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治堵在线丨公交如何读懂民心?我们一起来看看......

杭小通 杭州交通 2019-05-19


“国家生态园林城市”

“中国最智慧城市称号”

“中国旅游休闲示范城市”

“国际会展目的地示范城市”

...

杭州响亮亮的称号有不少

就在去年底

杭州又多了一个令人骄傲的称号


“国家公交都市建设示范城市”



自2012年以来

杭州市公交机动化分担率已从当时的44.2%

提升到61.87%

在公交都市创建过程中

杭州始终遵循“以人为本 民生优先”的理念

注重为市民提供方便、快捷、舒适、安全的出行体验

经过五年公交都市创建

杭州形成了集轨道交通、公共汽电车、

水上巴士、公共自行车于一体的公共交通系统



主城区新能源公交全覆盖

斑马线礼让

移动支付等变化

也在这五年间出现



杭州2013年申请创建

“国家公交都市建设示范城市”

2018年获得这个荣誉



5年来

杭州的公共交通发生了很大的变化



公交500米站点的覆盖率已经达到100%

公交的正点率得到有效提升

早晚高峰公交的运营速度也比原先提升了4公里/小时

公交的拥挤度下降了8%以上

在杭州

公交的安全性也很高



杭州在全国最早实现公共交通移动全支付

公共交通出行信息服务全覆盖

乘坐公交车、地铁、租用公共自行车

查看公交车到站情况、查询站点

只要一步手机,就能轻松完成

那么对于未来杭州公共交通的建设发展

市民们都有哪些期待?

未来的“公交都市”杭州要怎么建?


我们来听听部分市民的声音......

我有话说近年来,杭州公交线路越来越多,我们市民的确受到了实惠。不过还是存在车次安排不合理的情况,有些车次的间隔时间太长,早晚高峰期,还需要增加车次。每逢节假日,地铁人流量都很大,容易造成拥堵,希望能把引导这一块做的更好。地铁的让座率比不上公交,还需要更多的宣传。应该让加强水上巴士的宣传,让水上巴士分流一部分人群,提升水上巴士的分担率。


针对以上问题

相关负责人表示

在接下来的工作中会

根据城市的规划和市民的需求

规划好公交的未来发展


发展好绿色公交、智能公交

提升公交司机的素质

利用大数据平台

做好信息的及时发布

便利市民的出行

提升市民的幸福感和获得感


更多公交都市发展信息

☟☟☟


下一步

我们将深化国家公交都市创建成效

以“对标国内一流

争创国际公交都市”为目标

结合拥江发展、打造数字经济第一城、建设世界名城等城市发展战略

在巩固既有成果基础上

进一步落实好公交优先战略

并切实做好第十九届亚运会公共交通运输保障



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