两在两同•交通战疫 | 防疫施工两不误！江苏交通这些重点工程有新进展

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盛夏八月，骄阳似火。我省交通在筑牢抗疫防线的同时，精准施策、精准发力，全力加快过江通道、高速公路、铁路、港航工程建设，数万名建设者每天忙碌穿梭在热浪滚滚的施工现场，战高温、抗疫情、保生产，为高质量推进交通重点工程建设挥洒汗水，用奉献和担当诠释着奋斗的意义。

南沿江城际铁路

入伏后，强降雨和高温热浪轮番来袭，加上新冠肺炎疫情再起，“战高温、抗疫情、保生产”成了南沿江城际铁路项目的关键词。为加快制架梁施工任务，该项目实行昼夜轮班倒的工作机制，调整现场作业时间，筑牢一线生产防线。每个施工人员的脸上汗珠都不停地往下流。

“最近黑的都快认不出你了。”钢筋工老李和小王正在绑扎现浇梁钢筋，老李跟小王打趣。“选了工程建设这一行，太阳晒跑不了。我们管理很人性化，天气热就调整作息时间，准备防暑降温物品，一线技术工工资也年年涨，加油干！”小王边说边喝下一大口水，“痛快！”

钢筋工张师傅是项目部的劳动标兵。烈日炎炎，他正在绑扎桥面系防护墙钢筋，左手拿着钢丝，右手一把钢筋扎钩。这小小的钩子被他用得出神入化，还没看清小钩子如何动的，钢丝已经把两根搭接的钢筋牢牢固定住。火辣的阳光、滚烫的钢筋，对他来说早已习惯，只是让皮肤更加黝黑些，让大水壶的水下降更快了些。

为做好疫情防控工作，中交三航局南沿江城际铁路项目引导员工分批稳妥推进接种工作，安排专人对办公区域、宿舍、食堂和车辆进行消毒，查验菜品供应商资质，每日两次对在岗人员测量体温。项目部严格把控人员进出，对驻地人员封闭式管理，外来人员、涉及中高风险区或途经中高风险区人员一律禁止入内；来自非中高风险地区、以自驾车或包车方式进场的人员，进场前需进行酒店隔离和2次核酸检测。

目前南沿江铁路常熟段管线迁改、桥梁下部结构基本完成；现浇连续梁完成98.5%，箱梁预制完成70.7%，架设完成60.6%，桥面系完成56%；常熟段19处连续梁已合龙16处。

苏锡常南部高速太湖隧道

凌晨4点，天刚蒙蒙亮，位于无锡马山梅梁路苏锡常南部高速太湖隧道宿舍区的蔡海林早已洗漱完毕，开始为工友们准备着热气腾腾的早餐。

“7月起作息时间调整了，早上要早起1个小时，虽然有些困，但是大家对项目部的安排都非常支持。”蔡海林一边忙碌一边笑呵呵地说。随着气温逐渐升高，项目部及时调整作息时间，避开午间的高温时间段，保障一线建设者的健康安全。

清晨6点，在完成宿舍区的每日体检测温和实名制登记后，工友们戴上口罩坐上接驳大巴车前往湖中九仓。班组工人进行了岗前安全教育后，工人们开始紧张而又忙碌的施工作业。“现在满10人施工的班组都有人盯着，”工友钱林波指着远处站岗的项目工程部管理人员说，“工作的时候，时不时过来问我们的身体状况，还要求我们每干1个小时的活就必须到顶板上安置的空调间里休息10分钟，比我家里人还唠叨。”

与此同时，宿舍区结构二队防疫小分队也依照项目部疫情防控工作要求开始了消杀工作，楼梯、过道、卫生间，公共区域一个都不落。“兄弟们来自五湖四海，因为疫情反复，基本都打消了回家的念头，一心一意搞工程，我得负起自己的责任，为大家提供安全健康的工作生活环境。”在这个居住着约500人的宿舍区内，结构二队负责人带着他的“防疫小分队”不仅要为出入施工区的人员检测、登记体温，还要深入各宿舍区内，用张贴海报、防疫宣讲等形式督促大家加强防控。

上午10点，炙热的阳光如火烤一般洒在太湖隧道施工现场，防水作业班组工人顶着高温加热非固化涂料，然后喷涂至隧道顶板外表面上，作业现场一层层热浪迎面而来。“这道工序看着简单，却是隧道防水最重要的一道防线，来不得半点马虎。”工人的衣衫早已浸湿，而他们仍旧坚守岗位，为太湖隧道“穿衣”。

目前，苏锡常南部高速公路太湖隧道全线底板贯通，基本完成顶板、侧墙施工，路面及附属工程有序推进，全速向年内建成目标发起冲刺。

常泰长江大桥

8月2日，常泰长江大桥南塔施工现场人头攒动，全体参建者正紧张有序地进行下游塔座和塔肢浇筑前条件核查工作。3日凌晨，下游塔座开启混凝土浇筑第一泵。“常州的室外温度已接近40℃，暴露在太阳下的钢筋表层温度高达70℃左右，”中铁大桥局常泰长江大桥项目工程部副部长李杰介绍，“本次共需浇筑混凝土约2588立方米，需昼夜不停浇筑约36小时。”

即便是烈日当空，在常泰长江大桥的施工现场，总能看见建设者们在酷暑中仍全副武装，穿着长裤长衫作业。“现在天气炎热，像我这样的检查，一天要重复好多次。”现场技术员谭茂才说。一把卷尺是他的标配，他每天的任务是奔赴一线，仔细测量钢筋之间的间距。闷热且潮湿的天气下，不到十分钟，他的工作服早已被汗水浸透。

当前，常泰长江大桥正在开展主塔塔座和下塔柱施工，专用航道桥、非通航孔桥承台和墩身施工。

江阴靖江长江隧道

江阴、靖江两市近期连续高温，炎炎烈日下，江阴靖江长江隧道的建设者们正用辛勤奉献书写“劳动美”。脚下的钢筋被晒得滚烫，行走在钢筋网上的他们，练就了独特的“凌波微步”。汗水从工人们的安全帽缝隙中顺着脸颊流下，衣服被汗水浸湿后又被暴晒干透，留下白一片灰一片的汗渍，裸露在外的皮肤上布满细密的汗珠。 

目前，江阴靖江长江隧道江北侧正在开展工作井及后续段、明挖暗埋段、明挖敞开段施工，江南侧正在开展工作井及后续段围护结构施工。

京沪高速公路沂淮淮江段

在京沪高速公路沂淮淮江段扩建项目施工现场，钢筋工们戴着厚手套，身着长衣长裤，捆扎、焊接钢筋，衣服已经结成了“盐”画；电梯操作工在“高空蒸笼”里，帮助工友们运送材料，不停用毛巾擦着汗......

“我参与过很多项目，但像京沪扩建这样长达260公里的，还是第一次。看到项目一天天进展，我打心底里感到自豪！”工人张师傅笑着说。一万多名京沪人与钢筋、混凝土为伍，用汗水“浇筑”高速，与高温“较劲”，与时间赛跑，践行着“一天也不耽误，一刻也不懈怠”的精神。

京沪高速沂淮淮江段扩建项目现在已全面进入攻坚阶段，一般路段逐步开展单幅“1+1”第三阶段导改，大面积开展临边护栏拆除、桥梁拆除重建、路改桥等涉路施工。

沪陕高速平广扩建工程

在沪陕高速平广扩建工程PGK-NT3标范家港中桥施工现场，项目部测量员汪雪在认真进行桩位的测量放样工作，皮肤已经被烈日晒得黝黑。他说：“天气炎热算得了什么，皮肤黑一点没关系，只要放样精度高一点就行。”而在树林中作业的路基队施工人员刘金波不仅面临着高温的“烤”验，身上多处还被蚊虫叮咬，但他始终坚持作业，尽快推进隔离栅上移工作完成。

沪陕高速平潮至广陵段扩建项目路基标段两区三场建设全部完成，南通段全线将开展路基拼宽施工、软基处理、桥梁拆除施工及下部结构施工。

建兴高速

“今天这太阳可真毒啊，有一段时间没感受过这么大的太阳了。”刚回到驻地的阜宁至溧阳高速公路建湖至兴化段工程JHX-TZ3标工程部副部长崔自由一边吐槽着炎热的天气，一边脱下工地三件套——安全帽、反光背心和口罩。

“你脸上的分界线是越来越明显了呀！”同事看了看崔自由的脸，打趣地说道。近期，项目部严格施行各项疫情防控措施，出入工地必须佩戴口罩，加之现场烈日炎炎，一个上午的时间，崔自由原本就被晒得黝黑的脸上，又被划分出了一个口罩样的黑白区域。

“特殊时期当然要特殊对待！”经过全员核酸检测、行程卡排查、体温监测等一系列防控措施，现场工人已经养成了戴口罩的好习惯，再热也先做好防控措施。

目前，建兴高速已全面开工建设，现正开展路基桥梁施工。

高宣高速公路江苏段

冯昌朋是高宣高速公路江苏段1标的一名电焊工，为防止焊接火花落在身上，他“全副武装”，穿着厚厚的衣服，戴着棉手套。伴随着四溅的火花，他全神贯注地盯着手中的零件，豆大的汗珠从脸颊上滚落也顾不上擦，直到手上的活儿做完，才停下来喝上一大杯水。

“电焊工必须一丝不苟，焊花四溅时，头抬也不能抬，死死盯住焊接口，以防出现半点差误，再热也要忍得住。”冯昌朋说。面对烈日下施工的辛苦，冯昌朋从未有过怨言。工作时的他只能把对家人的思念，深深地埋在心底。每天吃完晚餐后的第一件事就是拿出手机与家人视频聊天，一解思亲之苦，“这是我一天中最轻松、最幸福的时候。” 

高宣高速路基工程已基本完成，全面开展路面工程施工。

通扬线航道泰州段整治京泰大桥

力尽不知热，但惜夏日长。清晨5点，通扬线航道泰州段整治京泰大桥建设现场，工人们已经在逐个进行体温检测和实名制登记，开启一天的忙碌。

近期，大桥工地地面气温高达40℃，140多名工人每天在工地上战高温、斗酷暑。为了保障施工安全和工人健康，项目部采取“抓两头，歇中间”的方式，避开高温时段施工。 

下午4点，钢筋班电焊工李连合正在焊接湿接缝钢筋，汗水从安全帽顺着脸颊流下，衣服被汗水浸湿后又被暴晒干透，脚下的钢筋也被晒得滚烫。下午6点，现场技术员杨剑锋正在检查挂篮前吊带锚固情况。“现在天气闷热，像我这样的检查，一天要重复好多次。”他每天的任务是在工程一线检查测量，闷热且潮湿的天气下，不到十分钟，工作服已被汗水浸透，原本就黝黑的脸上不到一天就被晒出了一个口罩样的印记。

疫情再起后，项目部反应迅速，立即成立防疫小组，制定应急预案，组织应急演练组织所有工人进行核酸检测，每日做好工地和办公区、生活区的消杀，以及工人体温测量、健康码行程卡查验等工作。施工现场也严格按照疫情防控的要求，对作业空间进行了合理划分，减少人员聚集。

目前项目施工已全面进入上部结构，盖梁施工已接近尾声，挂篮施工块段共计80块，已浇筑57块，预制梁架设已完成42片。

当前，全省交通重点工程正在安全有序推进。龙潭长江大桥正在开展主塔塔柱与锚碇地连墙填芯施工，南北引桥桩基施工有序进行；溧宁高速路基桥梁施工有序推进，与溧高高速共线段按照今年建成目标加快实施；连宿高速沭阳至宿豫段路基桥梁施工稳步推进……为了保证高温作业的一线工人身体健康和安全，在建项目加强了防暑降温物资储备，为作业班组准备了绿豆汤、十滴水、仁丹等防暑降温用品，在现场准备了空调车和西瓜、绿豆汤，并通过采取“干两头、歇中间”错峰防暑作业或轮换作业的方式，加大对施工作业人员的保护力度，确保施工生产安全；同时，以更严要求、更实举措抓好施工现场疫情防控闭环管理，组织全员核酸检测，加快推进疫苗接种工作，构建反应快捷、科学高效的防控网络，确保疫情防控到位、工程安全有序推进。

（省交建局 省铁路办 厅港航中心 泰港航 常熟铁办）

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