江苏交通全力迎战“烟花”！
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据气象部门消息，第6号台风“烟花”的中心今天（26日）17时位于江苏省吴江境内，中心附近最大风力9级（23米/秒）。“烟花”将以每小时10公里左右的速度向西北方向移动，强度逐渐减弱。受台风“烟花”影响，江苏大部分地区出现大风、降雨天气。
全省交通运输部门多措并举、积极防抗，进一步做好风险排查，强化应急处置，全力保障人民群众生命财产安全。
7月25日下午14时许，受台风“烟花”影响，京沪高速公路苏州段G2 K1181+940（北京方向）一侧户外三面高立柱广告设施布幅被吹落，且广告设施顶部存在轻微晃动。发现安全隐患后，省交通综合执法局宁沪支队第四大队联合高速交警、苏州管理处快速响应，24小时密切关注并迅速联系、督促广告业主单位拿出广告设施加固整改方案。
7月26日中午，现场施工人员采取增加垫片、上紧螺帽等方式对该广告设施基础进行加固。隐患整改完毕后，应急人员就近在陆家收费站驻守待命，时刻做好应急准备。
7月26日，省交通综合执法局宁通支队第五大队联合养护工区冒雨再次对扬溧高速公路润扬大桥段路、桥面，所辖收费站特别是包括顶棚在内的所有设施，沿线广告进行排查，防止发生高空坠物等影响公路安全通行的事故。
本次检查发现润扬大桥悬索桥桥面14K往扬州方向桥梁健康监测设施存在晃动、脱落的危险。大队迅速与养护部门一起现场对监测设备进行紧固。在路面巡查与隐患查改过程中，“一路三方”共完成沿线4390个泄水孔、200余块标志标牌、近60处主被动发光警示标识检查，并对可能因遭受台风破坏而影响到道路通行的植被树木，进行预防性梳理和标记，完成对收费站道口排水系统及构建物和站区悬挂的各类警示牌的检查与紧固。
7月26日，省交通综合执法局宁沪支队第三大队执法人员对沪宁路无锡段交安设施进行“再检查、再整改”，细查标识标牌是否牢固、广告牌布幅破损、路面积水和坑塘影响、树木倾倒等安全隐患，确保及时消除安全隐患。
省交通综合执法局盐锡支队第五大队加强路面巡查，对一些重点桥梁、易积水路段再进行一次拉网式巡查，确保不放过一个死角；加强施工监管，严格督促各施工单位台风期间除应急抢险抢修外，一律暂停；对沿线广告进行清查，发现有拖挂的立即通知广告发布方进行清理；加强路面监控，遇有事故第一时间处理。
7月26日，常州市交通执法部门进一步加大对国省干线桥梁及施工许可中大修路段安全设施防台检查，高度重视防范在建工程高空坠物等“头顶上的风险”，对道路排水不畅路段及时报修，及时排查公路护坡、桥涵、下穿公道及易积水、临河、行道树易倒伏等隐患路段，高度警惕雨水倒灌等“地面下的风险”。
无锡公路事业发展中心各工区强化道路巡查，及时了解路面动态，加强重点路段监测和巡查。因地制宜开展坑塘应急修补工作，进行病害快速处理，开展边沟疏浚清淤和排水沟清理等防汛工作，提升排洪泄洪的能力。针对X358（k16+210）处公路两侧影响视距、遮挡标志牌、有倒伏风险的树木，进行全封闭施工，集中进行修剪，及时消除了隐患，保证了公路顺畅通行。
7月25日夜间10时20分，泰州市公路事业发展中心市区分中心巡查发现523省道（创新大道路口）坑塘，积水最深处约20公分。该处坑塘因连续降雨，使用冷补料临时处置后再度出现，公路人员立即组织养护公司使用水马灌料围挡，辅以钢丝捆扎，确保过往行人行车安全。
7月25日夜间21时，泰州市公路事业发展中心市区分中心巡查人员发现523国道一处路面积水，立即组织养护人员扩大排水槽，加速路面积水排除。
宿迁公路部门按照“预防为主、防治结合”的原则，对高边坡、桥梁、隧道、涵洞等灾害易发路段、部位进行拉网式排查，针对排查出的安全隐患立即整改处置。同时，积极储备各类防汛抢险物资，全市公路部门共储备装载机16台、挖掘机4台、大中型水泵11台套、自卸车23台、砂石料6270吨、沙袋17100个、编织袋21800个、排水管1500米，有效保障国省干线公路汛期安全畅通。
7月26日，受台风“烟花”影响，南通328国道34k+500m处红绿灯交通指示灯大幅摇晃，交通指示牌倒伏。南通交通执法启东大队联合公路部门快速处置、消除隐患，确保道路安全。
7月26日上午，宝应地区出现风雨天气，S264宝应段有8处行道树倒伏公路。为确保公路安全畅通，宝应公路站立即组织应急抢险行动，到上午10时20分，最后一处倒伏在公路上的树木被清离公路，同时公路养护人员对路面上的残渣进行了清理，保持了良好的公路交通环境。
根据防台应急相关要求，苏北运河实施“两禁三停”措施，时间自25日20时起至II级响应解除，苏北运河各船闸实施禁航临时性交通管制措施。同时，苏北运河六圩口禁止船舶出江；沿线渡船停运，辖区所有渡口停渡；港口作业和涉水活动停工；所有涉水施工企业停止作业。面临严峻的防台防汛形势，苏北航务处严阵以待，切实做好台风“烟花”入经苏北运河防御工作。加强各部门协调联动，密切关注天气、水情变化，信息共享，做好信息预警预报；开展全方位的安全专项检查，做好安全隐患排查工作；加强24小时值班值守，备足防护救援物资。
7月26日，受台风“烟花”影响，位于盐邵船闸上游京杭大运河风大浪急，船舶航行、停泊困难。扬州盐邵船闸及时利用甚高频、微信群向过往船员推送台风预警、安全靠泊等相关讯息，并安排船艇机驾人员上航引导航行船舶在运河“锚地港湾”安全停靠。
镇江交通执法人员通过CCTV视频监控、重点营运车辆监管系统、海事现场监管平台等多个系统，对交通运输场站秩序、“两客一危”车辆、水上运输船舶动态等实行24小时在线监督检查。通过平台及时发送气象预警预报信息，提醒辖区内船舶和车辆谨慎驾驶。
常运集团进一步加强驾驶员与客运车辆的管理，除日常安全行车教育外，重点对车辆涉水、山区湿滑或低洼地区的安全驾驶进行了专题教育，同时加强GPS监控管理，做好动态跟踪提醒，及时发布恶劣天气预警，确保行车安全。在台风“烟花”影响期间，暂停运营浙江、上海方向班线，省内部分班线也进行停班处理。提前对防汛安全隐患进行排查整改，对防汛重点区域进行巡查，疏通排水管道，检查排水机械。严密监控重点场地，加强排水泵房等重点部位的巡查值守，确保一旦发现险情，能够第一时间进行有效处置。
7月25日晚9点30分左右，苏州市交通执法支队水上执法六大队接到光福镇渔港村村民委员会报警，称在其渔船码头发生大批渔船走锚险情，可能会给渔民带来不可挽回的财产损失。
接警后，水上执法六大队立即出动一艘搜救艇，一辆执法车，8名执法人员赶赴现场，此时太湖水面风力已达十级左右，给处置带来极大的难度，搜救人员克服重重困难，经过半个多小时的航行到达出险地点，与当地政府组织的抢险队伍汇合。
现场20余艘渔船因大风导致系缆桩脱落，随时都有飘入湖区的危险，大队搜救人员立即与现场负责抢险的村委会领导商议抢险方案，安排搜救艇封住入湖口，让抢险人员通过采取加固缆绳，加固系缆桩等手段，及时将20余艘走锚船舶系固到位，及时排除了险情。
7月25日15:40，苏州市交通运输综合执法支队水上执法五大队配合吴中区政府做好因受台风“烟花”影响滞留在京杭运河吴中水上服务区船上人员紧急转移任务。
接到任务后，水上执法五大队立即出动“苏海巡0593”艇赶到吴中水上服务区，协助吴中区港航中心一起耐心劝导滞留的船员上岸。因靠泊的重载船离岸较远，船员无法自行上岸，水上执法五大队利用“苏海巡0593”艇分批次安全将船员运送上岸。同时，对停靠的船舶再次进行缆绳加固，确保所有滞留船舶安全停靠。至17:00，大队将滞留于吴中服务区30余艘船舶上的12名船员全部安全转移到吴中服务区服务大厅安置，保障船员的生命财产安全。
南京市交通综合执法局及时发布通告，对辖区内河水域（长江除外）实施临时交通管制，管制时间从7月25日10时30分起至Ⅱ级响应解除。要求内河船舶禁止航行，水上风景旅游区游览船停航，水上水下活动停止作业；管制期间所有进入南京内河水域的船舶就近选择安全位置停靠（桥区水域禁止停靠）；船舶加强船员值班，提前加固缆绳，锚泊船舶要做好系泊，防止走锚。船员密切关注天气和水位变化情况，及时采取安全防范措施，严格遵守当地水上交通执法部门管理要求。
盐城市交通运输综合行政执法支队加强巡航检查，强化超限船舶管控，加强重点航道和重点水域的监督巡查；认真做好渡口渡船的安全监管，辖区6道在运渡口全部停运；4处水工作业项目全部停工；11处风景旅游区涉水项目全部停业；通过VITS、AIS等平台，及时发布停航预警信息，巡查辖区航道正在航行的船舶，发现一艘通知一艘，督促其立即选择安全水域锚泊。
7月26日，淮安洪泽交通执法大队工作人员在洪泽复线船闸上游水域对停泊区船舶安全设施进行巡查。为加强对台风“烟花”防范，该大队对洪泽湖采取封航、加强巡航，安全宣传等多种措施提前做好水上交通安全工作。
7月25日，受台风“烟花”影响，如东县境内大雨滂沱，九圩港河河面上掀起10级大风。上午10:14，如东县交通运输综合执法大队水路运输执法二中队接到船民报告，一艘满载800吨石子的“苏兴隆机01838船”，在辖区九圩港河马塘镇马南桥上游航道主机突然爆缸熄火失去动力。失控的船舶无法航行，任由风浪的影响左右颠簸漂流，对过往船舶的正常航行及下游航道桥梁建筑等造成严重的安全隐患。
水路二中队得知险情后，立即启动水上突发事件应急预案，派出3名执法人员驾驶苏海巡0646艇冒着暴风雨迅速前往救助。执法人员到达现场后，利用海巡艇稳固遇险船舶，指挥过往船舶避让，防止发生船舶碰撞事故。经过3个小时的冒雨紧张施救，最终在海巡艇的牵引下将失控船舶移泊至安全锚地。
紧急通知！江苏省交通运输厅要求进一步深入做好厅属院校疫情防控等工作
江苏交通严阵以待防范“烟花”！
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