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“续航”不再愁!公共快充站+1340座、自用充电桩+29.8万个!

重庆发布 2023-09-22



截止到2022年12月

重庆电动汽车保有量26万辆

其中,中心城区17.1万辆

出租网约换电车型0.8万辆

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到2025年

重庆将新增公共快充站1340座

新增自用充电桩29.8万个


8月11日

重庆市经济和信息化委员会

联合重庆市规划和自然资源局

印发了《重庆市中心城区

充换电基础设施专项规划(2023—2025)》

(以下简称《专项规划》)

小布丁带你具体了解



《专项规划》提出

本次规划期限为2023-2025年

范围涉及

渝中、大渡口、江北、南岸、沙坪坝

九龙坡、北碚、渝北、巴南

9个行政区


规划公共充换电站分布总图。来源:重庆市经济和信息化委员会官网


公共快充站


规划新增公共快充站1340座

其中涉及社会停车场900座

加油加气站272座

轨道交通设施用地30座

绿地和广场94座

高速公路服务区12座

城市边角地11座

独立占地快充站15座

其他用地6座


将选取场地较大、条件较好的

公共快充站布局充(换)储泊一体站

规划新增换电站84座

充(换)储泊一体站100座


自用充电桩


主要满足公务、企事业单位

和个人电动汽车充电需求

本次规划新增自用充电桩29.8万个

其中,党政机关、企事业单位等

内部停车场预留安装条件100%

充电桩建设比例不得低于总停车位数量的10%

新建居住社区要确保固定车位

100%建设充电设施或预留安装条件

建成充电设施的公共停车位比例不低于50%


专用快充站


将规划新增

106座城配物流专用快充站

108座公交专用快充站

45座环卫专用快充站

以及新增景区专用快充站26座


市经济信息委相关负责人介绍

鼓励充换电基础设施进行共享,可利用各类车辆充电时段的差异化特点,错峰分时共享,提高各类设施的利用效率,减少寻桩距离,缓解充电压力。比如,利用电动公交车、电动物流车的充电闲置时段,可以兼顾为城际客车、出租车、网约车、小型货车、私家车提供充电服务;再如,鼓励单位和园区内部充电桩对外开放,开展居住社区充电设施“统建统管”等。



点击文末“阅读原文”

可查看本次规划的详细情况






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来源:重庆发布

文字:许琳珮

编辑:杨夕文

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