【交通在线】智能驾驶、智慧公路……“十四五”江苏交通“新基建”可不止这些！
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2020年以来，“新基建”成了最热门的词汇之一。作为新基建的重要组成部分，交通行业的发展也迎来了升级关键期。科技创新如何赋能交通运输新基建？又会给我们的出行生活带来哪些便利呢？江苏省交通运输厅科技处处长 杨桂新 走进《交通在线》，他会和大家聊一聊江苏交通运输新基建的话题。
交通新基建为交通发展指明方向
主要体现在三个方面
FM101.1江苏交广网主持人 于洋
交通“新基建”提出的背景是什么？
江苏省交通运输厅科技处处长 杨桂新
我国经济社会增长方式在总体上呈现出“三高”和“三低”的特点，我们的传统交通基础设施建设也存在不少问题，比如：债务总量大、发展空间受约束、边际效应锐减等等，交通发展要走上高质量发展的快车道，就要求交通基础设施也要有创新和突破。2020年8月，交通运输部印发了《推动交通运输领域新基建的指导意见》为交通新基建发展指明了方向。
FM101.1江苏交广网主持人 于洋
在交通发展方面，新基建的“新”体现在哪些方面呢？
江苏省交通运输厅科技处处长 杨桂新
我认为交通运输新基建至少体现在三个方面。首先，新基建是以新技术为驱动的，我们要以新一代信息技术为媒介，把5G、大数据、人工智能、云计算、区块链融入到交通运输发展中，打造数字化的交通基础设施、网联化的运输服务体系。其次，新基建是以新需求为导向的，能对产业链进行改造，创造新的需求，突破产业发展瓶颈，培育新服务、新消费。第三，新基建需要开辟新路径，新基建涉及的许多技术既有自身特性，又需要交叉融合，要以新方式为其营造发展的空间和环境。
江苏已出台全国首个交通运输领域新基建行动方案
FM101.1江苏交广网主持人 于洋
江苏出台了全国首个交通运输领域新基建行动方案，走在了全国的前列。具体包括哪些方面呢？
江苏省交通运输厅科技处处长 杨桂新
我们出台的方案主要围绕信息基础设施、智慧交通基础设施、智慧运输服务、行业创新基础设施这四大领域开展，将在5大方向发力，包括：交通信息新网络、智慧交通新设施、科技研发新集群、政务服务新平台以及高新技术新应用，将能加快推进具有江苏特色的交通运输新基建。
FM101.1江苏交广网主持人 于洋
我们的交通新基建有没有具体的建设计划呢？
江苏省交通运输厅科技处处长 杨桂新
我们的方案已经提出了7大专项行动，并拟订了第一批新基建项目清单，一共有97项，投资规模约为33亿。一是信息基础设施建设专项行动；二是智慧交通基础设施建设专项行动；三是智慧运输服务专项行动；四是交通大数据应用专项行动；五是新技术应用专项行动；六是交通运输创新平台建设专项行动；七是智能交通产业发展专项行动。
江苏交通新基建已形成一批可复制、可推广的成果
FM101.1江苏交广网主持人 于洋
江苏是交通强国建设首批试点省份之一，在交通新基建实践中，有没有已经取得了显著成效的？
江苏省交通运输厅科技处处长 杨桂新
2020年以来，全省交通行业在5G融合应用、智慧公路、港口、机场、车路协同自动驾驶等方面已经形成了一批可复制、可推广的成果。一是加强5G融合应用，省内主要高铁、地铁、机场、港口均实现了5G覆盖；南京小红山客运枢纽已试点“5G＋执法终端＋车牌智能识别”，执法效率是传统巡查的十多倍。二是开展智慧交通基础设施建设，加快智慧公路、智慧港口、智慧船闸等试点示范建设与应用推广，依托S342无锡段、G524常熟段、沪宁高速公路、五峰山过江通道等，开展智慧公路建设等。三是加快推动智慧运输服务，利用客运联网售票数据等，为百姓出行路线安排、公交线网优化等提供数据支撑等。四是推动大数据创新应用，开展政务信息系统整合，同时充分利用大数据加快交通运输信用体系建设等，加快交通运输现代治理体系建设。
江苏正承担新一代国家交通控制网试点任务，并形成智能交通产业集群
FM101.1江苏交广网主持人 于洋
自动驾驶不仅需要汽车的智能化，也需要交通路网的智能化作为支撑。江苏在这方面有哪些进展呢？
江苏省交通运输厅科技处处长 杨桂新
近年来，车路协同自动驾驶确实发展非常迅速。无锡市是全国首个获批国家级车联网先导区；江苏还承担了交通运输部新一代国家交通控制网试点任务，在常州建成全国首家智能商用车领域国家级检测中心，已部署多个测试场景，并在全国率先实现基于车路协同的城市公交安全辅助驾驶示范运营。此外，省交通运输厅和省工信厅、公安厅联合发布了《江苏省智能网联汽车道路测试管理细则》，共同组织推进测试道路认定相关工作，已发放测试牌照8张。在产业方面，经过多年的发展，江苏已经形成独一无二的智能交通产业集群。在这个集群中有两个头雁，分别是南京和无锡。
大数据创新应用有效提升交通安全和运营效率
FM101.1江苏交广网主持人 于洋
江苏交通在大数据创新应用方面有哪些进展？
江苏省交通运输厅科技处处长 杨桂新
目前，大数据在交通运输规划、运行监测、路网调度、安全监管、运输服务等领域都已经有了较为成熟的应用。以两客一危重点营运车辆为例，省厅在全省1.8万辆班线客运车辆、旅游包车客运车辆、2.4万辆重载货车上全部安装了主动安全智能防控统设备，开发了省市县三级行业监管平台，产生了海量监控数据。我们正在构建安全评估体系，结果会应用于安全信用管理和分级监督检查。在城市出行方面，我们对南京地铁三号线的海量数据进行分析，结合车站客流等数据进行了准确预测，设计了客流与运能匹配度评价算法，建立备用车投放机制，并对时刻表动态调整，这样一来就能实现轨道交通运输能力的精准投放，缓解高峰压力，优化线路运营。
“十四五”江苏交通新基建将为交通运输行业提供重要支撑
FM101.1江苏交广网主持人 于洋
在“十四五”时期，交通新基建还会带给我们哪些惊喜呢？
江苏省交通运输厅科技处处长 杨桂新
“十四五”时期，我们将积极抢抓国家和部省高度重视新基建的突出机遇，推动交通运输新基建在全省“争当表率、争做示范、走在前列”进程中当好先行提供重要支撑。主要做好五项工作：一是编制“十四五”智慧交通规划，布局一批智慧公路、智慧航道、智慧港口和智慧客运站等。二是构建新基建标准体系框架，跟踪技术的演进趋势，推进智慧交通设施设计建造、车路协同、船岸一体等相关标准研究，加强路侧设施和智能网联汽车相关标准的衔接等。三是加强北斗、高分遥感等新技术的应用。四是拓展车路协同应用场景。最后是争取打造我们江苏的智慧交通产业联盟，共同打造智慧交通产业集群。
江苏还有哪些智慧公路在建设？
江苏有哪些智能驾驶项目？请看节目中对听众、网友提问的回答
《交通在线》全媒体节目由江苏省交通运输厅、江苏省广播电视总台携手打造。节目宗旨是传播交通资讯，弘扬交通文化，服务百姓出行。节目邀请交通领域重量级嘉宾做客江苏省交通运输厅全媒体直播室与江苏交通广播网主持人进行访谈。节目在FM101.1江苏交通广播网、大蓝鲸APP播出，并在“江苏交通”微信、“江苏省交通运输厅微博”呈现。
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