这里很重庆｜全世界规模最大！
今（27）日下午2点
重庆轨道交通运营里程
跨越500公里
目前重庆已建成
全世界规模最大的
山地城市轨道交通运营网络
穿梭在8D重庆的轨道列车
给你带来了哪些新奇体验？
又创下了哪些建设奇迹？
……
快跟随《这里很重庆》的镜头
小布丁带你沉浸感受
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开往春天的列车、云海列车
享誉海内外
上高架、入地下、过两江
穿山峦、穿楼、穿花海、穿云海
……
重庆轨道交通已完美融入
山水相依的立体山城
勾勒出靓丽的城市风景线
重庆轨道交通的立体格局 龚梦源 摄
<开往春天的列车>
从重庆走向世界的
“开往春天的列车”
每当春意盎然
与浮图关半山崖线步道
附近花海相遇时
这里便成为热门打卡地
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开往春天的列车（资料图）邹乐 摄
当列车驶过，掀起的微风扰动枝头，美不胜收（资料图）。邹乐 摄
列车驶过，迎面而来的是花海（资料图） 龚梦源 摄
2023年2月底，“开往春天的列车”再上线 谭又铭 摄
<云海列车>
轨道交通6号线
列车“穿梭云层”
又见“云海列车”，如临仙境 视频：周能
大桥、列车、云海
这样的词汇出现在重庆
魔幻却又真实
云海列车 陈林 摄
<单轨穿楼>
2号线李子坝站
“列车穿楼”的奇景，令人惊叹
2号线李子坝站“单轨穿楼”奇景 渝中区委宣传部供图
创意“吞”列车
已成为不少外地游客
来重庆打卡的必选项目
<“二次元”列车>
环线海棠溪站
在晚上仿佛带你进入
宫崎骏的漫画世界
林立的高楼点亮星星灯火，蜿蜒的列车即将驶入站点，与轨道海棠溪站同框，恍如置身动漫中的“二次元”世界（资料图）邹乐 摄
走入“二次元”动漫世界的列车（资料图） 龚梦源 摄
这些独具山城特色的轨道交通奇观
如今已经享誉海内外
突破世界性难关
创下多个“第一”
作为一个超大型的山地城市
重庆建设轨道交通，如何破局？
20多年来
重庆轨道交通已取得
多项具有重庆辨识度的
世界级和全国“第一”
实力杠杠滴
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别急，还有↓↓↓
世界上线路最长、效率最高
客流量最大的单轨线
3号线（全长约67公里）
世界上第一座单轨专用跨江大桥
渝澳轨道专用桥
全国最长轨道山岭隧道
6号线铜锣山隧道
全国首次采用城轨快线车（D型车）
15号线
全国首例坐落于公轨两用桥上的车站
10号线曾家岩站
……
这些建设奇迹
让重庆城市轨道交通网
越织越密、不断优化
284座站点、公交换乘设施全覆盖
市民出行更便捷
2月24日
这是2月以来
连续三个周五
刷新单日客运量记录
这一数据说明
越来越便捷的轨道交通
已成为市民游客出行的首选
重庆轨道线网已日益成熟 重庆城市影像师司琪 摄
南北贯通、轨道成环
重庆轨道构建起 “环射+纵横”运营网
284座轨道站
串起机场、高铁站、商圈、大型居住区等
城市重要功能节点
轨道金渝站旁的公交换乘点（资料图） 邹乐 摄
轨道与轨道换乘站增至34座
105个轨道站点
步行35米可换乘公交车
基本实现
轨道出入口100米范围内的
公交换乘站点全覆盖
乘车码可与北上广津蓉
5座城市互联互通
最小列车行车间隔
已经进入“2分钟时代”
提高出行效率、缩短通勤时间
更多的市民
受益于轨道交通，共享便利
轨道李子坝站 何超 摄
未来
整个主城都市区的轨道线网
将实现
干线铁路、城际铁路
市域（郊）铁路、城市轨道
“四网融合”
通过规划建设
可以实现主城都市区各区之间
1小时通达
相邻区之间半小时到达
500公里
只是新的起点
让我们向1000公里进发吧
点击查看：重庆中心城区最新最全轨道线路图
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来源：重庆发布
策划、文字：杨夕文 刘敏
设计：布·视觉/覃海泉
编辑：杨夕文
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