超期待！城市副中心有望开设水上通勤巴士

今年6月，大运河北京段与河北段实现联通，为充分利用水上资源，解决群众通勤出行需求，缓解陆上交通拥堵——

日前，通州区交通局完成了《通州水上巴士发展可行性研究方案》。该方案提出，将设置副中心水上通勤公交线路。

该方案主要借鉴了

广州、嘉兴、上海等地区的

交通发展情况和经验

对城市副中心水上通航条件

进行分析——

方案提出

副中心水上巴士的规划应与陆上交通方式进行有效衔接，控制接驳距离，提升水上巴士便捷性，发展中应结合水上公交和水上旅游，整合多方资源，协调发展。

方案建议

目前北运河通州段沿岸配套码头较少，已有码头与路上交通衔接便利性有待提高，暂不具备开通水上巴士的条件，后期随着北运河通州段码头和配套陆上道路的建设，分阶段进行水上巴士规划和发展。

“后期伴随着北运河码头以及配套设施的建设，按照近期、中期、远期相结合的方式，谋划北运河的行业发展，助力城市副中心交通高质量发展。”

区交通局综合业务科胡冀伟介绍，水上巴士是城市公共交通系统的组成部分，一定程度上可缓解城市公共交通压力，促进当地经济的发展和旅游资源的开发利用。

北运河从全线通航到京冀段互联互通，使北京由无水运状态正式步入水运状态，其水运功能的充分发挥，为城市副中心的发展建设增添了靓丽的色彩。

北京通州文化旅游发展有限公司项目运营部副部长徐曰静表示，现在正在不断提升船上的一些设施，加强安全培训，为后期游客乘船体验提供更好的服务。

记者  郭丽君

摄影 常鸣 党维婷

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