合影留念。邹乐 摄


“1993年,妈妈到外地去打工,刚上小学的我到菜园坝送她,妈妈给我买了一瓶八宝粥,我边吃边哭边喊妈妈不要走;2004年,我第一次背着行囊离开家去外地求学,硬座,火车还晚点了,近30个小时坐得屁股生疼,但年轻,有的是精神。”


杨宇说,这个火车站见证了自己的成长,“尤其是2008年,我从外地回来,70多岁的外婆站在站前广场上来接我,看到她银发如雪,我当时就下定决心,再也不离开了,留下来,和家人在一起。”


俯瞰重庆站。邹乐 摄

等你回来!
老车站将迎全新“蝶变”

虽然一度是重庆最热闹的车站之一,但随着铁路和火车的不断发展,从绿皮车到K字头到D字头再到G字头,运行速度越来越快。


重庆北站、重庆西站等车站相继建成投用后,历经风霜的菜园坝火车站,开始逐渐淡出人们的视线。


6月19日,人们来到重庆火车站站前广场合影留念。邹乐 摄


前来道别的市民中,很多人都选择在售票大厅老旧的火车时刻表下打卡。曾经在这里,很多人都留下过带马扎排队购票的经历,而今,时刻表上的车次屈指可数。


或者说,这个历经风霜的老火车站,愈发像一位年迈的尊者,他曾在铁路发展的黄金年代里坚守,带领和见证年轻一代成长,直到时间拖慢他的脚步,转身,悄悄离开。


人们在重庆站和绿皮火车合影留念。邹乐 摄


根据12306网站显示,重庆站在6月19日发送完重庆至哈尔滨西的K1064次列车后,再无后续列车运行。火车站将从6月20日起停止办理客运业务。


“对于很多重庆人来说,重庆站暂停了,但是记忆和情怀还在,大家其实都希望能见到它的蝶变。”重庆站相关负责人介绍,根据规划,重庆站将升级换代,更好地发挥其交通枢纽功能。


6月19日,一辆列车开出菜园坝火车站,不少市民专程买票进站打卡留念。邹乐 摄


郑渝高铁全线贯通运营和全国铁路调整运行图后,70岁的重庆站将暂别,开启全新的改扩建之旅。未来这里将打造“大型交通枢纽+都市旅游集散地+母城文化地标”。


届时,这座火车站,将迎来全新的蝶变。


等你归来!


重庆站站牌。邹乐 摄


重庆站里

历经沧桑的站房

笔直闪亮的铁轨

默默发光的信号灯

都是中国铁路沧桑巨变的“见证者”


关于这个车站

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防控小贴士


加强自我健康管理,如出现发热(≥37.3℃)、干咳、乏力、咽痛、鼻塞、流涕、嗅(味)觉减退、腹泻等症状,要正确佩戴口罩,及时到就近医院发热门诊就医,主动告知旅行史和接触史,就医过程中尽量避免乘坐公共交通工具。


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来源:重庆发布

文字:姚於

编辑:王斌

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