新重庆跑起来｜港口、高速、轨道、医院……建设进度条更新！
科学谷一期项目即将完工
江北区人民医院两江分院项目
主体结构已完成
寸滩国际邮轮母港港口工程加紧施工
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“五一”期间
重庆多个项目
全力加速开工建设
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最新进展
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寸滩国际邮轮母港港口工程
加紧施工
5月2日，在位于重庆两江新区的寸滩国际邮轮母港港口工程现场，8台塔吊、3台履带吊正在工作人员的操作下，有序完成作业，300多名作业人员正加紧施工。港口水工建筑中垂直升降综合体、旅客通廊平台框架梁、码头改造等项目正加速推进。
施工现场。江北嘴投资集团供图
寸滩国际新城是2022年重庆市级重大项目，位于寸滩国际新城核心区域，占地1.6平方公里。按照规划，该项目将聚焦“邮轮+”产业链和新消费，着力打造“船、港、城、游、购、娱”一体化发展的全球内河邮轮大港，形成窗口、贸易、旅游功能突出的高端国际消费、国际商务、国际交往的核心功能区。
重庆渝湘复线高速巴（南）至彭（水）
5标段右幅全线贯通
5月4日，随着水江北互通主线4号桥右幅最后一片T梁成功架设，由中铁四局六公司承建的渝湘复线高速巴（南）至彭（水）5标段右幅全线顺利贯通，这也是渝湘复线高速巴南至彭水段首个半幅贯通的标段，比原计划工期提前90天完成。
渝湘复线高速巴南至彭水5标段共设主线桥梁6座，全长2349米，预制T梁559片。其中，水江北互通主线4号桥位于重庆市南川区双河村，是渝湘复线高速连接渝湘高速的控制性重点工程。主线右幅顺利实现贯通，为桥面附属、路面交安等建设工作打开了运输通道，为巴南至水江段年度全线通车奠定了坚实基础。
渝湘复线高速总里程280公里，由巴南至彭水、彭水至酉阳、武隆至道真3条线路组成，平均桥隧比约80%。该路建成通车后，从重庆中心城区到酉阳和秀山，用时将缩短40分钟以上，将有效缓解既有渝湘高速交通压力。
五台山立交至双山隧道段改造工程
力争明年底完工
“五一”期间，为确保重庆五台山立交至双山隧道段改造工程明年年底完工，项目施工单位中冶建工集团的建设者们，全力抢工期保目标。
五台山立交至双山隧道段（翼龙路）为已建成道路，是快速路三纵线的重要组成部分，位于大渡口区和九龙坡区。
该项目南起双山隧道北侧，北至五台山立交，采用快速路标准。李文科 摄
据重庆市住房城乡建委相关负责人介绍，五台山立交至双山隧道段改造工程，是对该段道路的拓宽改造。项目南起双山隧道北侧，北至五台山立交，全长2.94公里，采用快速路标准，设计时速60公里，采取主、辅道形式的道路断面进行拓宽，主线为双向6车道，辅路为双向4车道。
五台山立交至双山隧道段改造工程完工后，将确保快速路三纵线畅通，进一步完善中心城区杨石组团和大渡口组团区域路网。
重庆江跳线过江段轨道专用桥
进入主体施工
“五一”期间，在由中建六局承建的重庆市郊铁路跳磴至江津线过江段施工现场，一片忙碌景象。在施工人员的指挥下，5台冲击钻正在进行大桥主塔桩基的钻进，这意味着大桥已经进入主体施工阶段。
跨江轨道专用桥效果图。受访者供图
据重庆市住房城乡建委相关负责人介绍，江跳线过江段起于圣泉寺站，在几江长江大桥下游约265米处建设轨道专用桥进入江津几江半岛，全长约4.524公里。该线路将在江津几江半岛新设几江站和鼎山站2座车站，平均站间距2.262公里。
大桥已经进入主体施工阶段。李文科 摄
江跳线过江段于2022年12月28日开工，计划施工时间5年，完工后将与目前的跳磴至圣泉寺段贯通运营，采用的车辆、技术均与目前在营路线保持一致。
科学谷一期即将完工
科学谷施工现场。雷键 摄
“五一”期间，科学谷一期项目施工现场，每天安排有500余名工人加紧施工，全力保障建设节点，据中建七局西南公司重庆分公司现场负责人介绍，一期项目将在五一节后完工。
科学谷施工现场。雷键 摄
科学谷一期总用地面积约25万平方米，总建筑面积约61万平方米，共37栋建筑，停车位5295个，主要建设内容为产业办公、酒店及相关产业配套。
金凤城市中心一期二标进度过半
金凤城市中心施工现场。雷键 摄
5月1日，金凤城市中心传出好消息，一期二标段建设进度过半。该项目主要建设商务办公楼和商业，以及两座人行天桥和相关市政配套工程，总建筑面积约27.4万平方米。而金凤城市中心首开区的又一地标建筑——创投中心就在其中。
加上此前竣工投用的一期一标段（对外合作交流中心），以及配套设施凤鸣湖公园，可以清晰地看到，金凤城市中心雏形已显。
国道G212改建工程首段
双向通车
施工现场。雷键 摄
近日，国道G212改建工程部分路段完工双向通车，曾家段至中科院重庆科学中心段主线贯通。
国道G212园区道路改建工程，起于曾家镇木材市场附近，止于金科廊桥水乡附近，下穿绕城高速通道处，路线全长8.39公里，含大桥1座，小桥2座、平面交叉23处，项目另包含雨污水、给水、电力、通信、综合管廊等管网设施以及照明、绿化工程。
崭新道路。雷键 摄
目前，管廊土建施工已全部结束，项目总工程量已完成过半，工人正在进行半幅道路路面铺装，计划2023年底全部完工。
江北区人民医院两江分院项目
主体结构完成 计划年底完工
近日，在江北区人民医院两江分院的施工现场，300名建设工人正忙碌而有序地进行二次结构及粗装施工。目前，该项目主体结构已完成，外装及内装插入施工。项目计划于今年年底完工投用。
江北区人民医院两江分院效果图 来源：重庆两江新区
江北区人民医院两江分院位于龙盛新城，为二级甲等医院，实际开放床位超过470张。医院建成后，将有效缓解鱼复片区医疗资源不足的现状，改善医疗就诊环境，完善区域医疗就诊环境和卫生事业基础设施配置。
科创大道二期一标段
通过竣工验收
近日，两江协同创新区重要市政道路项目科创大道二期一标段，通过竣工验收。
科创大道二期一标段 来源：重庆两江新区
科创大道二期一标段是两江协同创新区新增的一条南北向城市主干路，全长1.24km，标准路幅宽度64m，主线为双向六车道，设计车速60km/h(明月湖隧道50km/h)，辅道为双向四车道，设计车速40km/h，工程建设投资约2.2亿元。
明月湖隧道口采用创新Σ元素美化；1号桥采用月球表面美化涂装，具有很强的科技感和景观效果；交安和路灯灯杆采用寓意大雁归来的多杆合一方式，天网、车路协同设备及智慧路灯运用在路灯杆件上，同时优化了交安杆件数量和道路整体观感。
明月湖隧道 来源：重庆两江新区
该项目竣工，不仅完善了明月湖、际华园、两江国际影视城周边配套道路，而且也开辟了两江协同创新区南北走向的第二条大道，并为两江协同创新区交通出行极大地提供了便利。
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来源：重庆发布 重庆两江新区 西部重庆科学城 华龙网
文字：刘敏
编辑：杨夕文
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