江苏省铁路建设领导小组召开会议，许昆林省长出席并讲话

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3月1日，省铁路建设领导小组召开会议，坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面落实省委、省政府关于铁路建设发展的决策部署，坚持稳字当头、稳中求进，以更有力举措抓好开年开局、推动项目落地，以铁路建设之“进”支撑经济发展之“稳”，更好服务、引领、支撑全省高质量发展。省长、省铁路建设领导小组组长许昆林出席并讲话。

本条视频新闻播出于3月1日江苏卫视《江苏新时空》

许昆林在充分肯定我省铁路建设取得的成绩、深入分析存在的差距后指出，铁路作为国民经济大动脉和关键性基础设施，是推进“强富美高”新江苏现代化建设的标志性窗口，要认真落实省第十四次党代会精神，牢牢抓住我省铁路建设大发展的重要黄金期，准确把握服务全国构建新发展格局目标要求，把加快推进铁路建设作为交通运输现代化示范区建设的重中之重，加强系统谋划，强化战略引领，加大推进力度，全力打造“一流设施、一流技术、一流管理、一流服务”和“人民满意、保障有力、安全高效、走在前列”的现代化铁路强省，高质量建设“轨道上的江苏”，切实提升人民群众美好出行的获得感。

许昆林强调，要更加科学合理规划铁路网络，提升统筹发展水平和自主发展能力，遵循铁路建设规律、坚持适度超前原则，着力补短板、强弱项、重配套，高起点规划建设高速铁路网、城市群城际铁路网、都市圈市域（郊）铁路网、货运铁路网等。要牵牢抓紧重大项目这个“牛鼻子”，把新发展理念落实到铁路建设、运营、管理的全领域、全过程，保持适度投资规模，加快项目建设进度，精心打造江苏铁路建设品牌。要进一步加强组织领导、协调争取和要素保障，上下联动、形成合力，奋发进取、攻坚克难，努力营造铁路建设良好环境，推动铁路建设高质量、可持续发展，以实际行动迎接党的二十大胜利召开。

2021年，在省委、省政府坚强领导下，全省铁路建设发展保持了谋划高点站位、前期快速推进、保障扎实有力、投资高位运行的良好态势。顶层设计更加完善，前期工作取得突破，北沿江高铁、盐泰锡常宜铁路江阴站至惠山站段可研报告顺利获批。项目建设高效推进，完成铁路建设投资超过500亿元。运输调度科学合理，全省每天开行列车约1450趟，年度累计发送旅客1.89亿人次，同比增长27.35%；累计开行中欧（亚）班列1800列，同比增长29%。

2022年，全省铁路建设将更高起点做好系统谋划，谋划推动一批立足江苏、服务国家的重大工程、重大项目进入国家规划。更大力度推进前期工作，确保年内全面开工建设北沿江高铁、通苏嘉甬铁路等项目。更实举措保障工程建设，确保完成投资538亿元。更高标准提升运输服务，全力提升通达范围、开行频次和运营效率，推动既有普速铁路和货场、专（支）线改造提升。更深层次聚力改革发展，贯彻实施《江苏省铁路安全管理条例》，建立健全涵盖项目全过程的监管制度和信用评价体系。

省委常委、常务副省长费高云，副省长储永宏，国铁上海局集团董事长侯文玉，省政府秘书长陈建刚参加会议；各设区市负责同志在分会场参加会议。

会上，省交通运输厅厅长、省铁路办主任陆永泉汇报了2021年铁路建设发展工作情况和2022年主要目标任务，省发展改革委、省自然资源厅、省铁路集团、南京市、苏州市、国铁集团沪杭铁路公司作了交流发言。

（新华日报 省铁路办）

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