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“谢谢你们不辞辛劳，多次组织协调各单位，解决困惑我们企业多年的最后一公里运输问题。”7月8日，无锡派克新材料科技股份有限公司普材事业部总经理丁佐军对无锡交通执法局表示了由衷的感谢。
当前，省交通运输综合行政执法监督局正组织全省交通综合执法部门实施交通运输本质安全教育“百千万”提升行动，各级交通运输综合执法部门深入物流企业、航运企业和中小学校，通过日常执法管理、主动走访调研，着力解决人民群众在交通执法方面的操心事、烦心事。
破解最后一公里运输难题为促进物流企业降本增效、促进国民经济高质量发展，省交通综合执法局在全省范围内开展大件许可审批“二重三化”走访调研活动，全省13个地市及10个高速公路支队，已梳理出70余家（项）重点企业和重点项目。其中，无锡、常州、南通等执法部门积极行动，同辖区内重点企业建立“联络员”制度和“一对一”服务机制，提供“系统化、专业化、定制化”服务，着力破解一批困扰发展的难题。“我是派克新材料的承运人，申请了超限运输车辆通行证，但是申请路线走不通，怎么办？”5月20日，无锡市交通执法监督局接到一个求助电话，承运人需要将一个大件钢锭从常州溧阳某厂运送至无锡滨湖区联合路的无锡市派克新材料科技股份有限公司，用于法兰件的加工。常州溧阳至无锡342省道—振胡北路前的路程均畅通无阻，但是这个“大家伙”在进工业园区前的“最后一公里”遇到了“拦路虎”。钢锭进入园区前会经过342省道上的直湖港大桥，而该大桥却是个特殊结构的系杆拱桥，主要传力部件为吊杆，需要通过第三方机构检测来判断桥梁承载能力。了解情况后，无锡交通市级政务服务分中心主动与承运人、派克新材料科技有限公司的工作人员联系，协调市公路事业发展中心、滨湖区公路事业发展中心、惠山区公路管理处、第三方桥梁验算单位及时上门，共同会商，对接规划行驶线路，踏勘模拟路线，进行精准服务。工作人员通过现场踏勘和研究线路发现，如果想要进入园区有两条线路可选择，都会途经相同桥梁类型的系杆拱桥，一座是342省道上的直湖港大桥，还有一座是钱胡路上的唐村桥。交通政务服务分中心第一时间陪同验算单位至滨湖超限检测站调取该车型的历史各轴荷检测数据，建立验算模型。经过专业机构对车辆过桥的安全性和可行性评审评估，342省道-刘闾路-天竹路-联合路-厂区这条线路成为最佳选择，该大件许可申请也获批，卡住“最后一公里”的运输难题迎刃而解。企业仅此一项就节约了10多万元运输成本，节约的时间更是无法计算，这是以前是不可想象的。
南通市交通综合执法支队创作发布“陆小南”“郑小通”动漫宣传大件运输相关政策法规，制作“路政员的一天”“治超员的一天”“大队的一天路政工作”“一次大件许可服务”等短视频，赢得公众支持。常州市交通综合执法支队制作了便民服务卡，从“被动接单”到“主动上菜”，卡片包含服务电话、“江苏交通云”APP二维码、服务事项等内容，并向辖区的运输企业、沿线群众、运输从业者进行了发放，拉近了从业者和交通执法者之间的距离，提高交通执法服务质量和办事透明度，更好地接受群众的监督。
远程船检为企业“降本增效”“手机先对主辅机看下，好，没问题...看下电气设备...再把镜头移到信号设备……”近日，常州交通综合行政执法支队船检部门验船师金众正在对位于浙江舟山的常州奥海航运公司的一艘到期年审船舶进行检验。与以往不同，金众并未赶赴现场，而是全程在办公室和航运公司的夏先生用手机微信视频交流，不到半小时就完成了此次检验。 “以前提交检验申请，要等船检部门安排计划确定验船师哪天有空，像我们船舶常年在外省营运，等个几天、个把星期都常有，偶尔甚至要拖到超过检验日期，无奈船舶只能停运。现在用上了远程船检，只要有信号，就算在天涯海角打开手机视频一会就能完成，方便多了。”常州奥海航运公司夏先生说。今年2月，交通运输部海事局下发关于开展远程检验试点的通知，常州交通综合行政执法支队船检部门第一时间组织验船师对传统船舶检验工作流程进行梳理分析，着手研究“互联网+”“智能化”“大数据”背景下的新型船舶检验流程，开始试行远程检验、指导船舶自检并送相关视频资料等方式代替现场检验工作，同时建立相关台账，做好记录。上半年，主要针对在外省营运的79艘次船舶开展了远程检验，在提高检验效率降低行政成本的同时，为航运企业节约成本约50余万元，收到了企业的一致好评。5月12日，南通江海通集装箱运输有限公司机务部谢经理从执法人员手中接过《海上船舶防止生活污水污染证书》，连声道谢。该公司所属“江海通8”轮是艘沿海集装箱船，常年从事上海洋山港至嘉兴独山港专线营运。船员发现原本安装使用多年的生活污水防污设备已不能满足使用需要，须立即更换新型防污染设备。公司购买新型设备后，本打算在船舶到达嘉兴独山港码头后申请执行相关项目的检验。考虑到航程时间安排较紧，加之船舶来回一趟成本较高，参照中国船级社《船舶远程检验指南》相关规定，南通交通执法支队决定实施船舶远程视频连线检验。经过1个小时的“隔空”操作，顺利完成外观检查、设备安装、管线连接及效用试验10多个项目的检测试验。自党史学习教育开展以来，该支队已先后为34艘船舶实施了远程检验，减少检验耗时约304.5小时，为船东、船企节约船舶回港成本约15.62万元，得到服务对象的肯定与好评。
给学生送水上安全“食粮”“老师！这题我知道，我们不能独自去游泳！”“水上搜救电话是12395！” 6月5日，连云港市交通综合执法支队在灌云县九年制实验学校开展“童心向着党安全伴成长”主题教育活动，拉开了今年全省交通执法部门水上安全进校园主题活动。仅一个月时间，全省各交通运输行政执法局（支队）就开展了8场安全知识进校园、进社区活动，在暑期来临之际，为孩子们送上了一份珍贵的“安全大礼包”。在灌云县九年制实验学校，执法人员带着孩子们一起观看安全宣传短片《事故》《乘船》《游泳》，向孩子们普及水上交通知识、水上求生救助常识、航行知识、船舶知识和防溺水知识等；开展现场教学，手把手教孩子们穿戴救生设备，并组织孩子们穿着救生衣进行趣味比赛。活动中的安全知识有奖竞答环节，广大学生回答问题踊跃，现场气氛热烈。无锡市交通综合执法局党员宣讲团来到市东亭实验小学，通过ppt展示、现场演示等方式，深入浅出地给同学们讲解水陆交通安全知识和“安全出行拒绝黑车”，并设计了各种不同的场景，有水上安全标志到报警求救，有水上自救的必备技能，有如何分辨“黑车”，向同学们普及安全乘车知识。欢声笑语中，广大师生充分认识到了黑车载客的危害性，提高了交通安全防范意识。在南京师范大学附属中学江宁分校上坊小学，南京市交通综合执法局执法人员、志愿者向小学生赠阅了安全宣传手册和《小学生水上交通安全教育读本》，在“珍惜生命，预防溺水”“文明交通、安全与您同行”等宣传展板前向同学们进行现场解读，并向校方赠送了救生设备和学习用品。孩子们与执法人员共同在“大手牵小手，共护母亲河”的宣传横幅上签上自己的名字。宿迁市曹甸村地处京杭运河与骆马湖水域附近，目前村里大部分是留守老人带着留守儿童，安全问题尤为突出。宿迁水上执法大队主动进村，为村民上了一堂生动的安全知识课，着重讲解了未成年人防溺水知识，有效预防和减少未成年人溺水事件发生。大队还向村民详细讲解了驾船航行时的注意事项、水上交通常识、违规捕鱼的危害，以及如何正确使用救生衣、水上求救、用火用电等方面知识。每一位前去听讲的村民都全神贯注，说这堂课上到了他们心坎里。省交通综合执法局今后还将继续与校园加强联系，提高水上安全进校园活动的趣味性和实用性，进一步普及水上交通安全知识，增强小学生水上交通安全意识和自我安全防范能力。
（苏交执法）
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