“疫”往无前！

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近期，我省多地和相邻省（市）发生本土聚集疫情，疫情防控形势严峻。全省广大交通人闻令而动、挺身而出，筑起交通疫情防控的铜墙铁壁，用奋斗书写最美答卷。

防疫“急先锋”

消毒通风、擦拭签字笔、整理承诺书……3月21日一大早，经东像往常一样提前一刻钟来到镇江站南广场出口查验点，做好旅客出站准备工作。“第一班车次乘客即将下车，要把查验准备做在前头。”此刻，不远处的出站口寂静无声，只有闸道口的红灯印在地砖上，散出一片红光。

随着疫情形势的升级，这位有着20年党龄的交通党员，再次冲在了前面，第一时间报名加入党员突击队，重上抗疫一线。前几天，防疫政策有了新变化，经东主动请缨，要求第二天早班再上查验点，“我担心第二天执勤人员领会不到位，所以前一天晚上11点多结束后，第二天5点又早早赶到火车站。”一线防疫“连轴转”，直到中午12点，他才拖着疲惫的身体回家。旅客急着赶路，登记信息难免会产生抵触情绪，还有一些人，因为手机运行慢或者需要重新申领健康码，嫌麻烦、耽误时间，说话有些难听。经东说， 这个时候尤其要讲究方式方法，一定要好言相劝，耐心宣传政策、讲道理，稳定他们的情绪，争取他们的配合。“我们的工作，不光是尽职尽责守好城市‘大门’，还要优化服务方式，给特殊群体特别是儿童、老年人送去特殊关爱。”经东说，3月上旬，他在镇江站南出口执勤时，了解到一位安徽的老奶奶需要做核酸检测，但是因为使用老年机，身上也没有带现金，无法支付核酸检测采样费用。经东立即拿出手机帮她付了钱。老奶奶一个劲地表示感谢，经东只是摆摆手，又投入到防疫工作中去了。

经过数次防疫实战经验积累，经东总结出三个防疫关键词：一份责任、一份担当、一份关爱。“当前疫情防控到了紧要关头，只要我们一起努力，终会熬过艰难时刻，迎来春暖花开！”经东眼神坚定。

抗“疫”卡点的“双甲战队”

在南通北疫情防控卡点有一对组合，同事叫他们“双甲战队”——南通市交通运输综合行政执法支队的两名老同志夏培培、张平。他们在同一间办公室，都属虎，将在今年下半年退休。“双甲战队”这个称呼，既是因为他们年龄加起来有120岁，更是对他们工作的肯定。

“我们申请参加交通防疫，愿退休前在支队站好最后一班岗。”新一波疫情爆发，南通交通执法支队第一时间部署卡口疫情防控工作，执法人员积极响应，争相冲锋在前。两位老同志也积极请战：“身为支队一员，就该挺身而出！”“不需要特殊照顾，我们都能坚持！”两年多来，无论寒冬酷暑，两人从未缺席抗“疫”。他们严格按照防控要求进行人员疏导、车辆秩序管控，在卡口一站就是八个小时，成了带领大家齐心战疫的“银发先锋”。

在做好本职工作的同时，他们还负责对大队年轻同志的“传帮带”。他们常说：“身为老同志，要给大家带头，冲在最前方，给年轻同志打个样。” 

凌晨，他在这里原地跑圈

“您去哪里？请出示一下健康码和48小时内的核酸检测报告……”3月20日凌晨2点，郑涛正对过往车辆进行认真排查登记。近几日气温降低，夜间异常寒冷。虽然里面穿着棉袄，但他依然冻得瑟瑟发抖，只能趁着没车的时候，在原地跑圈取暖。

疫情当前，刚刚参加工作一年的南京市溧水区交通运输局党建人事科科员郑涛闻令而动，主动请缨前往最远、情况最复杂的南京南主线查验点。这里来往的车流量很大，检查任务十分繁重，但是执勤人员有限，大家平常忙得连喝口水的时间都没有。

每天只要一到查验点，郑涛立马披上反光背心，站上查验通道，认真查验等待车辆驾乘人员的健康码和核酸检测证明。一次次查验登记，一遍遍政策宣讲，他总是尽全力将矛盾减到最少，赢得了过往车主旅客、兄弟同仁的一致称赞。

180米的距离，他来回走了27783步

180米，是高速出口到防控服务点的距离，而启东公路分中心青年党员张守国，在这180米长的路上，一天之内来来回回走了不知多少遍。换班时，微信步数给出了答案：27783步。“请出示一下行程卡和健康码！”“请问你从哪里过来，到启东哪个乡镇，是否已经提前报备？”……这样的话语从清晰到沙哑，一遍遍从张守国手持的扩音器中蹦出来。启扬高速公路吕四港出口车流量大，高峰时，一天通行车辆可达1600余辆次，且以大货车居多。

张守国既当执勤员又是点位长，在负责车辆登记的同时，还要协助交警劝返车辆、指挥交通，将车辆移交给乡镇人员。值班结束后，当他脱下防护服和口罩，里面的衣服早已湿透，脸颊两侧留下了深深的口罩印，久久无法消去。

七旬退休党员归队守防线

“得知昔日同事为防疫满负荷忙碌，我就想着与大家并肩战斗，多少分担一些压力。”连日来，在盐城建湖黄土沟水上市际查验点，一位身着“红马甲”的银发志愿者格外引人关注，他就是今年70周岁的退休老党员李成。

李成1969年当兵入伍，1990年转业到建湖交通。黄土沟水上市际查验点驻地黄土沟地方海事所就是他一手负责筹建的，他担任首任所长。直至2013年退休，李成一直扎根偏僻基层20余年，对单位和这片水域怀有深厚的感情。自水上查验点设置以来，交通、公安、卫健等部门同志24小时轮岗值守，加强水域巡查，确保不漏一船、不漏一人。水上环境恶劣，加之人手紧张，参与值守的同志一班下来都是十分疲惫。看到大家如此辛苦，前来参加党日活动的李成当即要求重新归队，做些力所能及的事，继续发挥自身余热。

卡点负责同志本想照顾老同志，给他少排班、排日班，但被李成一口谢绝。“疫情防控、人人有责，我是来尽义务，不是来凑数的。” 

 “雨”你同行 并肩作战

近日苏州春寒料峭，阴雨连绵。面对严峻复杂的疫情防控形势，苏州市交通运输局机关党委自3月17日起，每天分白班、中班两个班次，组织局机关及下属事业单位志愿者奔赴高速卡口一线，扛起疫情防控责任。

3月20日晚10点30分，“倒春寒”带来的雨水和降温将沪宁高速苏州新区收费站笼罩在一片雨雾中。灯火通明的查验点上，除了不断驶入的大小车辆，还有正举着人员信息登记二维码方便司机扫码的交通志愿者的身影。面对不断驶入的车流，志愿者们在匝道口来回奔波引导，随着前方车辆的驶离，志愿者们又迅速投身到下一辆车的查验中去。

寒风拍打在他们的脸颊上、裤腿上，格外的凉，一次性雨衣显得十分单薄。他们说：“作为党员，我们应该将这份职责担当起来，以时不我待、同舟共济的精神，守护好苏州的大门，守护好苏州的百姓，坚决打赢疫情防控阻击战。”

在进行信息登记和“一码一卡”查验时，有的司机手机收不到验证码，有的手机连不上网，有的手机较卡……为了方便过路司乘，志愿者们主动把自己的个人热点打开与司乘共享，提高查验效率，缩短后方来车排队等候时间。

“虽然天很冷，雨也下得很大，但这些来往的司乘更辛苦，也很配合我们的防疫工作，临走时还会说声辛苦了。能够为苏州的防疫做贡献，再累也是值得的。”志愿者们说。

同心战疫 共筑防线

3月21日下午，气温降至5℃左右，天空又下起了小雨。在宁淮高速洪泽道口，洪泽区交通运输局的7名工作人员守在雨中，继续登记信息、查看行程卡、测温、引导车辆……工作紧张而有序。

这是自3月12日洪泽区交通运输局牵头实施疫情交通管控以来，洪泽交通职工坚守一线的第10个日夜。为全面加强疫情防控工作，减轻宁淮高速道口车流压力，洪泽交通在已经停运的洪泽汽车客运站内设立接驳点，将来洪返洪货车引导至车站停车场，对车辆进行消杀，人员进行“抗原+核酸”双检测，合格后由相关企业带离。

除做好高速卡口的查验以外，该区交通执法大队每日对公交、出租和快递企业开展巡查，督促做好站场消毒、人员测温扫码登记等工作。交通党员和志愿者放弃休息，深入社区开展“敲门行动”，对社区居民进行逐门逐户排查登记，确保不漏一人一户，助力疫情防控工作。

（宁交 苏州交 通交 淮交 盐交 镇交）

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