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重要进展!世界最高斜拉桥主塔要长个儿啦!

江苏交通 2022-09-23
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4月8日,由省交通工程建设局组织建设、中交二航局施工的常泰长江大桥主塔基础5号墩第一层承台混凝土浇筑完成,大桥正式由水下基础施工转向水上承台施工,也就是说,常泰长江大桥就要开始“长个子”啦!。

常泰长江大桥5号墩主塔采用“钢-混”混合结构空间钻石形桥塔,设计总高为352米,是世界上最高斜拉桥主塔。此前,主塔基础5号墩钢沉井于3月8日完成封底施工,标志着沉井施工全部完成。
此次施工的5号墩承台平面尺寸长77米,宽39.8米,面积比7个标准篮球场还大。承台中心最高点设计高度为8.03米,自下而上共分三次浇筑施工,共需混凝土约2万立方米。由于施工混凝土体积巨大、预埋件多、钢筋密度非常高、振捣难度大、温控养护技术复杂,承台浇筑成为大桥主塔施工的关键控制工序之一此次开始浇筑的第一层承台混凝土约2000立方米,用时约17个小时,5号墩主塔承台和塔座预计6月底完成全部施工(省交建局)大家还在看>>>江苏省交通运输厅开展“学党史 祭英烈”活动
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