【交通在线】让千年运河焕发新时代活力！扬州高标准打造京杭运河绿色现代航运示范区

  ↑↑↑ 点击上方蓝字关注"江苏交通"微信号 扬州是省会南京辐射苏中、苏北的门户，也是连接苏南、苏北的重要节点城市。本期《交通在线》我们邀请扬州市交通运输局党委书记、局长、铁路办主任 徐斌 畅谈扬州交通运输高质量发展情况。京杭运河绿色现代航运示范区建设

让扬州水运在新时代焕发新的活力

FM101.1江苏交广网主持人  于洋

古往今来，扬州的交通就非常发达，这里就不得不提到扬州的水运了。在扬州这座古城，水运又会焕发怎样的风采呢？

扬州市交通运输局党委书记、局长  

扬州市铁路办主任   徐  斌   

扬州这座城市因“运河”而生，因“运河”而兴。2019年，京杭运河扬州段船舶通过量超过4.22亿吨；今年9月15日，邵伯船闸单日船舶通过量达114.5万吨，创全国内河船闸日船舶通过量的最高纪录，这些都是大运河“活态文化遗产”的最好见证。当前，我们正努力将扬州段打造成为“绿色运河”、“魅力运河”、“安澜运河”、“多彩运河”的先导工程和示范工程。

FM101.1江苏交广网主持人  于洋

相关的建设有哪些计划？我们又做了哪些呢？

扬州市交通运输局党委书记、局长  

扬州市铁路办主任   徐  斌   

京杭运河绿色现代航运示范区先期打造邵伯船闸至长江口门段，全长近30公里，按照“一带、三区、多点”的总体设计，重点建设江淮生态展示区、千年古城活力区、黄金水道江河交汇区三大功能板块，统筹实施绿色生态廊道建设、运河文化展示、航运效能提升、船舶污染防治四大工程。预计2021年年底，京杭运河扬州段绿色现代航运示范区将全面建成。 

连淮扬镇铁路淮镇段进入试运行

扬州将加快融入全国高铁大动脉

FM101.1江苏交广网主持人  于洋

连淮扬镇铁路淮镇段已进入试运行，即将开通运营，这对扬州意味着什么？

扬州市交通运输局党委书记、局长  

扬州市铁路办主任   徐  斌  

连淮扬镇铁路扬州段正线全长132公里，沿线设置了宝应、高邮北、高邮、扬州东等四个站点。对于扬州至少有三方面的意义：一是460万扬州人民真正意义上的“高铁梦”即将成为现实；二是扬州沿河地区的宝应县、高邮市从此将告别“地无寸铁”的历史，一步跨进了“高铁时代”，也标志着扬州全境实现了县县、区区通高铁；三是扬州将通过这一南北高铁骨干通道，加快融入全国高铁大动脉。

扬州将实施三大行动

争创全省综合交通运输体系示范城市

FM101.1江苏交广网主持人  于洋

争创全省综合交通运输体系示范城市，是省交通运输厅根据扬州量身定制的发展目标，请您介绍一下相关工作。

扬州市交通运输局党委书记、局长  

扬州市铁路办主任   徐  斌   

2019年3月，扬州市委、市政府召开交通强省扬州行动暨争创全省现代综合交通运输体系示范城市推进会。会上印发了相关方案，主要实施三大行动：一是实施综合交通网络优化完善行动，排定交通重大项目63个；二是实施交通运输服务提质增效行动，主要包括发展快速多元客运，实施公交优先战略，高质量建设“四好农村路”，优化调整运输结构等；三是实施行业治理能力效能提升行动，重点围绕建设绿色低碳交通，不断提升交通法治化水平，健全平安交通体系，同时，注重培树交通先进典型，提升行业文化软实力，营造良好的交通发展氛围。

扬州正加快融入长三角一体化发展

初步构建至长三角中心城市的快速交通圈

FM101.1江苏交广网主持人  于洋

近年来，长江经济带、长三角一体化、宁镇扬一体化等重大发展战略在扬州叠加实施，扬州位于长三角核心区，扬州交通在对接长三角一体化发展战略方面已经做了哪些工作呢？

扬州市交通运输局党委书记、局长  

扬州市铁路办主任   徐  斌  

对接长三角一体化发展，首要是实现交通一体化融合。近年来，我们加快建设现代综合立体交通体系，初步构建形成3个半小时至长三角中心城市的交通圈。具体做了以下几个方面工作：一是围绕共建“轨道上的长三角”，加快完善高速铁路大动脉。二是围绕提升长三角道路通达能力，加快建设高品质高速公路网。三是围绕建设绿色美丽长三角，进一步彰显长江内河水运优势。四是围绕提升区域航空辐射能力，着力打造长三角重要旅游门户机场。

"十四五"扬州将实施“123456”战略

在五个方面加快构建综合立体交通网络

FM101.1江苏交广网主持人  于洋

请您为我们展望一下“十四五”以及未来一段时间扬州交通发展的目标 。

扬州市交通运输局党委书记、局长  

扬州市铁路办主任   徐  斌  

“十四五”及今后一段时期，我们的工作可归纳为“123456”：一是明确一个定位，创成全省现代综合交通运输体系示范城市。二是瞄准两个目标，对外交通方面，加快实现轨道交通4小时到北京、1小时到上海、半小时到南京；对内交通方面，构建“外高内快、主次匹配、枢纽居中、快连快通、好行好停、高效舒心”的现代交通体系。三是做强沿江、沿河、跨江三大立体交通走廊。四是打造中小城市公交发展、枢纽经济发展、公铁水联运、绿色现代航运示范区等四个方面的试点示范。五是加快公铁水空过江通道五大交通基础设施建设，进一步健全完善现代综合立体交通网络。六是统筹推进综合交通、平安交通、智慧交通、绿色交通、法治交通、勤廉交通等六个交通建设，实现均衡协调发展。

FM101.1江苏交广网主持人  于洋

扬州交通在构建现代化高质量的综合立体交通网络有哪些规划布局？  

扬州市交通运输局党委书记、局长  

扬州市铁路办主任   徐  斌  

一是打造以“四环”为主骨架的公路网。在城市快速路环外由内向外打造四个公路环；二是构建“两横一纵两联”铁路网。包括宁启铁路、连淮扬镇铁路、北沿江高铁三条国铁干线和宁扬城际、扬镇宁马两条城际铁路。此外，同步规划市域（郊）铁路和城市轨道交通。三是建设长江内河港口协调发展、高等级航道干支相联的水运网；四是打造全方式过江通道群。力争开工建设润扬第二过江通道和宁扬城际过江通道，建成龙潭过江通道，建成和在建过江通道数量达5个；五是推进“1+5+N”机场布局，实施扬州泰州机场扩容增能二期工程，加快推进通用机场建设，力争开工高邮湖西通用机场等。

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《交通在线》全媒体节目由江苏省交通运输厅、江苏省广播电视总台携手打造。节目宗旨是传播交通资讯，弘扬交通文化，服务百姓出行。节目邀请交通领域重量级嘉宾做客江苏省交通运输厅全媒体直播室与江苏交通广播网主持人进行访谈。节目在FM101.1江苏交通广播网、大蓝鲸APP播出，并在“江苏交通”微信、“江苏省交通运输厅微博”呈现。

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