看千年运河走向现代化
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9月27—30日,省交通运输厅组织10余家媒体记者与新媒体大V组成采访团,开展“沿着运河看江苏”主题宣传活动(苏北段)。此前,苏南段活动已于9月16—18日举行。
四天里,媒体记者和大V们以京杭运河苏北段为主线,近距离对话沿线的交通运输、水利、文旅部门,采访沿运河企业、一线港航人,走近世界文化遗产和运河红色文化。在苏北运河,采访团看到了运河生态提升的扬州、淮安示范段绿色满目,邵伯小镇、窑湾古镇等名城名镇如明珠镶嵌,盂城驿、运河支队等文旅项目融合发展,沿线企业港口合理布局加强运河生态保护,航运转型提升奋力加速,为沿线区域经济社会发展、人民生活改善提供着强大的物流支撑……一条历史与现代、文化与生态、自然与景观相得益彰的“美丽中轴”蓝图正在绘就,千年运河的现代化篇章正在铺展。
苏盐井神是苏盐集团控股的子公司,地处江苏淮安,在京杭大运河建有自备码头,通江达海,特别是依靠苏北运河水路运输,有效降低了物流成本。该公司拥有盐源储量约120亿吨,年产量650余万吨,产品有工业盐、食用盐、纯碱、元明粉、氯化钙和小包装片料等,食用盐产品销售覆盖31个省(市),为2亿人提供安全健康绿色的食盐产品。
淮安新港是全省内河规模最大、自动化程度最高的集装箱码头,已成为全省内河集装箱运输标杆,2020年集装箱运输量达25.88万标箱,占全省内河运输的50%以上,继续保持全省内河第一。
邵伯是运河沿线遗产点段最多的运河集镇,其中邵伯明清运河故道、邵伯古堤、邵伯码头都为世界级遗产,至今保存完好,成为当年水运交通的历史见证。
邵伯船闸起源于东晋太元十年(公元385年),谢安于邵伯筑埭,有着1600多年的悠久历史,是我国船闸发展历史的缩影,堪称“中国船闸的博物馆”。该闸现为扬州航务中心内设机构,拥有三座大型现代化船闸,该闸连续六次获得“全国文明单位”荣誉称号。
盂城驿始建于明洪武八年(1375年) ,后不断加建,逐步成了明清时代大运河沿线规模最大的驿站。大运河是维系封建王朝“大一统”的重要政治、经济、文化通道,盂城驿体现出了大运河在维护中央集权的国家管理中的特殊地位。
第6站·绿色现代航运
综合整治高邮先导段
宿迁航务中心
2021年苏北航务处进行机构优化改革,运河管理模式融合升级,归并优化14个闸站,成立4个航务中心,宿迁航务中心是其中之一。中心运行两个月以来,区域联合管理模式逐步显现,区域水上交通治理能力有效提升。
运河支队是抗日战争时期活跃在苏鲁边界、运河两岸的一支著名的敌后抗日武装。他们多次粉碎敌人的扫荡,开辟秘密交通线,护送包括陈毅在内的党政干部上千人次,在抗日烽火中谱写了一曲曲可歌可泣的英雄篇章。
顺堤河作业区
徐州港是全国28个内河主要港口之一,是国家“北煤南运”和“西煤东运”的重要中转枢纽。顺堤河作业区作为徐州港的核心作业区,构建起了公铁水多式联运模式,成为名副其实的“京杭运河第一港”。
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京杭运河江苏段绿色现代航运综合整治先导段开工
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