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四好农村路丨萧山这项民生工作,让农村更美、村民更富!

杭小通 杭州交通 2021-07-15


高品质建设“四好农村路”是落实乡村振兴战略、推进农业农村现代化的重要支撑,也是高水平全面建成小康社会的重要抓手。自2018年以来,萧山交通以“建好、管好、养好、运营好”为着力点,立足萧山本地特色,多元参与合力推进,一条条纵横阡陌的美丽农村路惊艳亮相,不仅畅通了地域联动发展的脉络,也构建起了内畅外联的大格局,带动村镇发展驶入“快车道”。


今年是“四好农村路”建设三年行动计划的收官之年,萧山交通蓄力再出发,全力打好这场“收官战”,提升农村交通运输整体水平,助推乡村振兴和美丽萧山建设。


低等级公路提升改造395公里



萧山进化镇欢潭村,留存着众多历史文化遗产,历史与现代在这里碰撞,当文化与旅游在这里相融。欢潭,是千百美丽乡村中的别样风采。


然而,多年失修的村道东坞村-大湄线一直是村里一块“心病”。去年9月,借萧山推进“四好农村路”建设契机,欢潭村对村里的道路进行了全面提升,崭新的沥青路改善了人居环境,也吸引了更多游客。



欢潭村是萧山区“四好农村路”建设的一个缩影。据了解,2019年是萧山区高水平建设“四好农村路”三年行动计划的攻坚之年,全区共完成低等级公路提升改造395公里、村级公路路面维修196公里、县乡公路路面大中修80公里、病危桥隧维修 28座、新建10个普通公路服务站和157个村级农村物流服务点。


率先消灭“准四级公路”




同在进化镇的吉山村,也享受到了农村公路提升带来的“红利”。2019年,萧山交通对东山-太平桥连接线进行了提升改造,游客进出方便了许多,人流量有了明显提升,吉山村村民吃过晚饭也经常来散步。



其实,这条连接线只有1.4公里,是一条“准四级公路”。但萧山交通没有因为它“不起眼”而视而不见。为了消灭“准四级公路”,萧山区“四好办”工作人员花了近6个月的时间深入一线,对区内农村公路进行细致的摸底调查,了解到建设任务涉及全区19个镇街、428条公路,可谓数量多、任务重、时间紧、规模大。


面对消灭“准四级”这根硬骨头,萧山交通立足高标准建设“四好农村路”,到2019年底,萧山区成为杭州市率先消灭“准四级公路”的区县。


为乡村振兴插上腾飞的翅膀




在着力消灭“准四级公路”的同时,萧山交通并不“蛮干”,而是立足萧山特色,将“四好农村路”作为乡村振兴的具体落脚点,因地制宜,推陈出新,为打造畅安舒美的通行环境,推动萧山区农村公路实现新跨越提供更多可能。



为了吸引更多游客,打破交通瓶颈,2019年杨梅节前,镇街、村社与公路部门“完美搭档”,对来杜线进行提升改造,一条宽敞整洁的“四好农村路”呈现在游客面前。从进场施工,到杨梅节前通车,来杜线的提升改造只用了20天时间。


据村里估算,2019年杨梅节,村里每户收入从往年2万元增加到3万元。村民说:“交通条件好了,留得住游客了,杨梅采摘、订购甚至农家乐都更受欢迎了。”



今年是“四好农村路”建设三年行动计划的收官之年,我区计划完成路面维修200公里、病危桥隧改造21座、建成普通公路服务站9个、建成村级农村物流服务点73个,并完成37公里美丽经济交通走廊建设。“萧山将全力打好收官战,使农村公路全面实现品质高、网络畅、服务优、路域美,为实现萧山农业兴、农村美、农民富当好交通先行,为乡村振兴插上腾飞的翅膀,有效支撑交通强国建设。”萧山区公路管理处相关负责人表示。




稿源:萧山交通


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