【江苏交通劳模风采展】乔森：从一名普通大客车驾驶员成长为“全国劳模”

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江苏交通劳模风采展今年是中国共产党成立100周年，是“十四五”开局之年，是开启全面建设社会主义现代化国家新征程、向第二个百年奋斗目标进军的关键之年。为全面贯彻落实习近平总书记在党史学习教育动员大会上的重要讲话精神、在全国劳动模范和先进工作者表彰大会上的讲话精神以及赋予江苏“争当表率、争做示范、走在前列”的重大使命，践行“学党史、悟思想、办实事、开新局”的要求，省交通运输厅通过采用群众喜闻乐见的方式拍摄制作“新征程 再出发—江苏交通劳模风采展”系列微视频和劳模宣传海报，用镜头聚焦我省交通运输行业劳模先进人物，充分展示他们在我省经济社会发展中的主人翁精神和主力军风采，引导广大交通职工为交通强国暨江苏交通运输现代化示范区建设做出更大贡献。 

基本情况

乔森，男，1974年6月生，汉族，江苏常州人，本科，2013年10月入党，1994年毕业于江苏省扬州汽车技工学校大客驾驶专业，2013年7月，毕业于西北工业大学网络教育学院工商管理系。现为常州公路运输集团有限公司 “乔森工作室”负责人、常运集团汽车修理厂支部书记，兼常州市总工会副主席、常州市监察委员会第一届特约监察员、常州市第十六届人大代表、江苏省第十三届人大代表、中华全国总工会第十七届全国代表、执行委员。

所获荣誉时间、等级和奖项名称

2010年5月获得由江苏省总工会颁发的“江苏省五一劳动奖章”；

2013年4月荣获中华全国总工会颁发的“全国五一劳动奖章”；

2015年4月荣获中共中央、国务院联合颁发的“全国劳动模范”荣誉称号；

2019年4月荣获省交通运输厅颁发的“江苏交通工匠”称号；

2020年1月荣获江苏省人民政府颁发的“江苏大工匠”荣誉称号。

主要事迹

刻苦钻研，推广普及节油操作法

刚进入公司时，乔森只是一名普通的大客车驾驶员，十多年的工作经历，让他练就了过硬的驾驶技能，连续安全行车4000天，并总结了一套 “乔森节油操作法”。2011年4月，常运集团“乔森工作室”成立。作为工作室的领头羊，他更加严格要求自己，每个月必须读透一本书，凡是与汽修或节油有关的书籍，都找来学习和钻研。为了充实自己的理论知识，花了5年时间读完了大专、本科，并取得了国家企业培训师资格。针对常运集团下属各分公司的不同特点，乔森量身设计培训课程，编制课件，印发《乔森节油操作手册》，利用集团驾驶员集体轮训等各种机会，对广大驾驶员进行节油操作法、节能驾驶技能标准化和相关系统知识等培训。截至2017年底，驾驶员集体培训就达50余场次，参训的客车驾驶员达3800余人次，驾驶员对“乔森节油操作法”知晓率达100%，掌握率达95%以上。

驾驶员能否安全行驶与节油，取决于日常操作。乔森充分利用G-BOS、安节通及路航R-VIS等先进技术和设备，对智能车辆管理系统进行科学分析研究，及时找出驾驶员在操作中的问题，并上路、上线对他们进行单项辅导与改进技术。自工作室成立以来，他参与单独辅导的驾驶员人数就达730余人次，谈话、工作交流、回答驾驶员咨询以及辅导后的回访超过500人次，其中仅上路上线观察辅导就近600个车次，在节能降耗上取得了良好的效果。据统计公司车辆百车公里平均油耗为21.4升，比原来下降了1.25升。经他辅导的驾驶员杨中元说，掌握了节油操作法，每月可省油耗近1200元。

吸收新技术，解决新问题

为实现低碳交通，科学节约能源，集团大量投运新能源LNG客车，乔森与工作室成员又积极地钻研新能源的节能工作。通过大量学习新能源客车的结构、维护、驾驶操作等方面的知识，结合实际操作，他总结出新能源LNG客车的驾驶节能操作方法，制作了通俗易懂的LNG客车驾驶操作技能课件，并及时付诸推广实施。在推广工作过程中，乔森主动与驾驶员沟通交流，不仅让新的LNG驾驶操作方法逐步完善起来，节气成效显著，各项节能指标连续五年保持省内领先水平。在纯电动客车开始运营不到三个月的时候，乔森又开始推广纯电动客车节电驾驶操作法。纯电动客车单位耗电量也从一开始的百车公里103度下降到82度，下降幅度超过20%。

乔森在琢磨新能源客车架构、维护与操作中发现LNG客车发动机在运行时所释放出的冷能，相当于一台2－4匹空调的制冷量。他想，如果冷能循环用在LNG客车上，一辆车每年可节约空调费5000元。照此核算，全市每年可节约几百万元，这将是一笔不小的数字。于是，他与自己的研发团队经过数百次数据实验，经过1年多时间，研发了“液化天然气客车冷能回收利用装置”及“液化天然气动力系统”两项新型技术，不仅获得了国家发明专利，而且成功应用于新能源汽车上，为科技创新、技术节能开创了新方法、新思路。目前，工作室已成功申报9项国家专利。

硕果累累，提升节能减排影响力

“乔森工作室”成立至今，已为常运集团节约燃料支出近5000万元，在取得节能效益的同时，也不忘记服务社会的责任。工作室开通了网站和微博微信，上传技术成果，累计完成各类文稿70余篇，共计15万余字，陆续在《中国客车网》、《驾驶园》、《中国道路运输》等国家级专业媒体发表，先后被客车联盟、商用汽车新闻、宇通报等多家专业媒体转载，取得了良好的反响。

同时，乔森走进公交、物流、地区间兄弟企业，对驾驶员、教练员进行节能培训达30余次，参训人员超过6000人次，包括多家同行业企业如江西长运、晥运集团、海口公交、日照公交、南京长运、苏汽集团、盐城交运和扬州、南通等地的各大汽运集团，都留下了他的技能培训及经验介绍的讲课足迹，掀起了运输行业上的节能减排潮流。2014年，乔森工作室面向社会开放，成为广大市民和中小学生的社会实践基地。乔森同志还积极参与了交通运输部标准JT/T 807-2011《道路运输驾驶员技能素质要求》、江苏省地方标准DB 32/T 2075-2012《汽车驾驶节能操作规范》的修订，并顺利完成了该标准的试点实施工作，获得了省、市相关验收部门的充分肯定。2015年，乔森工作室又转向安全培训，编制了《驾驶员安全手册》，制作了近20个安全行车操作视频，从节能操作到安全管理，对车辆的安全把控更加全面。疫情期间，乔森助力打赢疫情防控阻击战。他积极响应号召，免费录制《汽车驾驶员节油操作方法》直播课程，与全国广大职工分享技能和经验，助力打赢疫情防控阻击战，受到了全国总工会的肯定与赞扬。
2016年，乔森参与筹建的光伏发电站正式投运。发电站每年发电30万度，直接用于纯电动客车充电，走出了一条能源循环利用的绿色交通发展之路。2017年7月起，“乔森工作室”先后多次深入新疆，开展技术援疆行动，提供技术服务，并在克州成立乔森技能大师工作室，帮助培养更多高技能人才，为援疆提供新动力。2021年2月底，乔森同志再次踏上教学援疆征程，在克州进行为期一个月的现场教学。

人生感悟一切价值，总是存在于那些专注、追求、热爱、勇敢之中。

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