告别 | 新的征途，从今天开始！

昨天属于东航，

今天属于厦航。

厦航告别了757，

也迎接来第2000架。

（波音提供图片）

这是厦航在西雅图新接的一架MAX，

注册号B-1136。

这是厦航今年接的第9架MAX，

却一不小心成为第2000架……

当然不是厦航的，

而是波音交付中国的第2000架！

看到此情此景，社长不禁感慨……

半年前，这是第一架MAX交付。

这一架是厦航的第200架。

上次在现场，波音和厦航，

上演的是相互感谢。

这一次看图片，多了舞狮。

（想了解2018年5月的场景，

请点击今日三条了解）

（波音提供图片）

说实话，觉得这纪念LOGO，

有点小了，嘿嘿。

但这一类LOGO，

可不是谁都能得到的。

波音和厦航的铁粉关系，

果真是不一般的。

关于谁能得到这类LOGO，

请点击今日四条了解。

波音说了，

首一个1000架，

波音用了40多年。

但第二个1000架，

波音只用了5年。

第1000架的LOGO，

当时给的是东航云南。

如今，波音每制造的四架民用飞机中，

就有一架，或直购或租赁交付中国用户。

（苹果糖提供图片）

一边在交付，一边在告别。

今天的另外一位主角，

是厦航的波音757-200。

肯定算是波音给中国的前1000架里的。

虽然厦航757是飞上海告别，

不过今天社长实在无力分身。

但收到多位飞友的投稿，

十分感谢，也十分感动。

（苹果糖提供音频）

（LEE002提供航班上图片）

飞机上的朋友也不少。

看到此情此景，社长又要感慨了，

嘿嘿。

今年告别了不少，

国航772、南航772和757，

海航和上航767……

经常有朋友问社长——

值不值得买票去告别？

这个问题，其实很难回答。

因为每个人的感受是不同的。

包括首航在内，

飞机上的仪式，其实套路就是那些，

重要的是，如果见证，

你开心了，就好。

（VH-ZND提供航班上图片）

当然，特别航班一般有礼物。

这一次，厦航准备的是杯子，

很有点特别！嘿嘿。

只是社长多嘴，杯子，杯子……

算了，不说不说了，哈哈哈。

开个小小的玩笑嘛。

社长也想要一个！

（厦航乘务员粉丝小梁提供图片）

哦对了，757厦门出发前，

还有厦航乘务员粉丝小梁投来一张。

谢谢！

（高田君提供图片）

再见了，757。

你辛苦了。

上航757，社长没有送；

南航757，社长没有送；

厦航也没有。

原来这一切，都是有机缘的。

不强求，随缘。

各位可以取消老号关注了！

请大家坚决一点！

新的征途，从今天开始！