船舶撞击桥墩！来看江苏公路部门演练如何应急处置

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公路基础设施受损突发事件的应急处置工作科学与否，直接关系着广大人民群众的生命财产安全。11月24日，我省公路部门首次以“公路桥梁受损应急处置”为主题，在南通举行省市联合应急演练。

本次演练以船舶碰撞桥梁事件为情景，设综合协调、交通管控、路网调度、现场检测四个小组，响应级别为III级，共派出船艇7艘、无人机2架、桥检车1辆、水下特种检测人员1名、参演人员40余名。演练内容涵盖了事故发现与报告、省市联合响应与调度、跨部门协调与处置等各个应急救援环节。

演练现场模拟一艘载有500吨散货的轮船不慎撞击204国道如皋段如海河大桥桥墩，桥梁运行监测系统随后发出警报。南通公路部门发现并确认事故基本情况后，立即向上级部门报告事故信息，随即启动III级应急响应。在省交通运输厅公路中心的指导下，南通公路部门联合交通执法、港航、公安交巡警、桥梁检测公司等部门（单位）开展联合救援，落实现场处置措施。确认桥梁无坍塌风险、桥面可以半幅封闭半幅借道通行后，应急领导小组决定终止应急响应，突发事件得到有效处置。后续，公路部门组织开展了受损桥梁维修加固工作。

本次演练应急救援科技手段丰富

桥梁被撞后，桥梁运行监测系统立即发送事故警报，桥梁工程师在第一时间获得事故信息。

联合响应方面，省交通运输厅公路中心通过公路网管理与应急指挥系统与南通公路中心开展会商，现场画面实时传输至应急指挥平台，大大节省了联动响应时间。

受损桥梁检测方面，利用无人机高空任意悬停的优势，快速定位桥梁受损部位；利用桥检车作业方便、不中断交通、安全可靠性高等突出优点，将检测人员送达桥梁上部空间，检查连接处是否存在移位、脱空和变形；检测人员利用高精度全站仪、非金属超声探测仪等专业设备，全方位检测了被撞桥梁竖直度、强度等重要指标。

据统计，全省普通干线管养桥梁有5667座，通航桥梁581座，已建成76套桥梁安全健康监测系统，全方位监测特殊结构桥梁关键部位的形变、应变、交通荷载和腐蚀等情况，为桥梁健康评定和管养决策提供强有力的技术支撑。部分重大桥梁还安装了视频监控，全天候监控突发事件。我省还开展Ⅲ类及以下桥梁安全防护设施提升改造工程，目前已改造完成249座，桥梁安全防护能力得到明显提升。

此次省市联合应急演练通过实兵参加、实战操作的方式，检验了我省公路管理部门的应急救援水平以及跨部门联合应急处置能力，让公路职工更直观、感性地认识到突发事件的危害，提高对突发事件的警惕性，为系统科学处置公路设施受损突发事件提供思路。

（厅公路中心 南通公路中心）

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